空間很大，我是南方人，全家個子都不高，我165，坐進(jìn)去把座椅調(diào)高些，頭上還有一拳半的空間，后排個子不高的人還能翹二郎腿，表現(xiàn)很好。后排身體不胖的人坐四個都沒問題。操控也很滿意，轉(zhuǎn)向很清晰，指向也比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎也穩(wěn)，操作起來感覺得心應(yīng)手，高速最快開到170不發(fā)飄，方向盤是速度越快越重，設(shè)計得很好。中控臺設(shè)計側(cè)向駕駛員方向，操作及觀察很方便，各按鍵手感也不錯。

動力和發(fā)動機(jī)噪音了，提速慢，1檔很難起來，除非轉(zhuǎn)速踩到2500-3000轉(zhuǎn)，也就是必須舍得給油，但也伴隨著發(fā)動傳來的很大的噪音，發(fā)動機(jī)倉的隔音做得比較差。所以我一般都是車內(nèi)開著音樂，以減弱聽到發(fā)動機(jī)倉的噪音，然后再高轉(zhuǎn)速起步，起步就很不錯，甚至能有一些推背。3檔以上的動力還是很好，能明顯感覺到動力的強(qiáng)勁。而對于路噪的處理還是不錯，基本比較滿意。

工薪階層，買車預(yù)算10萬左右，主要用于上下班。因為從事建筑工程行業(yè)，工作場所基本在工地，各種路況都有，所以想買一輛耐用抗造的車。原來公司11年有買過兩臺捷達(dá)，四五個人天天輪流開，從早開到晚，跑各種路，那是相當(dāng)抗造；所以買車首先考慮就是捷達(dá)或者桑塔納這兩種車。新捷達(dá)的外觀比以前老款那是翻天圖覆地的變化，空間也老款的大，內(nèi)飾及中控都重新改頭換面了，總之外觀及空間是我最滿意的地方，再就是油耗和定速巡航功能，也非常滿意。