啟臻裸車價(jià)144800,明天提車,總算擁有2老婆咯

車型雖有特色，但畢竟是上世紀(jì)末的設(shè)計(jì)，略有落后之感。

關(guān)于售后維修和服務(wù) 從論壇上的反映來看，很多同學(xué)都對(duì)上汽的售后感到滿意。這榮威是新車型，他的4S店大多都是新開的，對(duì)車型的了解不多，技術(shù)不過硬，出現(xiàn)過不少因?yàn)榫S修不當(dāng)?shù)膯栴}（比如精靈兄弟的事件）。從同學(xué)們的帖子上我看到這些問題只要一經(jīng)過上汽的售后部門處理過后，大多有很高的滿意度。我地處邊遠(yuǎn)，而且我購車的4S店技術(shù)上不錯(cuò)，也就沒有機(jī)會(huì)領(lǐng)教到了。

突然，一輛帕薩特領(lǐng)馭1.8t呼嘯而過，一看1.8的，牛什么，加油門就追。才發(fā)現(xiàn)，人家就是牛，直線加速，根本不是人家對(duì)手

車外型漂亮

懸掛比較硬等，

好吧，那我們就來算算我這10天的油耗吧（16日取車到26日）：從4S店取車的時(shí)公里數(shù)為10,滿箱油即65升。26日加了295元的油，合54.23升，當(dāng)時(shí)里程是510公里，減去取車走已走的10公里，每百公里油耗應(yīng)該是54.23/5＝10.85L。呵呵，這個(gè)油耗應(yīng)該還算理想吧�；仡欉@十天來走的路吧：除了第一天跑了跑八達(dá)嶺高速外，基本上都是在四環(huán)路上跑，沒趕上過什么大的堵車——托限行的福，沒有去年此時(shí)2個(gè)半小時(shí)回家的經(jīng)歷，偶爾走了走三里屯一帶的路，所以現(xiàn)在的車?yán)镲@示的平均油耗是10.2L，而走四環(huán)時(shí)最好記錄是9.9L。

但美中不足，車內(nèi)味道太大了，

車內(nèi)空氣質(zhì)量不錯(cuò)，開過很多日本車，外表精美，內(nèi)飾也好，就是坐進(jìn)去感覺不是很好，車內(nèi)空氣質(zhì)量很重要，RW的車內(nèi)環(huán)保做得不錯(cuò)，值得嘉獎(jiǎng)。

V6發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大而且不規(guī)律，有雜音，很不爽。

線性剎車非常好用，使得車子的動(dòng)與靜結(jié)合得很柔順，不像帕薩特，稍稍一踩立馬站住，車?yán)锏娜司蛽u上元宵了。

起步加速稍微肉點(diǎn)

很漂亮,回頭率超高,

從買過來那天，在低速時(shí)，轉(zhuǎn)速到達(dá)1000轉(zhuǎn)左右發(fā)動(dòng)機(jī)艙就會(huì)傳出一陣咕嚕咕嚕的聲響

還有mp3刻成光盤挺好用,俺把電腦上的好歌都塞進(jìn)去還刻不滿一張，音質(zhì)嘛還湊合:)

倒車?yán)走_(dá)不顯示距離。榮威長(zhǎng)車身，帶了氣派的同時(shí)也帶來倒車時(shí)的麻煩，現(xiàn)在的榮威只能通過聲音來判斷距離，不精準(zhǔn)，可視雷達(dá)只能解決正后方的問題，兩側(cè)就無能為力了。如果能有距離顯示，就更便于判斷了。

其他感覺還不錯(cuò)。沒啥大問題，

今早，開了2km，水溫是2格，按除霧時(shí)A/C顯示了一會(huì)兒又消失，空調(diào)壓縮機(jī)沒有啟動(dòng),前窗不能很好地除霧。后來打到空調(diào)模式(冷、熱)時(shí)，按A/C也是一樣的情況。把車開4S時(shí)，又好了，叫他們查也查不到。要是在晚上，天冷又要除霧，可怎么辦啊

不愧為商務(wù)設(shè)計(jì)，后排乘坐舒適性要強(qiáng)于前排，也要優(yōu)于同級(jí)車，讓家中LD贊嘆不以。

小毛病不斷，先后換了燃油泵一個(gè)，座椅一個(gè)，搖窗機(jī)兩個(gè)，喇叭按鈕一個(gè)，發(fā)現(xiàn)冷凍液泄露一次，后樓剎車異響若干次，正常行駛中失去動(dòng)力一次

車內(nèi)隔音確實(shí)不錯(cuò)

也并不是操作的原因，而且轉(zhuǎn)速掉的很快，或許就是轉(zhuǎn)速所造成的此問題？。。。

空調(diào)非常好,制冷很快而且聲音小.

唯一不好的就是空調(diào)的自動(dòng)控制不太智能

問題都是小問題，人無完人，車無完車，不管怎樣說榮威是輛好車。

再補(bǔ)充一點(diǎn)，目前檔位還是很澀的。

當(dāng)初我就比較喜歡這淺色內(nèi)飾，看到壇上有同學(xué)在反映淺色內(nèi)飾不耐臟，我也對(duì)這淺色內(nèi)飾感到擔(dān)心。現(xiàn)在一年多了，與我另外一部同期購買的深色內(nèi)飾的車相比較，并沒有顯得更臟，反而顯得更加光鮮。我想黑種人和白種人應(yīng)該都一樣，每天洗洗臉，就都是清爽的，也沒聽說過有黑種人更耐什么的說法 。這應(yīng)該也是看各人的喜好吧。

就聽那彈簧在那嘎吱嘎吱的響

行駛時(shí)的綜合噪音，邁騰不如750，差距比較大（含發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和雨點(diǎn)打在車上的噪音）

動(dòng)機(jī)有時(shí)會(huì)忽然沒勁，尤其是息火重新起動(dòng)時(shí)很明顯，一會(huì)兒動(dòng)力上來了，一下子忽然又會(huì)很強(qiáng)勁

空間充裕，

玻璃那里確實(shí)有時(shí)會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)響，用手扶一下就不響了。等去4S問問。

這車在高速上加速性能真好，主要是100km-h之后，跑起來真有勁

3.80KM風(fēng)噪就出來了，絕對(duì)屬于裝配問題,不是那種自然的風(fēng)噪.

里面還有一個(gè)通風(fēng)口呢，夏天這個(gè)可以當(dāng)小冰箱用哈。當(dāng)然，冬天開暖風(fēng)的時(shí)候，這個(gè)小通風(fēng)口也是吹冷風(fēng)的。

鋼板之間的縫隙都比較大，不太好看

二質(zhì)量：大毛病還真沒有，現(xiàn)在就是剎車低速異響，和左車窗電動(dòng)進(jìn)水后有點(diǎn)晃，總體說比較滿意。

先說說事情經(jīng)過，從杭州回家路上，快到城區(qū)有一個(gè)長(zhǎng)下坡，自然送了油門讓車子自己滑行，速度大概65碼左右，滑行過程中，突然儀表盤上電瓶和機(jī)油符號(hào)跳了出來，同時(shí)出現(xiàn)“Charge Fault”警告，我還以為我電瓶怎么了，還和副駕駛的老婆說我電瓶怎么回事，到家后要檢查看看了，前面紅燈緩慢剎車后等綠燈，跳綠后送開制動(dòng)，才發(fā)現(xiàn)車子怎么都不動(dòng)，后面喇叭一片，看了BBS和群里這么多TX的描述，當(dāng)時(shí)第一反映就是熄火事件終于被我碰上了，趕緊鑰匙撥到點(diǎn)火位置，推檔位到P，重新點(diǎn)火發(fā)動(dòng)，之后就正常行駛了。

避震不錯(cuò)，08底盤改得不錯(cuò)沒有原來帖子上所說的感覺，軟硬得當(dāng)，比跑車要軟一點(diǎn)，比君越美系車那種象坐船樣的軟避震要硬。

我有一只前霧燈密閉不好(已答應(yīng)調(diào)換),