然后，我仍然在100的速度下，左右輕打方向盤，能感覺凱旋非常穩(wěn)定的運動軌跡，一個小小的蛇形機動。當然，由于我還是個剛拿駕照的新手，可不敢玩得太過，所以，這個蛇形軌跡只是大約半個車道的寬度，而此時ESP并沒有啟動。我相信在ESP的幫助下，它肯定完成安全的更驚險的機動，從而給駕駛者更大的躲避突發(fā)情況的機會。

俺的手尊開了25000km，從買車到現(xiàn)在一直覺得檔位發(fā)澀，特別是高轉速升檔的時候