藍(lán)牙免提接聽(tīng)電話功能，免除了手忙腳亂之苦。

后備箱有些偏小，似乎不太配這么大的車(chē)，設(shè)計(jì)的有點(diǎn)浪費(fèi)。

后排空間長(zhǎng)度上絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題

不過(guò)后排居然沒(méi)有車(chē)鎖的控制鍵 可見(jiàn)后坐乘客的**被忽視了 呵呵

8.聽(tīng)說(shuō)炭精色是啥金屬漆，并且為此等了3周，不知道有啥好處，還是感覺(jué)黑色大氣。

黑色確實(shí)不是金屬漆。JS今天見(jiàn)到我第一句話就是這個(gè)。。也很傷心。要多打蠟了！洗車(chē)的時(shí)候要小心。

后排不錯(cuò) 高檔 舒服

缺點(diǎn)是開(kāi)車(chē)的時(shí)候，一個(gè)小皮包沒(méi)有地方放，是設(shè)計(jì)的缺陷。

按照手冊(cè)的要求，過(guò)了1000公里，我就用定速巡航功能，在高速上非常方便，加上電子狗的配合，一般不擔(dān)心會(huì)超速，除了各定點(diǎn)測(cè)速的預(yù)報(bào)外，今天回來(lái)時(shí)，在200米外就提示6F測(cè)速，非常的棒，呵呵。

右前手套箱異響，

在地圖數(shù)據(jù)所能及的地方，很好使（當(dāng)然，嚴(yán)重鄙視通用在導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)更新上短視行為）.

最近發(fā)現(xiàn)中控臺(tái)臺(tái)面在車(chē)輛顛簸時(shí)異響仔細(xì)研究發(fā)現(xiàn)是面板在行駛時(shí)和某些部件的共振音如圖，按住那個(gè)圈中的部位就不響了 XJY前擋和中控臺(tái)面之間有一條8MM左右的縫隙造成了中控臺(tái)的接觸不實(shí)當(dāng)然會(huì)響了:funk: 終于想了個(gè)兩全其美的辦法異響消失又把縫隙堵上了美觀又防塵。

方向盤(pán)超級(jí)輕啊，我一個(gè)指頭就能夠搞定，和我自己的車(chē)完全不一樣(我的車(chē)方向盤(pán)超級(jí)重)

我不太喜歡那個(gè)失音石英鐘,給人感覺(jué)很怪...

無(wú)鑰匙功能，很喜歡，大冬天的無(wú)需拿鑰匙了，直接拇指解決問(wèn)題，而且規(guī)避了無(wú)線干擾而車(chē)門(mén)沒(méi)鎖的風(fēng)險(xiǎn)。

音響外漏

畢竟是4缸2.4的排量,來(lái)拖動(dòng)1.7噸的車(chē)子,加速的強(qiáng)烈推背感在君越身上是不會(huì)體會(huì)的到的,不過(guò)60公里以下的速度加速還是比較快的

但是將檔位退出倒檔時(shí)，后視鏡回位有許多時(shí)侯回不到原位，要想恢復(fù)還需要手動(dòng)調(diào)一下。

內(nèi)飾豪華。

原來(lái)是連接后備箱門(mén)上的那捆線端了5根！

君越的動(dòng)力比較強(qiáng)勁,20碼車(chē)速時(shí),一踩油門(mén),只見(jiàn)車(chē)頭一昂,車(chē)速轟然而上,推背感隨之而來(lái)

我的車(chē)最近開(kāi)暖風(fēng)的時(shí)候副駕駛的位置會(huì)有異響.形容一下就像一群麻雀在那叫.你說(shuō)煩人不! 我打開(kāi)副駕駛門(mén)后檢查了右邊的出風(fēng)口.一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有.再啟動(dòng)暖風(fēng)就不叫了.怪事! 還有就是車(chē)底手剎線,你們仔細(xì)檢查一下,我的手剎線與固定的那個(gè)洞磨著,已經(jīng)磨破外皮了.我剪了一段塑料管套上了.地盤(pán)異響好像也是來(lái)自這里.大家注意一下.

外觀就不說(shuō)了，絕對(duì)的漂亮，大氣。

音響不好，對(duì)不起車(chē)價(jià)，對(duì)音質(zhì)在意的朋友還是以后自己換吧。

哈曼卡頓音響不錯(cuò)

變速箱問(wèn)題 3檔時(shí)候變速箱會(huì)發(fā)出 嗚嗚嗚 的聲音 其他時(shí)候沒(méi)有 時(shí)速大概40邁。開(kāi)始以為是質(zhì)量問(wèn)題，跑到4S店找到維修部的主管 試了試說(shuō)沒(méi)問(wèn)題 是鑄造時(shí)候溫度所致 每個(gè)車(chē)的變速箱聲音和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音都有區(qū)別，然后試了試駕車(chē) ， 也有此問(wèn)題。哎！

安靜舒適

但似乎也有不盡如人意的地方，駕駛座前的儀表盤(pán)相對(duì)于整個(gè)中控臺(tái)來(lái)說(shuō)顯得過(guò)小，尤其是從后座往前看，和中間的液晶屏以及集成了許多按鈕的控制面板不是特別協(xié)調(diào)，同時(shí)看車(chē)的幾位對(duì)這一點(diǎn)都有類似的感受。

音響，很不錯(cuò)，但怎么數(shù)也數(shù)不到11個(gè)喇叭，不知道有沒(méi)有同學(xué)數(shù)這.

每次啟動(dòng)后，起步3-5米前輪轉(zhuǎn)動(dòng)桿附近異響，4S說(shuō)是每次啟動(dòng)車(chē)時(shí)，行車(chē)電腦自動(dòng)檢測(cè)ABS造成的。

外形 9分 （回頭率很高，停車(chē)時(shí)常有人走來(lái)走去）。

第一，也是最讓我傷心失望的是，豪華版以下都沒(méi)有氛圍燈了�。�！555555555俺就是為了這個(gè)才買(mǎi)的啊�。。。。�！開(kāi)門(mén)把手這里的是有的，中控操作那條門(mén)型的也是有的。但是，整個(gè)中控臺(tái)上，那條長(zhǎng)長(zhǎng)的，最美的。沒(méi)了�。。∩n天�。。�！我上當(dāng)了�。。�55555

隔音效果良好

6速變速器稍有頓感；

實(shí)際開(kāi)起來(lái)XJY也非常有信心，過(guò)彎側(cè)傾是4個(gè)中最好的，贊一個(gè)

但是剎車(chē)一直以來(lái)非常非常軟，幾乎無(wú)法形容，比06款的還軟，前半程幾乎沒(méi)有，行程特別長(zhǎng)，到最后剎到底都還要向前沖沖，踩到最后不不敢往下踩了，怕踏板都斷了。

行駛起來(lái)，松油門(mén)后，滑行距離長(zhǎng)，斷定是傳動(dòng)系統(tǒng)作的好；

安吉星導(dǎo)航不是很好用，包括原車(chē)導(dǎo)航，路線沒(méi)有顏色區(qū)別，很別扭。

提了豪華版后，比較慶幸，因?yàn)�，豪華版的導(dǎo)航不需要加入光盤(pán)的，HDD硬盤(pán)比我的雅閣還要爽，直接可以刻錄U盤(pán)里的MP3；11個(gè)什么HM喇叭，效果不怎么的，比我雅閣的效果不分上下；

內(nèi)飾再細(xì)致一些會(huì)更好，例如天籟細(xì)部就非常之出色 內(nèi)飾新君越好在設(shè)計(jì)和用料上，皮質(zhì)包裹很華貴的感覺(jué) 新天籟則好在做工上，尤其是桃木處理的亞光效果，但就桃木內(nèi)飾而言，天籟做工要比新君越好一個(gè)檔次。什么時(shí)候美式的豪華大氣和日系的典雅細(xì)膩結(jié)合起來(lái)就好了！