家用很合適，新款驪威，內(nèi)飾做工還行，喜歡鍍鉻裝鉓條，性能很高的一款車，油耗2之前都保持在8。1-8。3

總體來說 對(duì)的起這個(gè)價(jià)位 最最重要的是省油 舒適 而且坐在里面很溫馨的 別說什么抵制日貨 個(gè)人感覺 省到自己手里的就行了

個(gè)人覺得空間只能評(píng)個(gè)4分，總分5分。本人個(gè)子不高，坐在駕駛位子，頭部離頂只有一個(gè)拳頭的距離。

低調(diào)不失華麗。前燈犀利，雙出尾喉，以及獨(dú)特戰(zhàn)斧輪轂，充分將這輛小鋼炮的獨(dú)特展現(xiàn)出來了。其他地方設(shè)計(jì)就跟普通這款車子沒有區(qū)別了。

操控性方面方向盤、入檔（我的是手波）比較輕，比較適合女性朋友開，跑高速120時(shí)速車子還是非常的穩(wěn)。

6月迎娶的這車，就如同名字里有R的一席白裙的她，翩然長袖起歌舞，回眸清笑沐春風(fēng)。最滿意的還是這車的內(nèi)涵，代表著汽車工業(yè)，甚至是整個(gè)世界汽車工業(yè)的魂靈。嚴(yán)謹(jǐn)、穩(wěn)重、成熟、大方、低調(diào)，而又富有與生俱來高雅的氣質(zhì)。有人說車是男人的“媳婦”，是有道理的，那么我的這車，就是與我長相廝守的那個(gè)她。

中控臺(tái)的塑料有點(diǎn)硬，塑料感有點(diǎn)太強(qiáng)，這款車子的家族內(nèi)飾也就是這樣的啦，沒有太多的亮點(diǎn)；新車還在慢慢的習(xí)慣�？偟膩碚f挺滿意的。

這款車子的內(nèi)飾，說好聽叫簡約不簡單，還是蠻招人喜歡的，不過確實(shí)不夠拉風(fēng) 而且這車全是硬塑料，手感很一般，這點(diǎn)不太滿意；從前后看外觀比較時(shí)尚、大氣，但從側(cè)面看稍顯老氣。

這車的內(nèi)飾是比較單調(diào)的，而且用的是硬塑料，現(xiàn)在很多車A都在用軟塑了，這個(gè)真有點(diǎn)不太爽，因?yàn)槲业氖堑团�，沒有真皮坐椅，不過無所謂的反正都要套坐墊；還行，感覺這價(jià)位里面算耐看的。

一直喜歡這款車子的中控風(fēng)格，某鞋韓系車中控是前衛(wèi)動(dòng)感，但是更新?lián)Q代快，很快過時(shí)，這款車子的風(fēng)格一直簡單，很喜歡，用料也很厚道，儀表盤，中控都用的軟材料；套娃就這樣，仁者見仁智者見智。

我要的是黑色內(nèi)飾，第一比較耐臟，第二比較有運(yùn)動(dòng)范，內(nèi)飾還是比較不錯(cuò)的，就是中控的硬塑料感很掉檔次，對(duì)于國產(chǎn)十萬出頭的車都用上了軟材料了；大愛奔著這車外觀去的。

時(shí)尚版內(nèi)飾不值一提，有錢還是想把門板和座椅改成皮的。中控是硬塑的，沒新福克斯的舒服。其實(shí)當(dāng)我第一眼看了這車的內(nèi)飾時(shí)，我覺得�？怂沟暮枚嗔�，但我的改了導(dǎo)航后，覺得中控沒那么難看了。

外觀比較受家里人的歡迎，個(gè)人剛開始不怎么喜歡，后來開著開著慢慢喜歡上了這個(gè)外觀，感覺他中規(guī)中矩而且那對(duì)煙熏大燈尤為招惹人喜歡。

外觀是中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)，和老款的這車的哪吒造型有些區(qū)別，車身線條比較剛直有張力，整車的型面也比較渾厚穩(wěn)重，這款車子的風(fēng)格，前臉線面的貫穿式設(shè)計(jì)是這款車子的家族基因。

年輕，時(shí)尚，動(dòng)感十足，這就是這車?yán)墙o我的印象，因?yàn)檫@款車子采用了家族式前臉，所以滿足了我這種兜里米少，又比較喜歡這款車的人一定的“滿足”。

座椅偏硬，走長途的話有可能會(huì)感覺到屁股疼，我請(qǐng)了朋友一起來試車，很多反映座椅比他們的車硬，我是第一輛車沒有對(duì)比。

經(jīng)常有朋友問我，為什么花20來萬買個(gè)兩廂車啊？呵呵，我很難具體回答出朋友的疑問。我一直認(rèn)為GTI是一種情懷，一種象征。獠牙霧燈，雙排尾喉，17寸戰(zhàn)斧式輪轂，悠久的歷史出身，這些點(diǎn)滴的細(xì)節(jié)因素告訴我，走自己的路讓別人隨意遐想吧！總結(jié)一句話神車，只有開過才知道！沒有最滿意！只有更滿意！

操控我這個(gè)只開過幾個(gè)車的新手實(shí)在說不出什么，不過起碼我方向盤左轉(zhuǎn)車不往右跑，呵呵；不開空調(diào)尚可，開空調(diào)2檔起步，擔(dān)心熄火。

能買到現(xiàn)車就不錯(cuò)了，做工用料我覺得比同級(jí)別還是強(qiáng)不少，買車時(shí)候看了這款車，408，K3，朗動(dòng)，世嘉，最終還是買了這車，408還在用老式4AT，K3內(nèi)飾很丑用料更水，朗動(dòng)外形很讓我心動(dòng)，但試駕后發(fā)現(xiàn)跟日系車一樣輕飄飄的心理不踏實(shí)，世嘉和408一樣，內(nèi)飾，配置都讓我很不滿意，最終選擇了這車，穩(wěn)重大方，家用足夠了。

剛開始接車的時(shí)候同事一座后排說太硬了，后排空間是大了，但座椅好像小了點(diǎn)。主駕座椅可以6向調(diào)節(jié)很好，但是后背是用手轉(zhuǎn)的實(shí)在很不方便。第一次開小寶出發(fā)，開了3個(gè)小時(shí)的路程，第二天起來全身有點(diǎn)疼。在座椅舒適方面還有待提高。后減震才有不獨(dú)立懸掛，確實(shí)有點(diǎn)硬，不過操控比較好。定速巡航很實(shí)用，長途行駛可以輕松不少。