提速感覺比新君威的要好點(diǎn)，不知道是不是波箱調(diào)配的區(qū)別 。

原來IPOD可以正常播放,現(xiàn)在只能瀏覽曲目,不能播放了。

做工確實(shí)不錯(cuò)

不過，這車A柱太大了，左轉(zhuǎn)總得晃個(gè)腦袋去看，呵呵。

外觀：這個(gè)就不用說了，新君越最大的優(yōu)勢就是大氣漂亮的外形！

但往駕駛位里面一座,媽的,前面的視界很不好,車頭年壞見,調(diào)高座椅,還是不太好,唉!我是新手,再加上這車長5米,開這車有些怕怕啊。

方向盤還是不錯(cuò)的，上了高速變得很沉，讓人心里很踏實(shí)。

儲物處太少，在水杯處放了水之后我猛然發(fā)現(xiàn)，居然沒有地方放高速的卡……

說這是商務(wù)車沒有錯(cuò),但是她給年輕人開,一樣有年輕的活力!整車設(shè)計(jì)得既穩(wěn)重又不失時(shí)尚,設(shè)計(jì)者真是太有才了!!

不過油耗好像還是很高,現(xiàn)在顯示15個(gè)

車內(nèi)超靜的享受

好像CDC懸掛系統(tǒng)不是很好！

最讓我滿意的是新君越的導(dǎo)航，比沃爾沃原裝的帶遙控器的導(dǎo)航強(qiáng)上好多倍，很人性化，并且查找方便，屏幕分辨率高，定位清晰準(zhǔn)確。

尾燈象10萬的車.

用U盤忘硬盤里傳了一些歌，效果還可以。

熄火以后，在車外面能聽到駕駛倉正下方格拉格拉的聲音，持續(xù)3-5分鐘。不知道是什么東西在響。

起步，由于不舍得M1地板油起步，D檔起步還是相當(dāng)?shù)?ldquo;柔順”，以至后面的兄弟們不那么高興。肉是有一點(diǎn)，自己安慰自己曰：商務(wù)車嘛，起步還是平順點(diǎn)好，客戶坐后面，推背地板起步，那生意還要不要做？每每想到這，我還是原諒了它，起步挺好的。

主要是音響太讓我失望了 導(dǎo)航貌似也別別扭扭的（石家莊今年城建動(dòng)作那么大 也不知道有去年的地圖準(zhǔn)不準(zhǔn)呢）

超車時(shí)推背感很爽.其他的感覺我估計(jì)和2.4豪華的差不多

車內(nèi)空間真的很小，

而一噸7的車重，給我非常厚實(shí)的感覺，這大概和那18寸的大腳也有關(guān)系吧，哈哈 。

后排230V插座只在發(fā)動(dòng)機(jī)開著才有電。

提速還可以接受。夠用了 。

車身大但空間小:( ！門很厚實(shí)，中控臺也寬，但留給座位空間小感覺擠，本人1.72，155g。后排感覺比帕薩特還小！會不會是旗艦的按摩椅占了地方？！2.4的沒看！

140車很穩(wěn)，一點(diǎn)不發(fā)飄

駕駛式一側(cè)有異響 貌似有松動(dòng)的“噠噠……”聲 。

電子設(shè)備: 這是最滿意的,比起奔馳,BMW,AUDI都是可以享受到很多樂趣

3.0發(fā)動(dòng)機(jī)有很大的嘯聲。廠家說目前解決不了。

新車開了383公里，平均油耗11.0升，個(gè)人很滿意

太耗油�。�！15個(gè)下不來。11個(gè)純粹是忽悠！��！

油耗：有點(diǎn)暴力的行駛下：13.21 開了1415公里了..心里完全可以接受。

燈光太暗，

個(gè)人覺得夠大了。 我老爸老媽坐后面都可以翹二郎腿的呢。呵呵

這款君越前排座椅沒有調(diào)節(jié)腰托的功能，坐時(shí)間長了，腰會難受的。

車內(nèi)內(nèi)飾整體感覺不錯(cuò)，給人一種高檔前衛(wèi)的感覺

就是中控臺A柱附近在水泥路面行駛時(shí)總是有異響。

音響效果基本滿意

玻璃沒有防夾手功能

音響確實(shí)不錯(cuò)，即使我這樣的音盲，也覺得明顯不同。

在某大紅綠燈處,可能是新車味道太大,那是提車第1天,頭感覺很疼,眼睛也很不舒服,在紅綠燈那差點(diǎn)被一大車撞了..還好那車的司機(jī)剎住車了...