方向盤回正之后的虛位較大。動(dòng)力稍顯不足。5速變速箱齒比較大，導(dǎo)致加速感受不明顯。懸掛較軟，操控性差。

性能一般·漆薄·動(dòng)力差些·價(jià)格稍微有點(diǎn)高·加速差·油耗還行·品質(zhì)一般·

起步倒車低速打方向異響 ,較高速度轉(zhuǎn)彎時(shí)讓人很沒有信心 ,天冷時(shí)車內(nèi)亂響，像老鼠啃。車漆薄容易擦花，操控差，A柱擋視線，盲區(qū)大。

外觀:不太滿意外觀

內(nèi)飾:行駛1500公里，駕駛中中控臺(tái)會(huì)出現(xiàn)讓人感覺煩躁的不規(guī)律噪聲，猜測是設(shè)計(jì)中未曾考慮到的質(zhì)量問題
動(dòng)力:動(dòng)力一般，且發(fā)動(dòng)機(jī)隨著使用的增加噪聲也增加

動(dòng)力:一般

只開了3000千多公里,儀表盤有響聲。煩死了！

質(zhì)量:我現(xiàn)在是25000公里，發(fā)動(dòng)機(jī)燈亮了兩次了，每次去檢修都是說我加的油質(zhì)量有問題，難道93的油那么差嗎，還是車子本身的問題？請高手解答

外觀:車窄。
質(zhì)量:唯一不太滿意的就是 速到到60的時(shí)候掛5檔加油的時(shí)候 有個(gè)哨聲。。

動(dòng)力:本人1.6AT金軒，2010年底的新車，感覺不開空調(diào)動(dòng)力毫無問題，夏天一開空調(diào)，油門踩得比不開空調(diào)時(shí)深，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也響，加速就是不給力啊！
質(zhì)量:90度轉(zhuǎn)彎時(shí)，方向盤下方出現(xiàn)“咔塔”聲，找4S店給換了一個(gè)萬向節(jié)，有不到一年又出現(xiàn)“咔塔”聲。

動(dòng)力:今天上班的路上，過測速探頭后加速不起來，發(fā)現(xiàn)油門怎么踩轉(zhuǎn)速就保持在2000轉(zhuǎn)，后來松掉油門讓車滑行一會(huì)兒，再踩油門還是沒反應(yīng)，重復(fù)好幾次后才恢復(fù)正常，后來一路都沒出現(xiàn)過這種情況。
質(zhì)量:新車剛開6000多公里。最近發(fā)現(xiàn)有車內(nèi)有異響。查了一下。只有蹲在左前輪，才比較聽的清楚是異響。像是波箱里的。像卡拉卡拉的響聲。這是什么問題呢？ 還有發(fā)現(xiàn)中控平臺(tái)會(huì)下沉，要怎么辦？

外觀:精致緊湊, 除了一個(gè)太窄
操控:和頤達(dá)比,除了國產(chǎn)化高了,看不出其它區(qū)別,都是毫無操控感的車.
質(zhì)量:新車手檔，磨合期內(nèi)車速始終控制在80內(nèi)，偶不留神，感覺油門異樣：有點(diǎn)振顛抖動(dòng)，低頭一看轉(zhuǎn)速表過了2000轉(zhuǎn)，時(shí)速超了80，趕緊收油，原以為是磨合期內(nèi)汽車有智能提醒功能，后來發(fā)現(xiàn)不是那么回事，出了磨合期還是這樣，只要轉(zhuǎn)速過2000，就能覺出油門踏板振顛抖動(dòng)，列位的車有木有發(fā)現(xiàn)同樣問題呀？

操控:1.6手動(dòng)軒逸，最近踩下離合器感覺有摩擦感（只有上檔有感覺，降檔沒事）。去4S檢查，師傅開了圈說沒問題，說有沒可能我拖擋緣故。我都是1擋起步，輕踩油門，上2擋，20-25碼掛3擋，40碼上4擋，60上5擋。經(jīng)師傅這么一說，我回去特意提前換擋，就是35左右掛4擋，50-55掛5擋，這樣確實(shí)感覺不出摩擦感。但是這樣換擋，感覺很沒力，油門踩下去速度上不來。
質(zhì)量:原來冬天時(shí)超過20KM時(shí)，能聽到像一聲“漏氣”聲，現(xiàn)在這天氣怎么聽不到了。

操控:前幾日軒逸2.0 跑起來總是不穩(wěn)定。感覺蹦蹦跳跳的..路感極差
質(zhì)量:我的是軒逸2.0，也不知道從什么時(shí)候起，冷車啟動(dòng)踩下剎車（沒異響）后掛入D檔，慢慢放開剎車起步就會(huì)有“咯咯咯”的異響，應(yīng)該是前端底盤的那個(gè)位置。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 18L/100km, 前個(gè)禮拜，電腦顯示18升百公里

空間:身高: 170-180CM, 手套箱，不大，順便說一下，軒逸的儲(chǔ)物空間實(shí)在是不多、不夠大啊
質(zhì)量:駕駛座位往后靠，尤其是頭用力靠著頭枕位置，就會(huì)有異響，明顯聽得出是背靠里面的響動(dòng)。試著把頭枕取下來，異響消失，安上后又出現(xiàn)了，經(jīng)過幾次實(shí)驗(yàn)，確定是頭枕引起的，請教各位如何解決�。�

操控:車子較少的高速上下坡直路段嘗試150左右，過了150后沒敢再嘗試更高速度，許是心理原因，感覺車子飄的厲害
動(dòng)力:動(dòng)力也很差
質(zhì)量:8600多公里了,在方向轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候出現(xiàn)了"噠"."噠"的異響
油耗:市區(qū), 平均油耗: 15L/100km, 夏天到了，想測一下市區(qū)路況全程開空調(diào)的油耗。木有想到�。◇@人的15L/百公里！各位車友的油耗多少��？這15L也太夸張了吧！

外觀:很大氣, 外形不錯(cuò)
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較迎合家庭用車、十多W的車，還有瞬間油耗、自動(dòng)空調(diào)、外置MP3，先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)鎖
操控:車子較少的高速上下坡直路段嘗試150左右，過了150后沒敢再嘗試更高速度，許是心理原因，感覺車子飄的厲害
動(dòng)力:動(dòng)力很差
空間:身高: 170-180CM, 手套箱，不大，順便說一下，軒逸的儲(chǔ)物空間實(shí)在是不多、不夠大啊
質(zhì)量:在方向轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候出現(xiàn)了"噠"."噠"的異響
油耗:, 平均油耗: 6.2L/100km, 1。6手動(dòng)，提車行駛1300KM，開空調(diào)，綜合油耗6。2

另外軒逸的排檔桿設(shè)計(jì)得前了一點(diǎn)，我座椅一般退到倒數(shù)第二格，掛檔時(shí)我經(jīng)常有要抬手去掛擋的感覺。

起步加速的確有點(diǎn)慢，對新手來說這是好事情。忘記哪位朋友說了，綠燈跳出來的時(shí)候，最好別做第一個(gè)沖去的人。

8點(diǎn)20傳來慘遭一老款兩廂吉利坨追尾。損壞嚴(yán)重，4S店估價(jià)12180. 茶飯不思 急尋安慰！ 當(dāng)天上午有重要事情，至中午才趕到4S店，沒有留下照片。 后保險(xiǎn)杠，尾箱蓋，全套尾燈，右后大梁變形，右后葉子板，備胎箱等，擺滿一地。 吉利車水箱和引擎蓋損壞，但是問題不大，看后心理極度不平衡。問過勘損的保險(xiǎn)公司和駕車的兄弟都說車速并不快，至多30KM左右，自己曾開老款?yuàn)W迪A6在國道上被追尾，追尾車速度比這次快的多，受損程度也沒有這么大。 對軒逸的牢固程度產(chǎn)生極大懷疑，順便再次探討加裝后防撞鋼梁的必要性。