舒適的駕駛室，視野很開闊。

我的LV跑了5000多快六千公里了 ，感覺不錯操控性能非常好。噪音在同級別里已經(jīng)很不錯了。之前我已經(jīng)試駕了好幾個品牌的同價位汽車感覺空間‘操控’底盤高度都優(yōu)越于其他品牌。視線也好 對于我180的身高100公斤的體重來說很舒適。提速各方面我都很滿意。

恩~~~~~車太單薄 漆薄。輕輕一碰就有坑，車身太輕跑高速一個人就不感跑快。坐四個人我跑過180——190感覺還算可以。后剎車是鼓式的讓我不太滿意 其他同價位都是四碟剎 需要改進(jìn)。

整體來說：LV還是不錯的 。任何事物都沒有十全十美嗎——一些個缺點肯定是會改進(jìn)的。如果你和我的身材差不多的話買這車肯定值。

外觀:小號SUV, 老款的驪威樣子比較老舊，中規(guī)中矩，新款的就還不錯，算是比較時尚了，但是覺得整車的鈑金是 薄的
動力:開著車以前我覺得這個車有點像小的SUV呵呵，所以沒想它能起步快，結(jié)果開完了我的結(jié)論是：動力較為充沛，起步、提速反映快，加速有推背感；但發(fā)動機(jī)噪音大，有抖動現(xiàn)象。
空間:身高: 170-180CM, 總的來看，驪威的空間表現(xiàn)還不錯，頭部與腿部空間都比較充裕，尤其是后排也不局促，畢竟尺寸大，儲物空間較人性化。
油耗:其他, 平均油耗: 7.4L/100km, 7.4的油耗是綜合路面來的，一開始覺得油耗不低，但是想想車的車的自重稍微要大于別的同級別的車，所以7.4的油耗我給打分可以算是及格吧

內(nèi)飾:內(nèi)飾有點差，內(nèi)飾風(fēng)格簡單，配置實用；做工比較粗糙，用料檔次不高，塑料感很強(qiáng)，希望以后可以好一些
操控:剎車性能還不錯，指向清晰，各項機(jī)械指標(biāo)都還算是正常的，地盤啊，避震啊反應(yīng)都是不錯的，但高速穩(wěn)定性較差，換擋有抖動現(xiàn)象，抖動的是檔靶
質(zhì)量:皮薄；內(nèi)飾用料差，做工略顯粗糙；變速箱異響和驅(qū)動軸軸承滲油

油耗:市區(qū), 平均油耗: 6L/100km, 很省油

外觀:小號SUV, 還不錯
動力:動力沒的說
質(zhì)量:變速箱異響

外觀:小號SUV, 比較滿意外觀
動力:不足
質(zhì)量:一般

外觀:小號SUV,小巧, 驪威外觀不錯,性能也不錯,空間比較足；但是日本車感覺不可靠不厚道,車身的鐵皮用手指都能按動,汽車前保險杠沒有內(nèi)鋼梁，后保險杠里面都是雪白的塑料泡末.不耐撞沒有安全感,配置比較低和整體不搭配.內(nèi)飾塑料感太強(qiáng).油耗相對較低是拿車質(zhì)量換來的
內(nèi)飾:省油 車型不錯，內(nèi)飾一般化，車皮比較薄，操控性較強(qiáng)，檔位清晰，入擋順暢，低配的不配備前霧燈比較低級，新出的勁銳般漂亮，但是僅僅改變了外觀（只是加了大包圍和運動尾翼，4S銷售如是說）卻貴了幾萬大元，真把咱們熱愛生活的兄弟姐妹們當(dāng)二愣子了，超能版的還行，個人感覺此車如增配后，價格不變，會銷量很好
操控:我的驪威手動車空檔怠速時是發(fā)動機(jī)有沙沙的聲音，離合器踩了就沒有了，我認(rèn)為是分離軸承與離合器間隙太小而產(chǎn)生的磨擦產(chǎn)生的異響。這個間隙該車是調(diào)不了的，長期下去只會聲音越來越大，縮短離合器的使用壽命。
動力:體來說這款車的動力,空間,油耗非常不錯,尤其是空調(diào)效果好,動力強(qiáng)勁,在高速上本人追趕過寶馬,可跑到180+.但有幾個問題,買車的朋友要注意:1車的自重輕,在高速上跑的時候風(fēng)一吹容易發(fā)飄,特別是有大客在你旁邊超車時尤其明顯2座椅設(shè)計太窄小,后椅靠背設(shè)計不合理
空間:身高: 170-180CM, 個人認(rèn)為驪威車寬敞的內(nèi)部空間，時尚、高品質(zhì)的外觀和內(nèi)飾，以及輕快靈活的行駛性能，更能給一些年輕的追求運動的人些帶來精彩生活我在這也說了不少了，現(xiàn)在總結(jié)幾點注意事項 1、一定要按照用戶手冊保養(yǎng)，正時皮帶、空調(diào)皮帶，要按照規(guī)定里程更換，減少故障的發(fā)生，讓車輛時刻處于良好的狀態(tài)。
質(zhì)量:發(fā)動老.內(nèi)飾老.車輕 省油.變速箱異響.剎車不行.鬼子就是鬼孑.

外觀:時尚大氣, 外觀時尚大氣，適駕年齡跨度大
內(nèi)飾:黑內(nèi)飾看起來不錯，還可以弱化塑料感
動力:新手新車，沒有開過其它車，沒有比較沒有發(fā)言權(quán)，但單單感受我親愛的小威，它的動力和油耗我還是很滿意的：動力不錯。
空間:身高: 170-180CM, 空間和做工還可以
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6.5L/100km, 油耗基本保持在6.2-6.3之間。

操控:R檔時常不能一次掛進(jìn)。
質(zhì)量:在高速上手握方向盤能感受到方向盤傳來的嘀嘀的很有規(guī)律的振動，但沒有聲音。

外觀:小巧, 我喜歡結(jié)實而小巧的車尾。
內(nèi)飾:內(nèi)飾空間感大！
動力:動力好，現(xiàn)在用的是美孚一號0w-30的全合成機(jī)油（有點奢侈了）發(fā)動機(jī)的聲音只能聽到噴油嘴噴油的聲音，感覺就是一個字爽！動力更是沒的說幾乎是想超誰超誰。
空間:身高: 170-180CM, 車內(nèi)空間 高度就算你1米9也不會碰頭，無亂前后坐。后座空間同級別車真的很少能有。小常識，軸距并不能代表真實后座空間，同樣2米6的軸距，LV的后座空間在同級別車中絕對是佼佼者。同樣伊蘭特（出租車）2米7的軸距后座空間要比很多號稱2米8的軸距的B級車空間大很多。后備箱空間這個更不用說，本身空間就很大，關(guān)鍵有一點是LV后備箱的開口大，那就意味著你能裝下很多寬的東西。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 5L/100km, 2010款勁悅手動全能版最新油耗：230元跑了640公里，其中路況90%以上是郊區(qū)。油價7.5元/L，折合100公里還不到5個油

操控:發(fā)動機(jī)怠速時怠速莫名偏高。一般車輛在800左右。驪威在950左右。
質(zhì)量:底盤排氣管中間連接處，有時候會有嘶嘶的聲音，有時候沒有，是什么原因，還有熄火時候會有突突的聲音。

內(nèi)飾:內(nèi)飾方面和老款沒什么差別，米色色調(diào)為主，感覺很家用，加入一些銀色飾條后，顯得比較時尚。
動力:提速還是可以的,尤其在市區(qū),很輕盈
空間:身高: 170-180CM, 空間對于家庭用來講足夠了.
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6.9L/100km, 省油 北京綜合路況 每天全程62公里，夏天開空調(diào)平均油耗在6.7-6.9之間搖擺

外觀:在店里看過驪威，外形比較沒特點
操控:感覺車身有點散了。想加裝平衡桿和井子架，不知道有沒有效果。已經(jīng)加裝了的兄弟說下感受撒
質(zhì)量:車子在石子路上有呼啦呼啦這這個響聲 在平路或是柏油路上沒有

外觀:時尚, 外形比較時尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾 做工精細(xì)耐看，勁銳版是純黑色的內(nèi)飾，大氣，運動感很強(qiáng)，但不耐臟。
動力:動力強(qiáng)勁，如果你偶爾愿意和別人搶個起步，LV的發(fā)動機(jī)絕對不會讓你失望。高速坐滿5個人時速150輕松應(yīng)對。
空間:身高: 170-180CM, 車內(nèi)空間 高度就算你1米9也不會碰頭，無亂前后坐。后座空間同級別車真的很少能有。小常識，軸距并不能代表真實后座空間，同樣2米6的軸距，LV的后座空間在同級別車中絕對是佼佼者。同樣伊蘭特（出租車）2米7的軸距后座空間要比很多號稱2米8的軸距的B級車空間大很多。后備箱空間這個更不用說，本身空間就很大，關(guān)鍵有一點是LV后備箱的開口大，那就意味著你能裝下很多寬的東西。
油耗:, 平均油耗: 6.9L/100km, 省油，對于銀子比較少的我來說，平均6.9的油耗確實挺滿意的。

操控:驪威開空調(diào)時怠速情況下轉(zhuǎn)速會重1000突然降到800左右車聲抖動,這是什么問題�。〉�4S店維修人員說是節(jié)氣門需要清洗了
質(zhì)量:底盤排氣管中間連接處，有時候會有嘶嘶的聲音，有時候沒有，是什么原因，還有熄火時候會有突突的聲音。

內(nèi)飾:內(nèi)飾細(xì)節(jié)相對精致，開過不少朋友的國產(chǎn)車，同價位的情況下國產(chǎn)車的配置相對會更好，但是內(nèi)飾細(xì)節(jié)之類的問題卻跟不上，這可能也是國產(chǎn)車一直難以根除的弱點，驪威的細(xì)節(jié)（不論配置高低）相對好點。
操控:操控輕便，這是相對于我常開的單位的普桑而言的，其他車沒怎么比過。
動力:HR16DE發(fā)動機(jī)真不是蓋的，加速很給力。
空間:身高: 170-180CM, 空間確實比較大，和同等級同價位的車比還是很有競爭力。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 13.8L/100km, 深圳某鎮(zhèn)上的道路，紅綠燈多走走停停的，開空調(diào)平均車速30-40左右，起動--停車周期大概5公里左右，5天后里程表100公里了再去加滿油加到看得到，結(jié)果加了13.8升油啊，這樣子說市區(qū)100公里要13.8升油啊 郁悶啊......

外觀:運動感, 外觀 說實話普通版LV外觀確實一般，但勁銳版很唬人的，大包圍很有運動感。
質(zhì)量:碟剎剎車片，踩剎車‘嘰嘰嘰’的響

外觀:漂亮, 漂亮、大氣的車頭前臉。
操控:剎車很靈敏.
空間:身高: 170-180CM, 空間大
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.2L/100km, 胎壓提高0.1個，是不是油耗降下了？反正我安標(biāo)準(zhǔn)的胎壓，油耗在7個左右。

內(nèi)飾:感覺比較難看的單碟CD。
動力:起步稍稍慢了一點點，但我感覺不到，可能是因為改了KN的高流量風(fēng)格和加強(qiáng)地線所致吧。我的小驪威一直起步都很猛，換了17寸，一樣的夠猛了，只要稍微控制好油門，當(dāng)然不是那種猛踩，起步，超車，在市區(qū)基本都是走在前列，游刃有余。
質(zhì)量:這兩天發(fā)現(xiàn)威威停車怠速時，地盤下方有噼里啪啦的（嗤嗤的，像高壓鍋放氣的響聲、間斷時間1秒鐘），停車怠速加油時，聽不到這種聲音，達(dá)到正常怠速狀態(tài)時，又會出現(xiàn)，聲音特別大。我懷疑是三元催化的原因，或是油品的原因，有哪位高人知道是什么原因？

外觀:喜歡, 新款的PP要比舊款更為突出了，喜歡喜歡
內(nèi)飾:沒開過太多其他車，但也能感覺到內(nèi)飾的普通。
操控:檔位靈敏，每當(dāng)需要超車時，總時很聽話的降檔，迅速提升速度，雖然會傳來不甚動聽的咆哮聲。這點比我的新普提速還快。
動力:動力一般，夏天打空調(diào)動力流失明顯，不開空調(diào)時加速在低速時有那么一點點的推背感，當(dāng)進(jìn)入中速在加油門時變速箱與發(fā)動機(jī)的配合略先遲緩（也就是有那么兩三秒是只聽見油門聲越來越大但車速仍舊是沒加油門時的速度）。
空間:身高: 170-180CM, 儲物空間也不賴，我是個喜歡丟三落四的人，這樣即使不在了東西也可能在車上找出來。
油耗:, 平均油耗: 8.5L/100km, 市區(qū)也就在8個左右.

質(zhì)量:遙控鑰匙比較愛失靈大家注意愛護(hù)

外觀:小巧, 好朋友開臺這種車，真的很小巧，好停車。
空間:身高: 160以下CM, 和同價位的車比起來算不錯。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6L/100km, 小車省油，沒的說。

內(nèi)飾:一般。
操控:一般。
動力:動力不太好，開了空調(diào)就跑不起來了，可是這么便宜的車也正常。
質(zhì)量:這么小的車質(zhì)量應(yīng)該相對來說一般吧。

比較喜歡的防炫目設(shè)計

看著一輛輛車超過你，只能踩著油門干瞪眼。

人性化配置實用性高。晚上進(jìn)庫后，熄了火，撥了鑰匙，但聽到“嘀嘀”的報警聲，儀表板上有一紅燈閃爍，仔細(xì)一檢查，原來是大燈旋鈕未對齊“OFF”，檔，試過二次了。

驪威車燈太暗了，晚上遇到對面的車子就看不到

我開回來的那天晚上，北京下好大的雨，勁銳的車頂沒有其它驪威車主反映的，車頂轟轟的響，非常的安靜，明顯感覺到，隔音相當(dāng)?shù)暮茫?/div>

空間夠大，

我的AT在從P檔到D檔的時候總是很沉，要用很大的勁，并且會出現(xiàn)沉悶的聲音

內(nèi)飾方面：本人覺得此車是滿足日常使用已經(jīng)足夠

行駛到9000公里時，低速行駛顛簸路面時，從底盤傳來“嘭嘭”的聲響，感覺像底盤車輪附近某零件松動，

至于頭部，高車頂?shù)脑O(shè)計讓一般轎車的壓抑感完全消除，即使是后排乘客同樣也贊不絕口。

只是開始時提到二、三擋車有明顯的嘬車的感覺，后來試著把轉(zhuǎn)速提到1500轉(zhuǎn)換檔、然后慢送離合，基本上可以解決這個問題，但離合分離點偏高，不太好掌握，特別是新手，我感覺肯定會經(jīng)常熄火。