近日，有媒體報道稱，繼菲亞特與美國汽車巨頭克萊斯勒締結聯(lián)盟之后，菲亞特正在尋求與法國標致雪鐵龍集團合并的可能性。上周，本報記者采訪了菲亞特中國和與PSA中國的有關人士，雙方對此消息都予以否認。菲亞特中國公關總監(jiān)鄭曉俐表示，菲亞特剛和克萊斯勒簽署...閱讀全文>>

 凱旋作為東風雪鐵龍旗下的唯一一款B級轎車,憑借精細的做工和強勁的動力系統(tǒng)等優(yōu)點得到中國消費者的認可。那么這款東風雪鐵龍的B級轎車凱旋是否可以滿足人們對空間的需求呢？下面就讓我們去感受凱旋在內部空間方面有哪些過人之處和不足。雪鐵龍凱旋在外形設計上...閱讀全文>>

 隨著“金九銀十”的到來，車市進入銷售旺季，有購車計劃的消費者開始頻繁出入車市，希望在秋高氣爽的日子里買到一輛稱心如意的好車。但是，新車扎堆上市，老車接連降價，消費者在眼花繚亂之余，卻不知選擇哪款更合適。針對競爭激烈的中級車市，特別是受關注度...閱讀全文>>

 買車時消費者考慮的因素有很多，比如價格、品質、售后等，但有一點許多人可能會忽略，那就是保養(yǎng)周期的選擇，每個開車的人都希望自己只用車不養(yǎng)車，很顯然那不可能。通常市場上日系車廠家規(guī)定的保養(yǎng)周期大多在5000公里，德系車7500公里，法系車比較久能達到1....閱讀全文>>

 東風雪鐵龍已于5月18日推出08款凱旋車型，售價為14.98萬——20.48萬元。這款新車在原有車型的基礎上增加了多項舒適配置，而定價方面卻比06款車型低了1.2萬——1.4萬元（06款凱旋售價為16.38萬——20.88萬元）。那么這款新車在各項功能的使用以及舒適性方面的情...閱讀全文>>

 凱旋作為東風雪鐵龍公司主打中高端市場的緊湊型車型，是一款非常熱門的高端緊湊型車型，很多網(wǎng)友都非常關注凱旋的售價和維修保養(yǎng)費用等相關信息。今天我們就以凱旋手動精英型為例，詳細計算一下這款車型的購車費用，一年的維修保養(yǎng)費用，用車費...閱讀全文>>

 凱旋是東風雪鐵龍第一部中級尺寸轎車，也是中、法雙方技術人員專門針對中國消費者所設計的產品。凱旋轎車誕生在PSA集團用來生產標致307以及雪鐵龍C4的2號平臺上，它的設計、研發(fā)都基于雪鐵龍C4（一款和標致307同級別的產品）。當設計人員利用加長軸距、增加第...閱讀全文>>

 它們都是企業(yè)的關鍵車型,無耐因為營銷問題,讓那些可以熱銷車型,對企業(yè)的貢獻大打折扣.●凱旋〖凱旋的前臉外觀〗〖凱旋的車身側面〗〖凱旋的車尾部〗降價無數(shù)，以B級身份進入A級市場，其市場表現(xiàn)竟然無法與卡羅拉、明銳、速騰、思域等任何一款車型相提并論。PS...閱讀全文>>

 中高級車市場歷來是各大廠商的必爭之地，由于聚集了眾多競爭車型，這部分市場的火藥味就更濃了。因此，本文就精選了四款車型，一比它們的高低。凱旋外觀凱旋2.0精英型MT售價16.38萬，標準配備了中央固定集控式方向盤、定速巡航+限速器、感光式自適應組合儀表、...閱讀全文>>

 因為眼下正處于車市銷售旺季，有購車計劃的消費者頻繁出入車市，希望在秋高氣爽的日子里買到一輛稱心如意的好車。但是，新車扎堆上市，老車接連降價，消費者在眼花繚亂之余，不知選擇哪款更合適。針對中級車市場，記者采訪多位專家及市場人士，為大家推薦4款值...閱讀全文>>