伊蘭特最近掀起了回憶殺，攪動(dòng)了A級(jí)車市常作為占據(jù)車市近50%份額的細(xì)分市場(chǎng)，A級(jí)車向來是車企的必爭(zhēng)之地。一款新車進(jìn)入階層固化的A級(jí)車市場(chǎng)，需要勇氣，更需要有真本事。市場(chǎng)看似給了用戶很多選擇，但其實(shí)各有硬傷，比如動(dòng)力孱弱、外形套娃。想要有另外一種更...閱讀全文>>

 繼今年3月驚艷亮相好萊塢、9月在北京車展上演國內(nèi)首秀，近日，第七代伊蘭特的線上技術(shù)發(fā)布會(huì)也如期舉行，這款Elantra品牌的最新力作離我們?cè)絹碓浇�了。今年距離初代Elantra問世剛好三十年，以顛覆想象的鋒芒姿態(tài)回歸大眾視野、迎接自己的“而立之年”。如此特...閱讀全文>>

 A級(jí)車市場(chǎng)一直是國內(nèi)汽車市場(chǎng)的銷量擔(dān)當(dāng)，也是兵家必爭(zhēng)之地。但要想從密集的產(chǎn)品中脫穎而出，贏得年輕人的心并不容易，現(xiàn)在一位“特別”的實(shí)力派選手——第七代伊蘭特加入戰(zhàn)常伊蘭特是家轎市場(chǎng)的“老兵”，上市17年銷售470萬輛，是名副其實(shí)的“家轎之王”。此...閱讀全文>>

 “伊蘭特將重返運(yùn)動(dòng)、動(dòng)感、充滿駕駛樂趣的形象，并提供同級(jí)車中更為先進(jìn)的駕乘體驗(yàn)１現(xiàn)代汽車亞太地區(qū)設(shè)計(jì)總監(jiān)具旻喆，在10月10日的“第七代伊蘭特線上技術(shù)發(fā)布會(huì)”上，向媒體這樣介紹第七代伊蘭特。這個(gè)時(shí)代不缺少貼著各種話題標(biāo)簽的新車，但是那些長伴消費(fèi)...閱讀全文>>

 一直以來，現(xiàn)代汽車都致力于為用戶提供“以人為本的出行”服務(wù)，打造人與人連接的汽車產(chǎn)品。基于這一初衷，現(xiàn)代汽車在去年推出了HSMART+戰(zhàn)略，旨在“環(huán)保出行”、“互聯(lián)出行”以及“自由出行”三個(gè)技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全面升級(jí)，將汽車產(chǎn)品塑造為智能移動(dòng)生活空間，滿...閱讀全文>>

 一直以來，現(xiàn)代汽車都致力于為用戶提供“以人為本的出行”服務(wù)，打造人與人連接的汽車產(chǎn)品�；�于這一初衷，現(xiàn)代汽車在去年推出了HSMART+戰(zhàn)略，旨在“環(huán)保出行”、“互聯(lián)出行”以及“自由出行”三個(gè)技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全面升級(jí)，將汽車產(chǎn)品塑造為智能移動(dòng)生活空間，滿...閱讀全文>>

 馭鋒芒而來，展傲人風(fēng)姿。暌違數(shù)年，伊蘭特再次披甲掛帥，一代經(jīng)典再續(xù)傳奇篇章。10月12日-10月18日，以“出‘7’智勝，‘伊’往無前”為主題的北京現(xiàn)代第七代伊蘭特全國媒體試駕活動(dòng)在寧波燃情啟程。來自全國的百家專業(yè)媒體與第七代伊蘭特一起縱擎馳騁于寧波...閱讀全文>>

 10月10日，北京現(xiàn)代舉行了第七代伊蘭特的線上技術(shù)發(fā)布會(huì)，讓我們得以從技術(shù)角度了解這款全球戰(zhàn)略車型的特別之處。自1990年上市至今，30年時(shí)間，Elantra系列車型獲得近180個(gè)國家、超1400萬用戶的認(rèn)可，更橫掃汽車行業(yè)各大獎(jiǎng)項(xiàng)，從2012年獲得“北美年度汽車”稱...閱讀全文>>

 10月10日，“第七代伊蘭特線上技術(shù)發(fā)布會(huì)”如期開啟，北京現(xiàn)代通過在線方式對(duì)這款實(shí)力派“網(wǎng)紅”新車進(jìn)行了全方位的技術(shù)解密。在現(xiàn)代汽車的發(fā)展歷程中，誕生30年、全球累計(jì)銷售1400萬輛的伊蘭特，一直扮演著極其重要的角色。第一代伊蘭特敢于在高速公路上挑戰(zhàn)...閱讀全文>>

 提起“伊蘭特”這個(gè)名字，大家肯定不會(huì)陌生，想當(dāng)年這款車在路上出現(xiàn)的頻率不能說第一，好歹也能排個(gè)前三了。而隨著現(xiàn)代汽車對(duì)車型的命名有所改變，悅動(dòng)、朗動(dòng)和領(lǐng)動(dòng)等車型進(jìn)入了我們的視野，“伊蘭特”這三個(gè)字仿佛被大家所淡忘了。就在大家都覺得這款車不會(huì)...閱讀全文>>