外觀還可以，空間還比較大，油耗不高。

平平

車(chē)外形不錯(cuò)，夠氣派，<br />

本人開(kāi)車(chē)還是比較省的，呵呵 周日加滿(mǎn)47.36升，里程表讀數(shù)533.2（北京市區(qū)里程） 算了一下8.88，真吉利啊

開(kāi)闊的視野、尚可的操控，使得俺駕駛起來(lái)樂(lè)趣十足。

駕乘SUV時(shí)候的感覺(jué)簡(jiǎn)直太棒了,這種感覺(jué)是駕駛?cè)魏无I車(chē)都無(wú)法體會(huì)的。(這也是當(dāng)時(shí)選擇TT的主要原因)

但上了高速，TT的加速性能和穩(wěn)定性還是很不錯(cuò)的，峰值來(lái)得晚，在140以下還是很有信心的（重心高，不適宜太高速度）。平時(shí)駕駛盡量不急加油，如果剎車(chē)后再跟油，車(chē)速高還好說(shuō)，車(chē)速底就會(huì)很費(fèi)油，提速太慢。如前所述，TT適合平穩(wěn)駕駛。

操控性不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確（因在磨合期，速度沒(méi)有超過(guò)80）。

導(dǎo)航居然帶電子眼警告功能，算是個(gè)驚喜啊，有些地方會(huì)提示限速多少，有些地方只是有個(gè)女的說(shuō)“前方700米路段限速”什么的，

后座椅放倒乘員可以坐得很舒服。

方向盤(pán)很輕,

油門(mén)一定要緩緩地踩，特別是到了鄰近換檔轉(zhuǎn)速時(shí)，一下踩深了轉(zhuǎn)速會(huì)蹭一下上去，發(fā)動(dòng)機(jī)叫喚一聲。配合好了，適時(shí)地給油收油，駕駛樂(lè)趣我很享受，而且對(duì)于降低油耗一定會(huì)有幫助。

車(chē)子行使了2000多公里，基本上算是磨合完了，感覺(jué)車(chē)子很不錯(cuò)，綜合起來(lái)很滿(mǎn)意。

避震較硬，但有個(gè)朋友對(duì)我說(shuō)，你買(mǎi)這車(chē)不就是要這感覺(jué)嗎？忽然間被點(diǎn)醒，是啊，不就是要這感覺(jué)嗎，臨了卻說(shuō)避震硬，這不成了葉公了。

V6的發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩那叫一個(gè)NB！忽悠幾下不知覺(jué)就上了80，奔馳在天通北苑！

操控性感覺(jué)還是不錯(cuò)的，油門(mén)剎車(chē)都還不錯(cuò)

黑色的外觀感覺(jué)很大氣，開(kāi)始的時(shí)候在顏色方面猶豫了很久，但是感覺(jué)黑色更“百搭”一些。

發(fā)送機(jī)的聲音很小，跑起來(lái)車(chē)內(nèi)也很安靜。

我沒(méi)選錯(cuò)車(chē)

就是出乎我意料的省油啊~~