缺點:
金秋十月開凱旋帶著老婆孩子去了趟桂林,卻發(fā)現(xiàn)過去總在時速80-90K/H出現(xiàn)的共振噪音居然又出現(xiàn)在了40k/h區(qū)間,特別恐怖的是高速超過110k/h降速至105k/h時車子共振由后尾箱蔓延至全車,車內(nèi)的塑料材質(zhì)的裝飾件居然都會發(fā)出難聽的顫抖聲! 憑著多年對機械設(shè)備檢修的了解,判斷車體出問題了,十月4日去4S店檢查,安排的技師連手都沒有動一下居然告訴我沒有任何問題,車子升上去我自己檢查了一下各緊固件,未發(fā)現(xiàn)異,F(xiàn)象。當(dāng)時急著趕路回單位也就沒有再深究。 十月18日上午又一次前往4S店,找到了一個很有經(jīng)驗的黃技師,我...開車他在后座以30的數(shù)度跑了兩百多米,基本確定是后輪的發(fā)出的聲音,在升降臺上轉(zhuǎn)動輪胎的時候使用聽診器發(fā)現(xiàn)左后輪軸承有異響,待軸承拆下后用手轉(zhuǎn)動軸承內(nèi)套時,發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動已經(jīng)很卡澀了,撬開密封油蓋發(fā)現(xiàn)滾珠已經(jīng)有損壞的出現(xiàn)。