空間在這價位里面除了國產(chǎn)車也算是可以了。

上130后方有巨大的嘯叫聲，速度越快聲音越大，開始以為是后窗沒關(guān)嚴(yán)，迅速回頭掃沒見有縫啊。

空調(diào) 制冷還是非常快

車內(nèi)放小雜物的空間少,手機.香煙.錢包.路費卡無地方放(應(yīng)向捷達學(xué)習(xí))。:

音響，我的是1.4SL MT的,四喇叭,感覺聲音也不錯啊,不過我不是專業(yè)人士,聽不出啥東西來,但這種效果我很滿意

右腳油門時間長了感覺腳腕疲勞，要不斷換姿勢，看來這里設(shè)計有點問題，

主要在城市開。開到后來感覺也沒那么耗油了，至少比1萬公里以內(nèi)要省些油（9升多）。

冷車啟動車抖，20秒后正常，請問是哪里有毛病了？還有最近三箱油油耗似乎高了些了

后座腿部空間令人滿意，本人178身高坐在前排，后排腿部不會有局促感。

今天下班過紅綠燈 ，剎停后等燈，綠燈后 無法啟動。檔位掛不進，離合踩下去沒反映，一點感覺也沒了。還是半年的新車啊。雖然是新手 但沒有踩著離合開車的習(xí)慣。這是什么原因啊。這已經(jīng)是第二次了，半個月前下大雨，正常停車后晚上也無法掛檔，后來朋友推了幾步才正常。

內(nèi)飾做工簡約而精致，特別是夜晚，儀表盤的星空燈看起來很漂亮。我就是喜歡這份簡約和精致，所以沒有加什么花里胡哨的東西在內(nèi)飾里。

左邊A柱比較檔視線，尤其是近處的東西，檔得很厲害，左轉(zhuǎn)彎的時候偏頭仔細(xì)觀察才行。

車的整體性能不錯，也沒出過大毛病，

沒有什么操控樂趣。。。

油門剎車方向都比較輕盈有點兒日系車的感覺（油門踩三分之一和踩到底動力差不多，所以也別費那勁兒了）。

還有就是過坑的時候手動的容易跳空擋，得注意一下。

空調(diào)效果還可以吧，1檔一般一會就可以涼，我一般只在早晚開，那個時候還不是很熱，很少打空調(diào)

沒到開冷空調(diào)的時候，不過自己試了一下，開了空調(diào)車子有點抖動，2檔以上風(fēng)扇聲音太大，不是很滿意

隔音效果不錯。

外形尺寸肯定 307 大多了，樂風(fēng)看上要小氣很多。

空調(diào)制冷不錯，

但是,不管是在哪里開,樂風(fēng)的一個通病就是路噪，胎噪，還有發(fā)動機聲音偏大或者明顯加大了(也有些人說樂風(fēng)聲音輕的,但是我碰的大多樂風(fēng)車友都說聲音變多變響了),可以肯定的是,樂風(fēng)的聲音還真多,嗒嗒啊,嘶嘶啊,呵呵,希望大家心態(tài)放平,不要管樂風(fēng)太多聲音就沒事,如果要完美,那還是花錢做隔音吧

一擋很好掛，二擋很好掛，三擋很好掛，四擋很好掛，五擋很好掛，倒擋也很好掛。

點火后轉(zhuǎn)速表指針抖動，在0的位置會停頓2秒左右，然后才上升到一千轉(zhuǎn)左右。

用車兩天了，跑了120公里，總體感覺還行，

變速箱太靠后，用起來不順手，二檔難吃也是問題。

底盤扎實，開起來明顯感受得到很有分量，給人信心。

昨天開車，發(fā)現(xiàn)一個新問題，前右擋玻璃當(dāng)當(dāng)響！猜測是什么地方松懈了，不知道4S給不給免費檢查和維修嗎？

瑪吉斯輪胎比較硬，屬于比較耐磨的胎

但是提速相當(dāng)無力。（

空調(diào)效果很好，3分鐘就好

雨刮在動的時候，“嘎——嘎——”的響，有時候響有時候不響，聲音很大。不是有無水的問題，因為有時幾乎很干的時候刮兩下竟然不響，反而在下著大雨的時候響。我每次去4S店的時候都讓他們給看，結(jié)果在4S店就沒響過一次。前兩天下雨的時候，我仔細(xì)觀察了一下，響的雨刮是在玻璃上跳著走的。

油門很輕，輕點就有，但是深踩也不一定就能很快提速，建議養(yǎng)成溫柔踩油門的習(xí)慣，既然也不能急加速，不如省點油吧。

大概1年前曾經(jīng)清洗過節(jié)氣門，火花塞沒有換，前幾天開了空調(diào)，怠速的時候發(fā)現(xiàn)車子抖動的很厲害。

CD機的品質(zhì)不錯，

唯一的一大問題就是喇叭按鈕太小，很是不方便，特別有時候轉(zhuǎn)向的時候想按喇叭，真是麻煩！  

MP3效果很好，幾元前弄一跟線就行了，不過可能需要一個MP3的車載充電器配合一下下才行

早上我突然我發(fā)現(xiàn)我家的樂樂后備箱出現(xiàn)了問題，就是開啟后需要十分用力才能掀開，一松手就狠狠得關(guān)上了�。�！昨天晚上還好好的，請問這是怎么回事？？

比較皮實，畢竟是美系，四個安全氣囊和兩個大前柱直接吸引了我

1檔不好掛，容易掛到3檔或者倒擋