今天下大雨時在一個代替左轉(zhuǎn)功能的270°順時針小高架上體會了ESP：這橋以前沒走過，大雨中又看不清，實際轉(zhuǎn)彎半徑也就20多米，偶被GPS語音指引從主路直接上去的，并不知道其實是為了左轉(zhuǎn)彎。進入時速度太快了，上了橋才發(fā)現(xiàn)彎太急，又不敢狠踩剎車，只能硬著頭皮輕帶剎車狠打轉(zhuǎn)向，期待這輛新伙伴的配合。ESP果然及時介入，輪胎咯吱吱狂響，ESP燈爆閃，車子在不斷的晃動和擺脫慣性軌跡的位移中完成了暴雨中高速過彎的動作，爽！

換檔有頓挫（熟練后減輕）。