現(xiàn)代伊蘭特和斯柯達昕銳(海外)是兩個備受消費者喜愛的緊湊型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車，幫助消費者做出...閱讀全文>>

 伊蘭特2021款240TGDiDCTLUX尊貴版作為現(xiàn)代旗下的熱門車型，其官方指導(dǎo)價為132800元。經(jīng)過廊坊市的最高優(yōu)惠幅度4000元后，裸車價格降至128800元。全款購車的話，加上商業(yè)保險和其他必要花費，落地價格在147708元左右。若選擇分期購車，首付30%并貸款3年，則需首...閱讀全文>>

 現(xiàn)代伊蘭特和ACSchnitzer3系是兩個備受消費者喜愛的緊湊型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車，幫助消費者做出更...閱讀全文>>

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 近日，海外媒體曝光了一組現(xiàn)代伊蘭特跨界版車型的假想圖，新車在細節(jié)處進行了升級，底盤增高，更具越野氣息。前臉采用大尺寸進氣格柵，黑化處理，底部保險杠與格柵形成撞色設(shè)計，車尾上揚式設(shè)計搭配貫穿式LED尾燈，提升科技感。動力上，國內(nèi)普通版伊蘭特提供1...閱讀全文>>

 現(xiàn)代伊蘭特和奇瑞FV2030是兩個備受消費者喜愛的緊湊型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車，幫助消費者做出更明智...閱讀全文>>

 現(xiàn)代伊蘭特和豐田Auris是兩個備受消費者喜愛的緊湊型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車，幫助消費者做出更明智...閱讀全文>>

 現(xiàn)代伊蘭特和起亞Cee’d是兩個備受消費者喜愛的緊湊型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車，幫助消費者做出更明智...閱讀全文>>

 北京現(xiàn)代朗動在動力系統(tǒng)上搭載了1.6L和1.8L兩種發(fā)動機，分別匹配6速手動和自動變速箱。在加速過程中，朗動經(jīng)歷了起步加速、換擋加速等多個階段，最終實現(xiàn)了百米加速。文章中沒有給出具體的加速時間，但提供了加速度和換擋速度等相關(guān)數(shù)據(jù)。通過優(yōu)化變速箱和發(fā)動...閱讀全文>>

 現(xiàn)代伊蘭特和斯巴魯VIZIVTourer是兩個備受消費者喜愛的緊湊型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車，幫助消費者做...閱讀全文>>