外觀還可以，空間還比較大，油耗不高。

平平

車外形不錯，夠氣派，<br />

本人開車還是比較省的，呵呵 周日加滿47.36升，里程表讀數(shù)533.2（北京市區(qū)里程） 算了一下8.88，真吉利啊

開闊的視野、尚可的操控，使得俺駕駛起來樂趣十足。

駕乘SUV時(shí)候的感覺簡直太棒了,這種感覺是駕駛?cè)魏无I車都無法體會的。(這也是當(dāng)時(shí)選擇TT的主要原因)

但上了高速，TT的加速性能和穩(wěn)定性還是很不錯的，峰值來得晚，在140以下還是很有信心的（重心高，不適宜太高速度）。平時(shí)駕駛盡量不急加油，如果剎車后再跟油，車速高還好說，車速底就會很費(fèi)油，提速太慢。如前所述，TT適合平穩(wěn)駕駛。

操控性不錯，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確（因在磨合期，速度沒有超過80）。

導(dǎo)航居然帶電子眼警告功能，算是個驚喜啊，有些地方會提示限速多少，有些地方只是有個女的說“前方700米路段限速”什么的，

后座椅放倒乘員可以坐得很舒服。

方向盤很輕,

油門一定要緩緩地踩，特別是到了鄰近換檔轉(zhuǎn)速時(shí)，一下踩深了轉(zhuǎn)速會蹭一下上去，發(fā)動機(jī)叫喚一聲。配合好了，適時(shí)地給油收油，駕駛樂趣我很享受，而且對于降低油耗一定會有幫助。

車子行使了2000多公里，基本上算是磨合完了，感覺車子很不錯，綜合起來很滿意。

避震較硬，但有個朋友對我說，你買這車不就是要這感覺嗎？忽然間被點(diǎn)醒，是啊，不就是要這感覺嗎，臨了卻說避震硬，這不成了葉公了。

V6的發(fā)動機(jī)的扭矩那叫一個NB！忽悠幾下不知覺就上了80，奔馳在天通北苑！

操控性感覺還是不錯的，油門剎車都還不錯

黑色的外觀感覺很大氣，開始的時(shí)候在顏色方面猶豫了很久，但是感覺黑色更“百搭”一些。

發(fā)送機(jī)的聲音很小，跑起來車內(nèi)也很安靜。

我沒選錯車

就是出乎我意料的省油啊~~