綜述：
說(shuō)實(shí)話空間是驚喜，原來(lái)家里有個(gè)小面的，橫向空間比較小但是完全不用考慮縱向空間，頭頂上總是很富裕的，所以總認(rèn)為小轎車的話會(huì)“頂頭”，不過(guò)捷達(dá)基本上沒(méi)這個(gè)問(wèn)題，很驚喜，后排坐3個(gè)也不算擠。
動(dòng)力上面已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，再補(bǔ)充一些。2、3檔的話動(dòng)力其實(shí)還不錯(cuò)了，主要還是得肯給油，速度提升還是挺有效率的，不過(guò)問(wèn)題是貌似新捷達(dá)油門有點(diǎn)反應(yīng)遲鈍，就是油門上去了，聲音也轟鳴了，然后動(dòng)力才表現(xiàn)出來(lái)，才有推的感覺(jué)，慢一拍的感覺(jué)略有不爽啊，別的車也都這樣嗎？不應(yīng)該吧。
不得不說(shuō)打多少轉(zhuǎn)多少說(shuō)起來(lái)方便實(shí)現(xiàn)起來(lái)難，至少咱去駕校上的陽(yáng)光教練車就很不爽，轉(zhuǎn)向很輕，輕到飄飄然的樣子吧，不喜歡，感覺(jué)像玩具車，或許是個(gè)例吧。新捷達(dá)的話，回饋感挺好，適中吧，有點(diǎn)阻力能明白自己打了多少，還差多少的樣子，速度快起來(lái)也不飄，還算挺滿意。
目前剛走了277公里，基本上算沒(méi)怎么走，沒(méi)出磨合期就能有6.0L/100Km的油耗很驚喜了，看看數(shù)據(jù)這個(gè)新車比老款的還沉了幾十公斤，油耗能到這個(gè)樣子滿意了畢竟重量在那里擺著。而且這個(gè)6.0的油耗也沒(méi)上過(guò)高速，就是沒(méi)怎么走過(guò)市區(qū)，經(jīng)常在市郊比較通暢的路段走了。過(guò)了1000多公里高速先慢慢跑一跑問(wèn)題不大應(yīng)該，看看油耗能降到哪。
座椅包裹性很好吧應(yīng)該說(shuō)，誰(shuí)讓咱原來(lái)凈坐公交車跟地鐵了。座套不好上，前面的不算，后面的很麻煩，到最后也沒(méi)能把后座的靠背拆下來(lái)，就那么套上的，不過(guò)還好不是全包的總算是安上了還算可以。說(shuō)起來(lái)開(kāi)了一陣子開(kāi)始還懷疑從4S店提車出來(lái)的時(shí)候工作人員沒(méi)有給調(diào)整胎壓，貌似運(yùn)送時(shí)候都是打滿3.0的胎壓的。所以去加護(hù)板時(shí)候順便測(cè)了下胎壓，4個(gè)輪都是2.2上下，人家4S店早給調(diào)好了，就是這樣，也感覺(jué)路感明顯吧，硬硬的，過(guò)個(gè)減速帶“噔噔”跳動(dòng)感明顯地傳到車內(nèi)，可能就這樣吧。估計(jì)3.0胎壓上路的弟兄們都感受了一下馬車……
買車不看外觀可能嗎？必須是第一眼就看上了啊。各有所愛(ài)嘛~反正是買車時(shí)候先去的上海大眾，看完新桑覺(jué)得感覺(jué)還可以，入手也還不錯(cuò)，但是到了一汽大眾看完這個(gè)新捷達(dá)一下就敲定了就是它了，沒(méi)啥可說(shuō)的，就是感覺(jué)，套娃中也是千面不一篇啊。選銀色的原因完全是因?yàn)樵鄣f(shuō)銀色的比白色的更耐臟，提回來(lái)發(fā)現(xiàn)果然是耐臟啊，手一摸都一層灰了居然幾乎看不出來(lái)有灰……前臉的感覺(jué)非常棒，要說(shuō)就是沉穩(wěn)吧，要是再寬一點(diǎn)就更好了，不過(guò)窄點(diǎn)倒是更能鉆縫哈哈。
