價(jià)格便宜，品牌價(jià)值高，車型成熟口碑好，油耗非常低，性價(jià)比超級(jí)高。

品牌的價(jià)值高，值得信賴，油耗低，動(dòng)力好不錯(cuò)，性價(jià)比高。

省油 技術(shù)可靠 操控靈活

內(nèi)飾較為平淡 用料有待商榷，車漆較軟。

就是家庭用車已經(jīng)非常滿足啦，別無他求。

動(dòng)力較好，行駛感受不錯(cuò)。

內(nèi)飾造型方面比較的不錯(cuò)。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)相對比較的保守，給人非常陳舊的感覺。

靈活輕便，動(dòng)力響應(yīng)快。

內(nèi)飾做工用料差

底盤調(diào)教偏舒適，乘坐感不錯(cuò)，操控輕松，油耗較低。

外觀漂亮，沒有什么亮點(diǎn)，但是看起來十分的順眼。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)相對較為老舊，感覺沒有時(shí)尚感。

底盤和動(dòng)力的調(diào)教相對較好，開起來十分的輕盈，轉(zhuǎn)向的調(diào)教也相對不錯(cuò)。

動(dòng)力不錯(cuò)，城市行駛感覺輕盈。

做工較差，簡配嚴(yán)重

省油，輕巧，保養(yǎng)維修比較的便宜。

耐用，省油，性價(jià)比很好。

外觀較老，內(nèi)飾顯得有點(diǎn)落后。

花冠的特色不多，最大的特色就是均衡和耐用以及保有量大，容易保養(yǎng)。

外觀時(shí)尚 省油 性價(jià)比較高 發(fā)動(dòng)機(jī)性能良好

車內(nèi)用料塑料感比較明顯 漆面比較軟

很適合我們年輕人開，綜合性能在同級(jí)別車?yán)锖苡懈偁幜Α?/div>

油耗低 性價(jià)比高 操控性能良好

車輛用料有待商榷 后背箱空間較小 內(nèi)飾比較簡單

該車對比其同級(jí)別車還有一定優(yōu)勢的 低耗油 性價(jià)比幾乎是日系車殺手锏

造型依舊的經(jīng)典，另外發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)不錯(cuò)，車身較輕，開起來很輕快，提速很順暢。

油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，高速很省，算了一下大約三毛五一公里。內(nèi)飾較差，只能滿足基本的需求。怠速的時(shí)候很安靜，座椅也很舒適。

外觀造型經(jīng)典，修改的地方不多，感覺非常的熟悉。

懸掛較軟，調(diào)教的偏向于舒適。

花冠的質(zhì)量相對比較放心，畢竟中國的保有量是十分大的，簡配是一個(gè)有利有弊的方面，一方面降低了售價(jià)，另一方面也降低了品質(zhì)，讓這個(gè)車的口碑變差，不過，相對而言花冠的簡配還是不嚴(yán)重的，基本能夠接受。

動(dòng)力不錯(cuò)，非常地省油。提速較快，和思域的1.8的差不多。

內(nèi)飾簡單，中規(guī)中矩。車身較薄，車漆偏軟，不能經(jīng)常洗車，另外胎躁也比較明顯。

四檔自動(dòng)，前輪驅(qū)動(dòng)，1ZR的發(fā)動(dòng)機(jī)，直列四缸，自然吸氣，這個(gè)價(jià)位還是可以接受的。怠速平穩(wěn)安靜，非常的具有豐田車的特點(diǎn)。
懸掛的設(shè)計(jì)也很舒適，過彎的傾側(cè)大，屬于舒適性調(diào)教的車型。

動(dòng)力不錯(cuò)，非常地省油。提速較快，和思域的1.8的差不多。

內(nèi)飾簡單，中規(guī)中矩。車身較薄，車漆偏軟，不能經(jīng)常洗車，另外胎躁也比較明顯。

四檔自動(dòng)，前輪驅(qū)動(dòng)，1ZR的發(fā)動(dòng)機(jī)，直列四缸，自然吸氣，這個(gè)價(jià)位還是可以接受的。怠速平穩(wěn)安靜，非常的具有豐田車的特點(diǎn)。
懸掛的設(shè)計(jì)也很舒適，過彎的傾側(cè)大，屬于舒適性調(diào)教的車型。

省油，保養(yǎng)便宜。

換代，減配。

買車的時(shí)候預(yù)算不錯(cuò)，就沖著經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的去選擇了，花冠的性價(jià)比較高，配置夠用，因?yàn)楸Ｓ辛看�，所以保養(yǎng)相對便宜，此外，操控起來也十分的輕盈，這是日系車的一貫風(fēng)格。油耗目前在8個(gè)左右，關(guān)鍵還是看腳下功夫。

油耗:讓人驚喜
外觀:漂亮
內(nèi)飾:做工細(xì)致
操控:操控感強(qiáng)
動(dòng)力:超車輕松
空間:較大
質(zhì)量:值得依賴

去年我的從若爾蓋到成都只用了26升93號(hào)油！操控性能非常好！準(zhǔn)備在給兒子買輛！

原來自動(dòng)擋這么好開，油門隨叫隨到，加速平穩(wěn)，車身輕盈，強(qiáng)勁的動(dòng)力源源不斷，在路上行駛游刃有余，聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，只有胎噪和風(fēng)燥的聲音。

后排的中間凸起太高，坐后座中間的人不舒服，

坐四個(gè)人空間正好，5個(gè)人就顯得局促了。另外駕駛位可以上下調(diào)節(jié)，可調(diào)到自己的舒適位置。后備箱的儲(chǔ)物空間非常大，一家外出旅行，足夠裝了。比較滿意后備箱的空間。操控非常滿意，讓我有駕駛的欲望，輕盈，動(dòng)力強(qiáng)，自帶上下坡變速控制功能，偶然間發(fā)現(xiàn)的，下長坡時(shí)，不踩油門，會(huì)以收油門時(shí)的速度勻速行駛，后來看豐田花冠宣傳材料時(shí)發(fā)現(xiàn)，這是花冠自身設(shè)置了上下坡變速控制功能。上坡阻止檔位向4擋滑動(dòng)，下坡時(shí)，通過減檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，不會(huì)越滑越快。

動(dòng)力很強(qiáng)勁

油耗 比較穩(wěn)定，挺省油的。 動(dòng)力很強(qiáng)勁，而且變速箱很平順，沒有頓挫的感覺。我開過GL8和CRV，4速變速箱比這兩輛車平順的多了。各位可以去試試。

省油，手感也不錯(cuò)

空調(diào)效果不是太好，想裝個(gè)霧燈很困難

性價(jià)比不錯(cuò)，空間和燃油都挺滿意

外觀大方，省油，動(dòng)力夠

空調(diào)效果不是太好

質(zhì)量很好，雖然外觀和內(nèi)飾比較中庸但內(nèi)在品質(zhì)真的不錯(cuò)

外觀線條流暢，底盤扎實(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性佳

動(dòng)力表現(xiàn)一般，日常駕駛可謂是四平八穩(wěn)。

外觀線條流暢，底盤扎實(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性佳，指向靈活，售后維修保養(yǎng)方便。
車皮薄，缺少人性化配置，倒擋不好掛，行李箱容積小，怠速時(shí)車身抖動(dòng)。