動(dòng)力和外觀比較滿意，上路比較沉穩(wěn)。

合肥的4S店我去了3家，常州的也去了一家，總體感覺售后服務(wù)跟不上。本田車的4S店我也去過，感覺比別克的好多了。

好車服務(wù)也要跟上，別讓我用了后悔

車輛外飾還是不錯(cuò)的，總的來說可以

車輛本來太笨重，不知道油耗會(huì)怎么樣

整體綜合還不錯(cuò)，物美價(jià)廉吧

空調(diào)壓縮機(jī)不啟動(dòng)了，:funk: 吹出來的是熱風(fēng)，不冷。是啥壞了？請(qǐng)教各位大俠。

外形好看,別的沒有值的推廣

發(fā)動(dòng)機(jī)加油聲音太大,提速慢

上海通用太坑老百姓了,

目前 均速19.9 綜合油耗 13.4。

就是后座不夠?qū)挸?/div>

地盤調(diào)教優(yōu)秀，起步穩(wěn)，加速快。。。只要舍得給油就能享受強(qiáng)烈的推背感。發(fā)動(dòng)機(jī)采用薩博的先進(jìn)技術(shù)，匈牙利原裝進(jìn)口。油耗個(gè)人覺得完全能接受，買個(gè)凱美瑞雅閣什么的也要11點(diǎn)5個(gè)油左右，君威也差不多。。。但安全性就沒發(fā)比了。在告訴上那個(gè)信心真是爆棚！

后排空間不夠用，但也沒有完美的車型，有得必有失！

好車一部，沒話說。。。。

長途油耗在120KM/h以下9L左右，比較滿意。

換檔頓挫感強(qiáng)，不知是不是我技術(shù)的原因。

車是夏天買的，11款2.4，當(dāng)時(shí)沒法看雙排氣筒的排氣情況。這幾天氣溫降低了許多，早上熱車時(shí)，發(fā)現(xiàn)后排氣筒只有右邊的冒煙！操！

電動(dòng)座椅很舒服，尤其是腰部支撐很不錯(cuò)。

我也說說君威的油耗，我LP君威2.4旗艦，每天經(jīng)由四惠橋往北到安慧橋再往南走奧林匹克公園到馬甸，2個(gè)月了才跑了1969公里，由最初的14個(gè)到現(xiàn)在的11.8個(gè)大家說說算省油的嗎？

倒車?yán)走_(dá)的靈敏度怪怪的，不是特別好用的感覺。

我從合肥開大武漢，走的大別山路線，路上沒什么車，所以特意拉高速，哪知道車子跑到120碼的時(shí)候，轉(zhuǎn)速就已經(jīng)3200了，好象是4檔根本進(jìn)不去，跑起來發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很躁，明顯的覺得有點(diǎn)不對(duì)，所以不敢跑了。目前發(fā)現(xiàn)的是4檔進(jìn)不去，所以高速只能跑個(gè)100-110，看見好多車超我，覺得很窩囊。

不夠平順，不知道保養(yǎng)費(fèi)貴不貴？

2.0精英型，恒金色，15號(hào)提的車，興奮期過了。將舊高爾夫置換了。和4s談到1.8萬優(yōu)惠，再減店里不肯了，非要加裝DVD導(dǎo)航一體機(jī)，落地價(jià)22萬多，后來談到21.5萬，我要求再送三年質(zhì)保后成交。

車門很厚，能帶來很強(qiáng)的安全感，可能是由于車門的厚度聯(lián)想到整車的用料吧，不過通用一直用料充足就是了

平均速度 21.2km/h時(shí)， 油耗13.6L。

我2.4旗艦 黑色內(nèi)飾 特別漂亮 比米色漂亮的多

做工較粗糙，縫隙很大。引擎蓋的縫隙近5mm,后尾燈下部的縫隙能伸一個(gè)小拇指進(jìn)去。我上牌的時(shí)候去4s看了，展廳的車也這樣。