雙離合太爽了，發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪中就平順換檔，任何頓挫感也沒(méi)有(1、2檔之間除外)。

剎車那個(gè)直接而不失舒適性！

方向盤(pán)：試駕車325豪華的方向盤(pán)握在手里的感覺(jué)非常好，

智能車燈也是值得一提的，特別是彎道和開(kāi)X3相比就明顯感覺(jué)變化，小3的車燈是智能根據(jù)車速和彎道調(diào)整的，大大的增加了安全性和最大視角。

剎車強(qiáng)。

至于配置個(gè)人感覺(jué)安全配置很好，狠實(shí)用，后視鏡下翻對(duì)老婆倒車很有幫助

氙氣大燈照明效果一流。天使眼就不用說(shuō)了。

地盤(pán)的鋼性很強(qiáng)，過(guò)彎很穩(wěn)，很有吸附力，讓駕駛員很有信心可以駕馭它

車身鋼性給人放心的感覺(jué)，過(guò)減速帶時(shí)雖然屁股受點(diǎn)罪，但是感覺(jué)很踏實(shí)。

動(dòng)力——有很多人說(shuō)320的動(dòng)力是垃圾，那我要說(shuō)，這樣的話至少M(fèi)T1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)也是垃圾。我自己開(kāi)下來(lái)的感覺(jué)，動(dòng)力足夠了，特別是LD開(kāi)車的話。我覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞不能光看油門(mén)踩到底的加速度，平順度包括對(duì)油門(mén)的響應(yīng)都很重要，這一點(diǎn)320讓我很滿意。說(shuō)實(shí)話我一直覺(jué)得帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)起來(lái)不舒服，加速有點(diǎn)神經(jīng)質(zhì)，起步又很肉。當(dāng)然，我之前也開(kāi)過(guò)IS300，那個(gè)6缸自然吸氣確實(shí)非常給力，但是給女人開(kāi)么——浪費(fèi)。所以結(jié)論就是，日常用，320絕對(duì)絕對(duì)足夠了，追求加速性能的，那320也不可能是你的目標(biāo)。

說(shuō)空間，3口之間夠用了，我現(xiàn)在就自己一個(gè)人，家里還有2輛車，自己用沒(méi)問(wèn)題

外觀:,,, 帥
內(nèi)飾:啊啊
操控:啊
動(dòng)力:我
空間:身高: 180-190CM, 我很搞的
質(zhì)量:能力
油耗:高速, 平均油耗: 14L/100km, 很好耶