常強(qiáng)勁，加速給力，88kw功率只有1.6排量的電噴，油耗只有6.5L/100km

適合家用的首選質(zhì)量，銷量沒話說，定位準(zhǔn)確

車內(nèi)清新簡約現(xiàn)代溫馨的色調(diào)，厚薄適中觸感柔軟細(xì)膩緊致的真皮座椅，都會(huì)讓你愜意舒適。

綠燈亮輕緩加油就讓同排車落在后面，超車時(shí)也能做到輕快地超過正常行駛的大多數(shù)車，稱得上動(dòng)力澎湃、隨心流暢。

價(jià)格便宜，品牌價(jià)值高，車型成熟口碑好，油耗非常低，性價(jià)比超級(jí)高。

品牌的價(jià)值高，值得信賴，油耗低，動(dòng)力好不錯(cuò)，性價(jià)比高。

外觀漂亮，大氣中庸。

舒適性的配置較少，甚至用簡陋來形容

底盤不錯(cuò)，動(dòng)力也相對(duì)較好。

機(jī)械性能十分的穩(wěn)定扎實(shí)，動(dòng)力不錯(cuò)。

配置不夠豐富，另外內(nèi)飾風(fēng)格也比較的陳舊。

乘坐起來比較的舒適，動(dòng)力表現(xiàn)十分的滿意，內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格比較的溫馨。加之不錯(cuò)的售價(jià)和良好的耐用性，綜合而言還是很好的。

外觀設(shè)計(jì)明顯不符現(xiàn)在的潮流，但是動(dòng)力充沛，駕駛輕盈

外觀，要是太落伍，后排儲(chǔ)物空間小

內(nèi)飾能夠接受，但是這種設(shè)計(jì)確實(shí)能夠體現(xiàn)上一個(gè)年代車型的風(fēng)格，油耗低，動(dòng)力不錯(cuò)，駕駛感受比較的輕松愜意。

性能穩(wěn)定，價(jià)格低。

技術(shù)陳舊，另外內(nèi)飾表現(xiàn)一般。

配置方面沒有優(yōu)勢(shì)，但是好在機(jī)械性能比較的穩(wěn)定。

空間不錯(cuò)，性價(jià)比高

配置少，另外油耗表現(xiàn)也稍高

動(dòng)力不錯(cuò)，操控輕盈，內(nèi)飾陳舊，缺乏活力。

動(dòng)力較好，行駛感受不錯(cuò)。

內(nèi)飾造型方面比較的不錯(cuò)。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)相對(duì)比較的保守，給人非常陳舊的感覺。

外觀漂亮，沒有什么亮點(diǎn)，但是看起來十分的順眼。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)相對(duì)較為老舊，感覺沒有時(shí)尚感。

底盤和動(dòng)力的調(diào)教相對(duì)較好，開起來十分的輕盈，轉(zhuǎn)向的調(diào)教也相對(duì)不錯(cuò)。

動(dòng)力不錯(cuò)，非常地省油。提速較快，和思域的1.8的差不多。

內(nèi)飾簡單，中規(guī)中矩。車身較薄，車漆偏軟，不能經(jīng)常洗車，另外胎躁也比較明顯。

四檔自動(dòng)，前輪驅(qū)動(dòng)，1ZR的發(fā)動(dòng)機(jī)，直列四缸，自然吸氣，這個(gè)價(jià)位還是可以接受的。怠速平穩(wěn)安靜，非常的具有豐田車的特點(diǎn)。
懸掛的設(shè)計(jì)也很舒適，過彎的傾側(cè)大，屬于舒適性調(diào)教的車型。

動(dòng)力不錯(cuò)，非常地省油。提速較快，和思域的1.8的差不多。

內(nèi)飾簡單，中規(guī)中矩。車身較薄，車漆偏軟，不能經(jīng)常洗車，另外胎躁也比較明顯。

四檔自動(dòng)，前輪驅(qū)動(dòng)，1ZR的發(fā)動(dòng)機(jī)，直列四缸，自然吸氣，這個(gè)價(jià)位還是可以接受的。怠速平穩(wěn)安靜，非常的具有豐田車的特點(diǎn)。
懸掛的設(shè)計(jì)也很舒適，過彎的傾側(cè)大，屬于舒適性調(diào)教的車型。

油耗:讓人驚喜
外觀:漂亮
內(nèi)飾:做工細(xì)致
操控:操控感強(qiáng)
動(dòng)力:超車輕松
空間:較大
質(zhì)量:值得依賴

去年我的從若爾蓋到成都只用了26升93號(hào)油！操控性能非常好！準(zhǔn)備在給兒子買輛！

原來自動(dòng)擋這么好開，油門隨叫隨到，加速平穩(wěn)，車身輕盈，強(qiáng)勁的動(dòng)力源源不斷，在路上行駛游刃有余，聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，只有胎噪和風(fēng)燥的聲音。

后排的中間凸起太高，坐后座中間的人不舒服，

坐四個(gè)人空間正好，5個(gè)人就顯得局促了。另外駕駛位可以上下調(diào)節(jié)，可調(diào)到自己的舒適位置。后備箱的儲(chǔ)物空間非常大，一家外出旅行，足夠裝了。比較滿意后備箱的空間。操控非常滿意，讓我有駕駛的欲望，輕盈，動(dòng)力強(qiáng)，自帶上下坡變速控制功能，偶然間發(fā)現(xiàn)的，下長坡時(shí)，不踩油門，會(huì)以收油門時(shí)的速度勻速行駛，后來看豐田花冠宣傳材料時(shí)發(fā)現(xiàn)，這是花冠自身設(shè)置了上下坡變速控制功能。上坡阻止檔位向4擋滑動(dòng)，下坡時(shí)，通過減檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，不會(huì)越滑越快。

外觀大方，省油，動(dòng)力夠

空調(diào)效果不是太好

質(zhì)量很好，雖然外觀和內(nèi)飾比較中庸但內(nèi)在品質(zhì)真的不錯(cuò)

新的雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)

新瓶裝舊酒的產(chǎn)品

新的雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)

內(nèi)飾:內(nèi)飾很一般
操控:操控簡單，容易操控
動(dòng)力:動(dòng)力含滿足，感覺不錯(cuò)
空間:身高: 170-180CM, 足夠用
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 磨合期感覺有點(diǎn)高，不知道磨合好多少

外觀:經(jīng)典,喜歡, 不張揚(yáng),但實(shí)在.也不落伍.
操控:整體不錯(cuò),就是離合器不夠流暢,尤其倒檔,是不是磨合出來以后會(huì)好些,待過些日子再看.
動(dòng)力:動(dòng)力充足,提速快.在同級(jí)別車中值得贊揚(yáng).
空間:身高: 170-180CM, 空間較大,本人身高1.8米,坐進(jìn)去很寬裕.滿意!
質(zhì)量:有口皆碑,除非自己人為造成的,質(zhì)量沒得說.

內(nèi)飾:后排座柯是一體式不喜歡,為什么不弄成可折疊的呢?同時(shí)也可以把后備箱加大呀.

動(dòng)力:比較滿意動(dòng)力

內(nèi)飾:不太滿意內(nèi)飾

動(dòng)力:加速很快，操作很簡單，這車很不錯(cuò)，就是看著小，里面還是蠻大的，不愛面子人的好選擇。。。