異響：開得比較慢時夜深人靜，手套箱里面似乎有一點響聲，有節(jié)奏的，保養(yǎng)時4S說要不要試車，我說不用了，試了也聽不見。

銳志胎噪大一些

配置水平而言，新銳志甚至不輸給奧迪A4L、寶馬3系、奔馳C級等豪華品牌運動中級車。銳志是前置后驅(qū)的。。手自一體變速箱.這樣的配置在市場上基本都是高端車得...

當(dāng)過彎的速度過快后尾部便會不安分起來

操控頗有樂趣~~~認定銳志

LD是新手，經(jīng)常倒庫和啟動的時候會打死盤子，發(fā)現(xiàn)打死盤子從靜止到移動低速的時候前輪會有異響，聲音就像齒輪卡住的聲音，車還會抖動，我還以為輪下有東西，下來看過兩次，后來才反應(yīng)過來是盤子打死了。

經(jīng)過一個冬天后，現(xiàn)在車內(nèi)的異鄉(xiāng)越來越多，感覺是中控臺附近發(fā)出的。

動力系統(tǒng)狀態(tài)不錯,有必要8000公里去二保嗎?

過年這幾天花都廣州番禺三地跑，大部分高速，小部分市區(qū)，剛才加油算了下600公里下來平均9.2的油耗！比2.5時代任何時候都少，歷史性新低。

我的車換了尾鼓,第一次裝上聲音不錯,曾經(jīng)拆過一次落來,裝回后聲音也不錯,但是在兩千到兩千五轉(zhuǎn)之間多出了一種耳嗚的刺耳聲音,過了兩千五和空轉(zhuǎn)(不管轉(zhuǎn)速多小)就沒了,有高手可以解答我一下為什么有這聲音嗎?

此車整體做工比較細內(nèi)室用料比較不錯

磨合期也不敢亂開，就偶爾腳癢，踩深了點，稍微等下，車子就立馬竄出去了，很猛，起步的時候，2.5+1.5噸的車重，起步?jīng)]有別的自動擋那么發(fā)竄，還是很穩(wěn)的提速，當(dāng)然，還是要靠腳控制的，過彎的時候彎心一過就給油，車子很快就轉(zhuǎn)過去了

情況說明： 車開了1000多公里，兩個月左右。 一個多月時聽見異響。 由于工作原因，早上6:35左右開車。 由于大門在左邊，所以，發(fā)動車后就要往左打方向著名的異響： 就在往左打方向，快打死的時候，地盤下面?zhèn)鞒隽?ldquo;烏”的一聲，聲音挺響的，就像是兩塊金屬摩擦的聲音。 車再往前走，聲音就沒了。持續(xù)的時間最多一秒。 車熱的時候，我試過沒有聲音。 也不是，沒次都有著樣的聲音。 今天早上冷車事，故意試了一下，往左快死方向的時候沒聲音（心中暗喜），然后，稍微回點方向，聲音出現(xiàn)了。“烏——”，當(dāng)時，那個高興的心情一下直涼了半截。

在高速時剎車表現(xiàn)得不是很理想 　

：新款外貌太差了,看上去就不協(xié)調(diào).本來準備買的,現(xiàn)在只好選擇S60了....郁悶 　

感覺胎噪有點大。 　我的車輪胎是鄧祿普的，感覺胎噪有點大。

車匙能不能控制開玻璃和關(guān)玻璃

裝了個整流器！不知道怎么的發(fā)動機就抖動的厲害~轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定！電腦檢查了沒問題！開空調(diào)又穩(wěn)了。。

前天忽然發(fā)現(xiàn)駕駛座右邊內(nèi)側(cè)是黑色絨布一類的東西里面空心的 油門剎車前面的地毯沒有封到頂:funk: 太偷工減料了

最后一次的加油后平均油耗為7.7，圖1為下高速的時候拍的.

原本需要兩個月的苦等變成了喜從天降:S ，4S店通知1月24號車就發(fā)貨了，25號可以提車。但無奈好事多磨，因為天天加班到凌晨:B: ，直到28號才抽空提了愛車，當(dāng)時除了興奮就是興奮，雖然也不是第一輛車了，但小三般的新鮮感在我這個還未成熟的男人身上還是賺足了口水:P ，讓我難以抑制。提車辦手續(xù)上保險前后不到2個小時，結(jié)果保險被忽悠的買了9280。

春節(jié)回了一趟老家，去程約450公里，由于沒過磨合期，速度保持在90-100公里之間，到了老家加了一次油，“加油后平均油耗”是6.9升