油耗很給力，市區(qū)10個(gè)左右，長(zhǎng)途6.7個(gè)，綜合在8-9之間。

減震或輪胎。

不得不說(shuō)流體雕塑的確很符合年輕人的審美，前臉帥氣、狹長(zhǎng)的丹鳳眼大燈，特別是那腰線，使整個(gè)車都充滿了力量感，18寸大腳更是完美搭配這車的外觀。

大愛(ài)索八的全景天窗。相當(dāng)霸氣。

索八的引擎蓋稍短，不容易看到前方。

我選擇的是2.4.目前基本都是跑城市擁堵路面。 而且還在磨合期里，油耗表現(xiàn)從高速回來(lái)后從9.5現(xiàn)在漲到了11.3.可能是城市擁堵路面走的較多吧。 我開(kāi)車很溫柔的， 基本都是輕輕點(diǎn)油門的。雖然油耗有點(diǎn)兒高，不過(guò)過(guò)了磨合期應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)，油耗表現(xiàn)基本可以接受吧。

空間真大，太好了。外形漂亮 特別是那條貫穿的腰線 配上全景天窗 很賽 科技配置比較豐富 幾乎都是自動(dòng)的

A柱的確有點(diǎn)擋視線了，要是能將反光鏡前邊那個(gè)小三角換成透明玻璃的話就好了，不過(guò)不知道會(huì)不會(huì)影響整體剛性

空間 這個(gè)是當(dāng)初選這個(gè)車的最大出發(fā)點(diǎn)，對(duì)于俺來(lái)說(shuō)外形其實(shí)不重要了，只要不是那種上世紀(jì)的老爺車造型就好；關(guān)鍵是要選一個(gè)空間大點(diǎn)特別是后排空間大的車，以前的緊湊級(jí)別的后排太憋屈了特別是長(zhǎng)途，本打算邁騰、帕薩特里邊選的，但實(shí)在接受不了后排那個(gè)高高的隆起，坐在中間兩腿還要跨著，這要是幾個(gè)小時(shí)肯定不舒服，反正我受不了的。前排空間也很大，不夸張的說(shuō)可以放個(gè)小孩座位啦。后排座椅也寬，長(zhǎng)途孩子睡覺(jué)都可以。如果你買車是打算自駕游長(zhǎng)途，那么這個(gè)你一定要考慮。

觀時(shí)尚，全黑內(nèi)飾,高配置高科技感的中控,5年10萬(wàn)公里整車質(zhì)保，價(jià)格油耗不錯(cuò)。

外觀漂亮，性價(jià)比高，家用車足夠了！

油耗偏高，低配的配置減的太多了！

注重實(shí)惠的人會(huì)喜歡，比較價(jià)廉物美。但注重品牌的人就不一定會(huì)選它了！這車是德系車一定得火！

動(dòng)力 舒適度 安全 操控性都沒(méi)的說(shuō) 尤其要提的就是 智能節(jié)能系統(tǒng) 非常的實(shí)用 還有就是主動(dòng)式的車身穩(wěn)定系統(tǒng) 更是讓高速行駛中的我 感到更加的安全感 車子在鎖閉狀態(tài)下 攜帶者智能鑰匙走近愛(ài)車 主副駕駛門手扣上的小燈自動(dòng)亮起 讓我感到無(wú)比的人性化 三片式的全景天窗更是年輕人的首選 忘了說(shuō)一點(diǎn) 倒車鏡上的倒車影像 實(shí)在是太酷了~~

缺點(diǎn)嘛~~實(shí)在不多 要說(shuō)有也許就是我選的這款車 副駕駛座椅沒(méi)有高度的調(diào)節(jié)。。。

油耗方面 由于是新車 磨合階段市區(qū)內(nèi) 8.6-9.6之間 我選擇我喜歡 我愛(ài)這款車~~~

外形不錯(cuò)，價(jià)格有點(diǎn)高了。

高性價(jià)比，超省油，人性化科技配置實(shí)用

還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，從目前的使用情況來(lái)看

好車不貴，與在韓國(guó)本土和歐美市場(chǎng)售價(jià)一致，實(shí)在

配置挺高不錯(cuò)，油耗也不高，照比老款馬6 2.0強(qiáng)多了，看到這車買馬6 2.0的就是傻逼了

韓系是學(xué)日系的，照比德系的還是不抗造

配置挺高不錯(cuò)，油耗也不高，

油耗很出色 長(zhǎng)沙純市區(qū)9個(gè)多點(diǎn) 高速7.7外觀個(gè)人覺(jué)得很不錯(cuò) 既大氣沉穩(wěn)又動(dòng)感十足 商用家用兼顧 內(nèi)飾這個(gè)價(jià)位還是很顯高檔 面子上絕對(duì)過(guò)得去 我買的2.0動(dòng)力很不錯(cuò) 起步很快 感覺(jué)和2.4的差不多 我指的是起步和市區(qū)跑 高速的話 后期動(dòng)力沒(méi)2.4強(qiáng)

和大部分車主反映一樣 A柱異響后排座椅不能放到 A柱有點(diǎn)擋視線

總體來(lái)說(shuō)非常滿意 不論是油耗 面子 舒適度 動(dòng)力 性價(jià)比 都很滿意就品牌來(lái)說(shuō) 20萬(wàn)以下買日韓絕對(duì)沒(méi)錯(cuò) 省油 配置高 性價(jià)比高 不加價(jià)最適合一般家庭使用 20萬(wàn)的以上考慮德系吧 索納塔8這款的工藝做工和設(shè)計(jì) 完全的顛覆了我以前對(duì)現(xiàn)代品牌的質(zhì)疑

巴適，給力，批騷，女人開(kāi)有味道，男人開(kāi)很內(nèi)斂，空間我1米8覺(jué)得大，工藝還行，座椅舒適加上皮套做工精良，最讓我興奮的就是堪比60萬(wàn)的配置，雖然品牌不行但老子就是喜歡開(kāi)，，爪子嘛！

輪胎不是米奇，門缺乏厚實(shí)感，尾箱蓋太單薄

安逸安逸安逸！走自己的路，，讓別人說(shuō)去吧！

高性價(jià)比，超省油，人性化科技配置實(shí)用,感覺(jué)挺好的！

從目前的使用情況來(lái)看 還沒(méi)發(fā)現(xiàn).

值了選擇它吧，沒(méi)錯(cuò)!動(dòng)感十足，絕代佳人。

外表美觀且大方。很讓人喜歡

就是一個(gè)皮包公司，我剛買了一臺(tái)索納塔八代。燈光還不如一個(gè)很普通的車，去問(wèn)4s店的人換下行燈行不行,直接就來(lái)了個(gè)要五六千才能換,這不是叫搶錢嗎?我的遙控進(jìn)水了拿去修也直接叫我掏470元換一把,結(jié)果我生氣拿回來(lái)自己給修好了,所以千萬(wàn)不要買現(xiàn)代車,都是騙農(nóng)民的錢.希望有想買這款車的一定要三思.不能在上當(dāng)

小心上當(dāng)受騙.不要聽(tīng)他們胡吹

外型很時(shí)尚漂亮，配置在同樣的車型和價(jià)格中算是最對(duì)得起買家的了～空間很大，全景天窗很爽，開(kāi)了2500公里，高速上了兩次，其他城里，油耗平均8.6個(gè)油，很驚訝！開(kāi)起來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小，音響不錯(cuò)！

輪胎備胎不咋地～遠(yuǎn)燈燈光不夠！

這個(gè)價(jià)位值得購(gòu)買，畢竟是處于上升期中的企業(yè)，期待現(xiàn)代成為現(xiàn)在的三星電子！

整個(gè)車況還是找不出很大問(wèn)題，我買的是尊貴版，價(jià)錢20萬(wàn)，我是今年車市淡季買的，殺了4S店一個(gè)回馬槍，便宜了2萬(wàn)。

一買回來(lái)，胎壓監(jiān)測(cè)的標(biāo)志就老是跳，后來(lái)我充了氮?dú)�，每個(gè)輪都加氣2.4。但有時(shí)高速那個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)的標(biāo)志還老是跳，不知道是不是軋了釘子，但輪胎又看不出有明顯漏氣

買了就賣了，也不曾后悔。20萬(wàn)就這個(gè)樣吧！一分錢一分貨，肯定跟那些高價(jià)位的車沒(méi)得比，只盼現(xiàn)代公司不要老改款，聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)代的車貶值很快。

空間大，外觀不錯(cuò)很喜歡。價(jià)格油耗不錯(cuò)。

輪胎縫隙之間太愛(ài)進(jìn)大點(diǎn)的石頭，小石頭就不說(shuō)了很正常。高速胎燥太大，上高速后開(kāi)巡航，按方向盤上的加速 只是發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)沒(méi)有提速。

17.39萬(wàn)的車 也就這個(gè)樣了。

這車子配置還行4S黑了點(diǎn)~~~

車子到手快1個(gè)月現(xiàn)在跑了兩千多公里沒(méi)有想象中的好配置還可以，就是車子輕了點(diǎn)跑到150后座的人感覺(jué)很飄二十幾W的車將就這用�。�！

整體不錯(cuò)滿湊合著用，別的也不知道說(shuō)什么!

外觀時(shí)尚拉風(fēng),全黑內(nèi)飾,高配置高科技感的中控,5年10萬(wàn)公里整車質(zhì)保.保養(yǎng)便宜,空間超大,比較省油.

燈光啊燈光太暗 除非買高配有氙氣大燈!懸掛比較硬.內(nèi)飾做工一般.

反正就是家庭車很適合年輕人!

外形大氣美觀，內(nèi)飾做工細(xì)致，動(dòng)力夠用，比較省油。裝備齊全

A柱視線稍差，開(kāi)車小心。

購(gòu)車15天，對(duì)索八總體感受是性價(jià)比高，值得購(gòu)買。