平時(shí)過(guò)個(gè)小坎趟條淺溝，老師傅們的評(píng)價(jià)是：路感明顯反應(yīng)直接，懸掛扎實(shí)！不過(guò)我的感覺(jué)比景程等要硬點(diǎn)，有點(diǎn)在向大眾什么的靠攏。

發(fā)現(xiàn)調(diào)外后視鏡的那個(gè)選擇左或者右后視鏡的按鈕，必須是要不選擇左邊，要不選擇右邊，沒(méi)有中間的空檔么？這樣萬(wàn)一碰到調(diào)整扭，那后視鏡的角度就很容易誤變了啊。還是可以有一個(gè)中間位置，不怕誤操作的。

XJY的排氣管造型跟氙氣大燈很贊。

還有就是導(dǎo)航問(wèn)題，我感覺(jué)真的很差，在縣城里面除了道路和寥寥無(wú)幾的幾家事業(yè)單位，其他餐飲、賓館、超市、商場(chǎng)等等都搜不到，不知道是自己不會(huì)搞，還是這個(gè)導(dǎo)航真的差的可以！

最值得提的就是這車(chē)的舒適度，絕對(duì)是商務(wù)車(chē)中的極品啊

開(kāi)車(chē)過(guò)程中，右耳能聽(tīng)到副駕駛側(cè)窗戶(hù)處傳來(lái)的陣陣小的碰撞聲，找不到聲源

噪音相對(duì)比較安靜 家中同級(jí)別比我哥的3.0君威稍微遜色 但明顯比我另一個(gè)哥的凱越（我們家好像有別克情節(jié)）和我姐的雅格安靜

方向盤(pán)下面沒(méi)有儲(chǔ)物倉(cāng)：以前習(xí)慣了往下一伸手就能放東西的，現(xiàn)在感覺(jué)有點(diǎn)不方便，呵呵。

靜音不錯(cuò)，但是不如皇官。

君越的前門(mén)車(chē)鎖設(shè)計(jì)有缺陷

而是等你坐進(jìn)車(chē)?yán)锩鏁?huì)發(fā)現(xiàn),君越的窗戶(hù)真的高,雖然內(nèi)部空間夠大,但相對(duì)這么窄的窗戶(hù),很容易產(chǎn)生壓抑感,換米內(nèi)明顯中和掉了這種感覺(jué),很協(xié)調(diào).

在市區(qū)是無(wú)法體會(huì)到這些的，進(jìn)到城區(qū)，油耗上升的比較快，多在18到20之間，要看市區(qū)的紅綠燈多不多，如果不經(jīng)常跑高速，3.0肯定不是省油的燈。

加速還是不錯(cuò)的 磨合期沒(méi)怎么深踩油門(mén)。

動(dòng)力相對(duì)車(chē)重和車(chē)型，動(dòng)力不足，更適合乘坐。

關(guān)于舒適，開(kāi)起來(lái)確實(shí)很舒服，

加速到120左右抖動(dòng) 怪就怪在收油就抖 加速反而不抖 可速度一過(guò)120碼又抖 。

松油門(mén)后滑動(dòng)距離長(zhǎng)，表明傳動(dòng)系統(tǒng)順暢。

開(kāi)車(chē)時(shí)，開(kāi)著空調(diào)，前檔玻璃中下方的外面會(huì)起水霧，應(yīng)該是里面空調(diào)吹的，我不知道怎么解決。

藍(lán)芽功能還是不錯(cuò)的，導(dǎo)航就不用說(shuō)了，電話本還沒(méi)有導(dǎo)入，找不到方法？

鑰匙的做工及其蹩腳，像七八萬(wàn)的微型車(chē)鑰匙差不多，和鬼子車(chē)沒(méi)法比。嚴(yán)重鄙視上海通用，其實(shí)多花20元成本，鑰匙的整體感覺(jué)完全可以上一個(gè)檔次。

剎車(chē)不錯(cuò)，那個(gè)ESC還是ESP什么的似乎從來(lái)沒(méi)用上過(guò)。之前怕這么重的車(chē)，剎車(chē)反應(yīng)不靈敏，開(kāi)著還挺有效果的，感覺(jué)心里有底。

內(nèi)飾的整體做工感覺(jué)不是太精細(xì)，前面的操控臺(tái)和前門(mén)的間距明顯很大。個(gè)人不是太喜歡內(nèi)飾設(shè)計(jì)。

車(chē)輛穩(wěn)定性那時(shí)沒(méi)說(shuō)的,YG沒(méi)法比。

自動(dòng)大燈在天有點(diǎn)暗就會(huì)開(kāi)啟，但白天進(jìn)入隧道開(kāi)啟會(huì)有很長(zhǎng)時(shí)間的延時(shí)，自我感覺(jué)不如手動(dòng)好。

車(chē)重、比較穩(wěn)。

前排視覺(jué)空間很大，但人員的空間相對(duì)較小。

動(dòng)力。開(kāi)開(kāi)絕對(duì)夠了，我們這里車(chē)非常多，急加速的機(jī)會(huì)不是很多，不然伴隨的就是急剎車(chē)。

原來(lái)想放前面中控面板上的，突然發(fā)現(xiàn)由于前面的a柱外型設(shè)計(jì)，帶保險(xiǎn)帶的情況下你根本無(wú)法夠到前面的中控面板（當(dāng)然有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，就是在內(nèi)部空間前面看上去很大）。

不過(guò),車(chē)頂少了層天窗,好象高了許多,本人178CM,主駕座位調(diào)至最高處時(shí),頭頂離車(chē)頂尚有一拳距離,完全可以看車(chē)頭,

唯一不大滿(mǎn)意的就是:前排副坐不能8向調(diào)節(jié)并電動(dòng)按摩

而君越所提供的豪華配置之多

不滿(mǎn)意地方： 1，導(dǎo)航：這個(gè)問(wèn)題我就不說(shuō)了

噪音很不錯(cuò)。

新君越方向盤(pán)一直都有有輕微震動(dòng)，尤其是怠速的時(shí)候感覺(jué)很明顯，還有在停車(chē)掛P檔的時(shí)候車(chē)都會(huì)前后晃動(dòng)幾下，大伙的車(chē)也是這樣的嗎？

無(wú)論是停車(chē)還是市里行走，關(guān)注度極髙。最讓我開(kāi)心的是，有時(shí)并線，一些出租車(chē)師付竟主動(dòng)讓道，這對(duì)平日橫沖直撞的他們來(lái)講，可算是極大禮遇了�；蛟S他們想跟在后面欣賞一下新君越性感的屁屁。說(shuō)實(shí)話，從后面看，實(shí)在太漂亮了。

車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間不夠．

比較滿(mǎn)意的是她的電子設(shè)備，豪華都具備了，網(wǎng)上許多人都夸內(nèi)室hot，我也是第一眼暈了，可馬上轉(zhuǎn)移了興趣，因?yàn)樘�艷麗了就象花朵，凋謝的也快，我的興趣點(diǎn)在于復(fù)雜的設(shè)備按鈕又很直白的提示，盡管很多但是我就喜歡這種方式，也不看說(shuō)明書(shū)，一個(gè)個(gè)試，挺快樂(lè)。

有一個(gè)問(wèn)題，不知道是不是故障：我每次開(kāi)啟車(chē)門(mén)的時(shí)候，油箱蓋的鎖都會(huì)發(fā)出“喀”地一聲，感覺(jué)很煩。難道本來(lái)就是這樣設(shè)計(jì)的嗎？還是我的車(chē)有毛��？

個(gè)人最喜歡的是方向盤(pán)，這個(gè)設(shè)置很好，特別是巡航鍵的設(shè)置比一般的都好用！同時(shí)，可根據(jù)車(chē)速自動(dòng)調(diào)整方向重量這個(gè)既科學(xué)又管用！

就是胎噪有點(diǎn)大。