舒適的駕駛室，視野很開(kāi)闊。

我的LV跑了5000多快六千公里了 ，感覺(jué)不錯(cuò)操控性能非常好。噪音在同級(jí)別里已經(jīng)很不錯(cuò)了。之前我已經(jīng)試駕了好幾個(gè)品牌的同價(jià)位汽車(chē)感覺(jué)空間‘操控’底盤(pán)高度都優(yōu)越于其他品牌。視線(xiàn)也好 對(duì)于我180的身高100公斤的體重來(lái)說(shuō)很舒適。提速各方面我都很滿(mǎn)意。

恩~~~~~車(chē)太單薄 漆薄。輕輕一碰就有坑，車(chē)身太輕跑高速一個(gè)人就不感跑快。坐四個(gè)人我跑過(guò)180——190感覺(jué)還算可以。后剎車(chē)是鼓式的讓我不太滿(mǎn)意 其他同價(jià)位都是四碟剎 需要改進(jìn)。

整體來(lái)說(shuō)：LV還是不錯(cuò)的 。任何事物都沒(méi)有十全十美嗎——一些個(gè)缺點(diǎn)肯定是會(huì)改進(jìn)的。如果你和我的身材差不多的話(huà)買(mǎi)這車(chē)肯定值。

空間大，發(fā)動(dòng)機(jī)好，省油，操控性好，提速滿(mǎn)意，外觀不錯(cuò)。

一：避震差，顛簸感強(qiáng)烈，滿(mǎn)員時(shí)減震容易到底。二：時(shí)速超80，明顯的胎噪，風(fēng)噪，120以上就不說(shuō)了。三：音響差，內(nèi)飾材料粗糙，車(chē)皮、車(chē)漆薄。四：前減震蓋積水，后門(mén)異響

新車(chē)買(mǎi)來(lái)，我做了全車(chē)隔音，改了音響，加裝平衡桿、避震膠套、DVD導(dǎo)航，另外做了些小的改動(dòng)，想換減震器，比較專(zhuān)業(yè)的師傅建議我不要?jiǎng)樱�現(xiàn)在糾結(jié)的就是減震的問(wèn)題。

外觀:小號(hào)SUV, 老款的驪威樣子比較老舊，中規(guī)中矩，新款的就還不錯(cuò)，算是比較時(shí)尚了，但是覺(jué)得整車(chē)的鈑金是 薄的
動(dòng)力:開(kāi)著車(chē)以前我覺(jué)得這個(gè)車(chē)有點(diǎn)像小的SUV呵呵，所以沒(méi)想它能起步快，結(jié)果開(kāi)完了我的結(jié)論是：動(dòng)力較為充沛，起步、提速反映快，加速有推背感；但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，有抖動(dòng)現(xiàn)象。
空間:身高: 170-180CM, 總的來(lái)看，驪威的空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，頭部與腿部空間都比較充裕，尤其是后排也不局促，畢竟尺寸大，儲(chǔ)物空間較人性化。
油耗:其他, 平均油耗: 7.4L/100km, 7.4的油耗是綜合路面來(lái)的，一開(kāi)始覺(jué)得油耗不低，但是想想車(chē)的車(chē)的自重稍微要大于別的同級(jí)別的車(chē)，所以7.4的油耗我給打分可以算是及格吧

內(nèi)飾:內(nèi)飾有點(diǎn)差，內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)單，配置實(shí)用；做工比較粗糙，用料檔次不高，塑料感很強(qiáng)，希望以后可以好一些
操控:剎車(chē)性能還不錯(cuò)，指向清晰，各項(xiàng)機(jī)械指標(biāo)都還算是正常的，地盤(pán)啊，避震啊反應(yīng)都是不錯(cuò)的，但高速穩(wěn)定性較差，換擋有抖動(dòng)現(xiàn)象，抖動(dòng)的是檔靶
質(zhì)量:皮��；內(nèi)飾用料差，做工略顯粗糙；變速箱異響和驅(qū)動(dòng)軸軸承滲油

外觀:小號(hào)SUV,小巧, 驪威外觀不錯(cuò),性能也不錯(cuò),空間比較足；但是日本車(chē)感覺(jué)不可靠不厚道,車(chē)身的鐵皮用手指都能按動(dòng),汽車(chē)前保險(xiǎn)杠沒(méi)有內(nèi)鋼梁，后保險(xiǎn)杠里面都是雪白的塑料泡末.不耐撞沒(méi)有安全感,配置比較低和整體不搭配.內(nèi)飾塑料感太強(qiáng).油耗相對(duì)較低是拿車(chē)質(zhì)量換來(lái)的
內(nèi)飾:省油 車(chē)型不錯(cuò)，內(nèi)飾一般化，車(chē)皮比較薄，操控性較強(qiáng)，檔位清晰，入擋順暢，低配的不配備前霧燈比較低級(jí)，新出的勁銳般漂亮，但是僅僅改變了外觀（只是加了大包圍和運(yùn)動(dòng)尾翼，4S銷(xiāo)售如是說(shuō)）卻貴了幾萬(wàn)大元，真把咱們熱愛(ài)生活的兄弟姐妹們當(dāng)二愣子了，超能版的還行，個(gè)人感覺(jué)此車(chē)如增配后，價(jià)格不變，會(huì)銷(xiāo)量很好
操控:我的驪威手動(dòng)車(chē)空檔怠速時(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)有沙沙的聲音，離合器踩了就沒(méi)有了，我認(rèn)為是分離軸承與離合器間隙太小而產(chǎn)生的磨擦產(chǎn)生的異響。這個(gè)間隙該車(chē)是調(diào)不了的，長(zhǎng)期下去只會(huì)聲音越來(lái)越大，縮短離合器的使用壽命。
動(dòng)力:體來(lái)說(shuō)這款車(chē)的動(dòng)力,空間,油耗非常不錯(cuò),尤其是空調(diào)效果好,動(dòng)力強(qiáng)勁,在高速上本人追趕過(guò)寶馬,可跑到180+.但有幾個(gè)問(wèn)題,買(mǎi)車(chē)的朋友要注意:1車(chē)的自重輕,在高速上跑的時(shí)候風(fēng)一吹容易發(fā)飄,特別是有大客在你旁邊超車(chē)時(shí)尤其明顯2座椅設(shè)計(jì)太窄小,后椅靠背設(shè)計(jì)不合理
空間:身高: 170-180CM, 個(gè)人認(rèn)為驪威車(chē)寬敞的內(nèi)部空間，時(shí)尚、高品質(zhì)的外觀和內(nèi)飾，以及輕快靈活的行駛性能，更能給一些年輕的追求運(yùn)動(dòng)的人些帶來(lái)精彩生活我在這也說(shuō)了不少了，現(xiàn)在總結(jié)幾點(diǎn)注意事項(xiàng) 1、一定要按照用戶(hù)手冊(cè)保養(yǎng)，正時(shí)皮帶、空調(diào)皮帶，要按照規(guī)定里程更換，減少故障的發(fā)生，讓車(chē)輛時(shí)刻處于良好的狀態(tài)。
質(zhì)量:發(fā)動(dòng)老.內(nèi)飾老.車(chē)輕 省油.變速箱異響.剎車(chē)不行.鬼子就是鬼孑.

外觀:時(shí)尚大氣, 外觀時(shí)尚大氣，適駕年齡跨度大
內(nèi)飾:黑內(nèi)飾看起來(lái)不錯(cuò)，還可以弱化塑料感
動(dòng)力:新手新車(chē)，沒(méi)有開(kāi)過(guò)其它車(chē)，沒(méi)有比較沒(méi)有發(fā)言權(quán)，但單單感受我親愛(ài)的小威，它的動(dòng)力和油耗我還是很滿(mǎn)意的：動(dòng)力不錯(cuò)。
空間:身高: 170-180CM, 空間和做工還可以
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6.5L/100km, 油耗基本保持在6.2-6.3之間。

操控:R檔時(shí)常不能一次掛進(jìn)。
質(zhì)量:在高速上手握方向盤(pán)能感受到方向盤(pán)傳來(lái)的嘀嘀的很有規(guī)律的振動(dòng)，但沒(méi)有聲音。

外觀:小巧, 我喜歡結(jié)實(shí)而小巧的車(chē)尾。
內(nèi)飾:內(nèi)飾空間感大！
動(dòng)力:動(dòng)力好，現(xiàn)在用的是美孚一號(hào)0w-30的全合成機(jī)油（有點(diǎn)奢侈了）發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音只能聽(tīng)到噴油嘴噴油的聲音，感覺(jué)就是一個(gè)字爽！動(dòng)力更是沒(méi)的說(shuō)幾乎是想超誰(shuí)超誰(shuí)。
空間:身高: 170-180CM, 車(chē)內(nèi)空間 高度就算你1米9也不會(huì)碰頭，無(wú)亂前后坐。后座空間同級(jí)別車(chē)真的很少能有。小常識(shí)，軸距并不能代表真實(shí)后座空間，同樣2米6的軸距，LV的后座空間在同級(jí)別車(chē)中絕對(duì)是佼佼者。同樣伊蘭特（出租車(chē)）2米7的軸距后座空間要比很多號(hào)稱(chēng)2米8的軸距的B級(jí)車(chē)空間大很多。后備箱空間這個(gè)更不用說(shuō)，本身空間就很大，關(guān)鍵有一點(diǎn)是LV后備箱的開(kāi)口大，那就意味著你能裝下很多寬的東西。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 5L/100km, 2010款勁悅手動(dòng)全能版最新油耗：230元跑了640公里，其中路況90%以上是郊區(qū)。油價(jià)7.5元/L，折合100公里還不到5個(gè)油

操控:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)怠速莫名偏高。一般車(chē)輛在800左右。驪威在950左右。
質(zhì)量:底盤(pán)排氣管中間連接處，有時(shí)候會(huì)有嘶嘶的聲音，有時(shí)候沒(méi)有，是什么原因，還有熄火時(shí)候會(huì)有突突的聲音。

內(nèi)飾:內(nèi)飾方面和老款沒(méi)什么差別，米色色調(diào)為主，感覺(jué)很家用，加入一些銀色飾條后，顯得比較時(shí)尚。
動(dòng)力:提速還是可以的,尤其在市區(qū),很輕盈
空間:身高: 170-180CM, 空間對(duì)于家庭用來(lái)講足夠了.
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6.9L/100km, 省油 北京綜合路況 每天全程62公里，夏天開(kāi)空調(diào)平均油耗在6.7-6.9之間搖擺

外觀:在店里看過(guò)驪威，外形比較沒(méi)特點(diǎn)
操控:感覺(jué)車(chē)身有點(diǎn)散了。想加裝平衡桿和井子架，不知道有沒(méi)有效果。已經(jīng)加裝了的兄弟說(shuō)下感受撒
質(zhì)量:車(chē)子在石子路上有呼啦呼啦這這個(gè)響聲 在平路或是柏油路上沒(méi)有

外觀:時(shí)尚, 外形比較時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾 做工精細(xì)耐看，勁銳版是純黑色的內(nèi)飾，大氣，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，但不耐臟。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁，如果你偶爾愿意和別人搶個(gè)起步，LV的發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)不會(huì)讓你失望。高速坐滿(mǎn)5個(gè)人時(shí)速150輕松應(yīng)對(duì)。
空間:身高: 170-180CM, 車(chē)內(nèi)空間 高度就算你1米9也不會(huì)碰頭，無(wú)亂前后坐。后座空間同級(jí)別車(chē)真的很少能有。小常識(shí)，軸距并不能代表真實(shí)后座空間，同樣2米6的軸距，LV的后座空間在同級(jí)別車(chē)中絕對(duì)是佼佼者。同樣伊蘭特（出租車(chē)）2米7的軸距后座空間要比很多號(hào)稱(chēng)2米8的軸距的B級(jí)車(chē)空間大很多。后備箱空間這個(gè)更不用說(shuō)，本身空間就很大，關(guān)鍵有一點(diǎn)是LV后備箱的開(kāi)口大，那就意味著你能裝下很多寬的東西。
油耗:, 平均油耗: 6.9L/100km, 省油，對(duì)于銀子比較少的我來(lái)說(shuō)，平均6.9的油耗確實(shí)挺滿(mǎn)意的。

操控:驪威開(kāi)空調(diào)時(shí)怠速情況下轉(zhuǎn)速會(huì)重1000突然降到800左右車(chē)聲抖動(dòng),這是什么問(wèn)題��！到4S店維修人員說(shuō)是節(jié)氣門(mén)需要清洗了
質(zhì)量:底盤(pán)排氣管中間連接處，有時(shí)候會(huì)有嘶嘶的聲音，有時(shí)候沒(méi)有，是什么原因，還有熄火時(shí)候會(huì)有突突的聲音。

內(nèi)飾:內(nèi)飾細(xì)節(jié)相對(duì)精致，開(kāi)過(guò)不少朋友的國(guó)產(chǎn)車(chē)，同價(jià)位的情況下國(guó)產(chǎn)車(chē)的配置相對(duì)會(huì)更好，但是內(nèi)飾細(xì)節(jié)之類(lèi)的問(wèn)題卻跟不上，這可能也是國(guó)產(chǎn)車(chē)一直難以根除的弱點(diǎn)，驪威的細(xì)節(jié)（不論配置高低）相對(duì)好點(diǎn)。
操控:操控輕便，這是相對(duì)于我常開(kāi)的單位的普桑而言的，其他車(chē)沒(méi)怎么比過(guò)。
動(dòng)力:HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)真不是蓋的，加速很給力。
空間:身高: 170-180CM, 空間確實(shí)比較大，和同等級(jí)同價(jià)位的車(chē)比還是很有競(jìng)爭(zhēng)力。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 13.8L/100km, 深圳某鎮(zhèn)上的道路，紅綠燈多走走停停的，開(kāi)空調(diào)平均車(chē)速30-40左右，起動(dòng)--停車(chē)周期大概5公里左右，5天后里程表100公里了再去加滿(mǎn)油加到看得到，結(jié)果加了13.8升油啊，這樣子說(shuō)市區(qū)100公里要13.8升油啊 郁悶啊......

外觀:運(yùn)動(dòng)感, 外觀 說(shuō)實(shí)話(huà)普通版LV外觀確實(shí)一般，但勁銳版很唬人的，大包圍很有運(yùn)動(dòng)感。
質(zhì)量:碟剎剎車(chē)片，踩剎車(chē)‘嘰嘰嘰’的響

外觀:漂亮, 漂亮、大氣的車(chē)頭前臉。
操控:剎車(chē)很靈敏.
空間:身高: 170-180CM, 空間大
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.2L/100km, 胎壓提高0.1個(gè)，是不是油耗降下了？反正我安標(biāo)準(zhǔn)的胎壓，油耗在7個(gè)左右。

內(nèi)飾:感覺(jué)比較難看的單碟CD。
動(dòng)力:起步稍稍慢了一點(diǎn)點(diǎn)，但我感覺(jué)不到，可能是因?yàn)楦牧薑N的高流量風(fēng)格和加強(qiáng)地線(xiàn)所致吧。我的小驪威一直起步都很猛，換了17寸，一樣的夠猛了，只要稍微控制好油門(mén)，當(dāng)然不是那種猛踩，起步，超車(chē)，在市區(qū)基本都是走在前列，游刃有余。
質(zhì)量:這兩天發(fā)現(xiàn)威威停車(chē)怠速時(shí)，地盤(pán)下方有噼里啪啦的（嗤嗤的，像高壓鍋放氣的響聲、間斷時(shí)間1秒鐘），停車(chē)怠速加油時(shí)，聽(tīng)不到這種聲音，達(dá)到正常怠速狀態(tài)時(shí)，又會(huì)出現(xiàn)，聲音特別大。我懷疑是三元催化的原因，或是油品的原因，有哪位高人知道是什么原因？

外觀:喜歡, 新款的PP要比舊款更為突出了，喜歡喜歡
內(nèi)飾:沒(méi)開(kāi)過(guò)太多其他車(chē)，但也能感覺(jué)到內(nèi)飾的普通。
操控:檔位靈敏，每當(dāng)需要超車(chē)時(shí)，總時(shí)很聽(tīng)話(huà)的降檔，迅速提升速度，雖然會(huì)傳來(lái)不甚動(dòng)聽(tīng)的咆哮聲。這點(diǎn)比我的新普提速還快。
動(dòng)力:動(dòng)力一般，夏天打空調(diào)動(dòng)力流失明顯，不開(kāi)空調(diào)時(shí)加速在低速時(shí)有那么一點(diǎn)點(diǎn)的推背感，當(dāng)進(jìn)入中速在加油門(mén)時(shí)變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合略先遲緩（也就是有那么兩三秒是只聽(tīng)見(jiàn)油門(mén)聲越來(lái)越大但車(chē)速仍舊是沒(méi)加油門(mén)時(shí)的速度）。
空間:身高: 170-180CM, 儲(chǔ)物空間也不賴(lài)，我是個(gè)喜歡丟三落四的人，這樣即使不在了東西也可能在車(chē)上找出來(lái)。
油耗:, 平均油耗: 8.5L/100km, 市區(qū)也就在8個(gè)左右.

質(zhì)量:遙控鑰匙比較愛(ài)失靈大家注意愛(ài)護(hù)

外觀:小巧, 好朋友開(kāi)臺(tái)這種車(chē)，真的很小巧，好停車(chē)。
空間:身高: 160以下CM, 和同價(jià)位的車(chē)比起來(lái)算不錯(cuò)。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6L/100km, 小車(chē)省油，沒(méi)的說(shuō)。

內(nèi)飾:一般。
操控:一般。
動(dòng)力:動(dòng)力不太好，開(kāi)了空調(diào)就跑不起來(lái)了，可是這么便宜的車(chē)也正常。
質(zhì)量:這么小的車(chē)質(zhì)量應(yīng)該相對(duì)來(lái)說(shuō)一般吧。

視野開(kāi)闊，

座椅包裹感略差 由于頭枕只可上下移動(dòng)不可向前 后背上側(cè)到頭部支撐不足

內(nèi)飾做工可以，

我基本在城郊地帶行駛，大體速度80-100左右，路躁稍微有點(diǎn)大，

驪威的外觀比較忠厚（不知該怎么形容，詞語(yǔ)比較貧乏，嘻嘻），之所以說(shuō)它忠厚，是覺(jué)得相對(duì)穩(wěn)重些，且肚大能容，似乎更適合稍微沉穩(wěn)一些的人。大大的眼睛充滿(mǎn)靈性，前臉線(xiàn)條勾勒出剛毅的氣質(zhì)。我選擇的是明銳橙色，在剛毅的外形下又增添一抹明亮。而且驪威的車(chē)漆帶有珠光亮色，相比天語(yǔ)漆質(zhì)要顯好。

缺點(diǎn)也是有的，A柱較粗大，尤其是貼門(mén)雨眉以后，左轉(zhuǎn)彎時(shí)要伸頭去看，其余就不覺(jué)得有什么了。

開(kāi)了兩天，總體感覺(jué)還是不錯(cuò)的

最后最重要的一點(diǎn)就是那個(gè)座椅真tmd的難坐。。我坐起來(lái)屁股被挪到偏右位置。根本就沒(méi)有腰部和頸部支撐。我開(kāi)下來(lái)是腰酸背疼。

說(shuō)實(shí)話(huà)，做工還是很不錯(cuò)的�。�！

原車(chē)?yán)�叭太爛，換了一個(gè)

空調(diào)方面：今天大部分時(shí)間是開(kāi)空調(diào)運(yùn)行，空調(diào)效果是不錯(cuò)的

車(chē)中控臺(tái)異響，我的是，很多車(chē)友也是。

內(nèi)部空間挺大的,

儲(chǔ)物空間少的可憐。