CAN-BUS,這其實(shí)是上海大眾的一個(gè)賣點(diǎn)，但人腦很難分辨出其優(yōu)勢(shì)，但至少我知道簡(jiǎn)化了車的線路，減少了故障的幾率，也屬于把錢花在看不見(jiàn)的地方。 4，TIPTRONIC,6檔手自一體啊，手動(dòng)很少用，但是6個(gè)檔位聽(tīng)者就爽，別人坐上車時(shí)少不了羨慕一番。特別是4個(gè)檔位的車主，其中的KICKDOWN更是樂(lè)趣無(wú)窮，我在還沒(méi)過(guò)磨合期的時(shí)候就忍痛試了一把，當(dāng)時(shí)在高速時(shí)速100的時(shí)候?yàn)榱顺�一部車把車從D檔拉到S檔，深踩油門，車頓時(shí)領(lǐng)會(huì)到了，降檔，轉(zhuǎn)速瞬時(shí)提高到4000，時(shí)速120，超越輕易完成。 5，還有就是那些EGAS,EBD,MSR,這些配置看不到，但用起來(lái)確實(shí)使操控性得...到提高，我喜歡看快車，但只有這部車，我任何時(shí)候有沒(méi)有駕馭不了的感覺(jué)，不像其它車有試過(guò)滑胎，甩尾等驚險(xiǎn)情況。

不過(guò)有個(gè)問(wèn)題，駕駛座旁邊的門，要用大一點(diǎn)的力，才能關(guān)上，比副駕駛座旁的門不好關(guān)，不知道怎么回事？？郁悶。