說到最滿意的一點(diǎn)呢，我想大家的感受應(yīng)該差不多吧。那就是外觀時尚，完全擺脫了老捷達(dá)那種“盒子”式的外觀，同時內(nèi)飾也更加時尚、動感。
操控不錯，開過一些日系的車，同價位的明顯能感覺出來，日系的沒有捷達(dá)的地盤扎實(shí)，也就是開起來的整體感覺捷達(dá)真的不是一般車能比的。方向盤指向精確，就是有點(diǎn)沉，開過很老的5閥的捷達(dá)，那個輕啊。老婆說這個她開有點(diǎn)累。但是我覺得，這個高速時的安全性會更高一些。各有利弊吧！

就像很多車友反應(yīng)的一樣，動力一般，尤其是在等燈啟車的時候，那叫一個“肉”啊　這個車低速動力真的一般，我問了有經(jīng)驗(yàn)的修車師傅，他們告訴我，電子油門的車都是這樣的反應(yīng)，我還真挺懷念我原來的小F0的，呵呵！汽車的時候感覺比捷達(dá)還快（哈哈，懷念啊，那是手動的，拉線油門的，還要舍得給油哦。）言歸正傳吧，等上到3檔以后，那就沒的說了。動力輸出充沛，換擋平順。

說起空間的問題，新捷達(dá)的空間真的不是吹出來的，前排空間很夠用，尤其是對于家庭用車而言。我身高1.70，坐在里面寬敞明亮，視野非常好。后排空間更不用說了，同事坐過之后都說。這車比同級別的花冠要寬敞不少，和新寶來差不多（寶來可是要貴出不少錢哦�。�。儲物空間不算是同級別中最好的，但是絕對夠用。后備箱非常寬敞，出去自駕絕對夠用。（再說，車?yán)锩嫜b太多沒有用的東西增加重量，耗油��！哈）后排座椅不能放倒的問題，已經(jīng)成為大家詬病的一個普遍問題。不是說我們要裝多少東西在里面，而是座套想要套上真的是需要費(fèi)一番周折�。�