車內(nèi)味道不大,應(yīng)該是一點(diǎn)都不大,這點(diǎn)個(gè)人感覺比較滿意

喇叭的聲音，沒覺得很難聽啊，就是正常的聲音。不過很難按倒是真的，我需要用手掌根按。

換檔流暢。尤其是在低檔位時(shí)，不會(huì)像206一樣感覺很難受。

后備箱空間太小，裝不了什么東西。

MQ200的變速箱檔位清晰,

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，這點(diǎn)算是最讓我頭疼的了，尤其是低檔位的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)咕嚕咕嚕叫，感覺很不和諧，有別人坐車的時(shí)候都不敢大油門提速，要不就是把音響開大聲音，怕人家說我車聲音不好，一開始買回來的時(shí)候以為車子有問題，后來知道車子發(fā)動(dòng)機(jī)就這樣，也就接受了，但有時(shí)候聽見發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大總感覺車子不正常似的

現(xiàn)在已經(jīng)開了一周了,加速,過彎,轉(zhuǎn)向,剎車,都很滿意,最簡單的感覺是很好開,

新車味道大，至今未去

以前老款POLO的四眼造型也稱為經(jīng)典，但我個(gè)人更喜歡新小P的造型（純粹個(gè)人喜好），經(jīng)過某些簡單的車身裝飾，更是讓我對(duì)小P愛不釋手。在油價(jià)飛漲的今天，我更多的是對(duì)停放小P的欣賞（哈哈，開個(gè)玩笑）。

我的車是今年6月份剛買的1.4手動(dòng)檔polo。磨合期的油耗基本上在7.6左右，出磨合期后首保前，降為6.3左右。噪聲沒什么太大的感覺。所在地北京。    6600公里的時(shí)候進(jìn)行了首保，就是做了日常保養(yǎng)的內(nèi)容，換機(jī)油機(jī)濾，同時(shí)我讓調(diào)了15公里落鎖和遙控鑰匙按一下開駕駛座門的功能。據(jù)4s說機(jī)油是原廠機(jī)油，我發(fā)現(xiàn)是散裝機(jī)油。首保后發(fā)現(xiàn)噪音異常增大的情況，同時(shí)油耗上升為7.5左右。由于首保完正好是10.1，我開車回了趟老家，來回行程2500公里左右，高速上最高開到了180公里，平均時(shí)速130-140公里，由于路過河北山西，所以回來時(shí)加了乙醇汽油...。    目前發(fā)現(xiàn)的異常情況就是噪音很大，60公里的時(shí)候，達(dá)到轟鳴的程度。并且不定期的出現(xiàn)如同大車一樣的車身抖動(dòng)，方向盤抖動(dòng)的情況，如同外面發(fā)生了地震，持續(xù)時(shí)間大約10秒左右，不定期的出現(xiàn)，然后變得和正常情況一樣。    前幾天，我去4s問了情況，說車身抖動(dòng)多是因?yàn)榧恿艘掖计�油的緣故，建議我加原廠汽油添加劑，一瓶100多，我沒有加。最后自己去汽配城買了一瓶“高科”牌汽油添加劑，加在97好汽油中使用，目前還沒發(fā)現(xiàn)有太大的作用。

空調(diào)在夏天最熱的的時(shí)候,要打在內(nèi)循環(huán),并調(diào)整好風(fēng)向,感覺還是不錯(cuò)的.

米色淺內(nèi)飾，太不耐臟了，尤其門內(nèi)的那塊布，幾天之后有的地方就有點(diǎn)黑了，等有時(shí)間換皮的去

車身鋼性好，密封嚴(yán)，關(guān)門的聲音比雅閣凱美瑞強(qiáng)很多，東本的C-RV就更沒有可比性了。在高速上如果把天窗關(guān)閉會(huì)覺得耳朵悶，可見其密封的水準(zhǔn)。

8底我的小波開始怠速不穩(wěn)，剛著車后加速無力，冒黑煙且偶爾熄火，用電腦測沒有故障碼，后來陸續(xù)更換進(jìn)氣壓力傳感器和氧傳感器后故障依舊。

排擋的頓挫感也有所好轉(zhuǎn)，順暢了許多。

韓泰輪胎質(zhì)量太次，后輪兩條輪胎都補(bǔ)過兩次了，

這車上手很容易，開起來確實(shí)爽，10萬元左右的車它是不二的選擇，以前考慮過塞拉圖、捷達(dá)，凱悅，現(xiàn)在看跟我們的polo差距還是不小地。

但有些使用價(jià)值很高的部件也省略掉就顯的不那么人性化了， 比如說駕駛門側(cè)的防盜指示燈，以及能充分代表POLO技術(shù)含量的標(biāo)志性杯架， 不過對(duì)日常使用的影響不算太多，也能理解， 唯一讓我不能接受的改變有兩點(diǎn)， 一是省掉了左腳休息踏板上那塊蒙皮，踩地毯舍不得， 合適的踏板又買不到或太貴，這讓我用起來非常別扭， 左腳放地板上很不舒服，過彎時(shí)又沒地兒踩，不能給身體提供支撐，

輪胎還行，跑了2萬2，胎文還很深

小毛病還是有的。有兩扇車窗玻璃在上下的時(shí)候發(fā)出突突的異響，去4S店修（索賠）了，拆了門搞了半天，當(dāng)時(shí)基本好了，過了一段時(shí)間又發(fā)生了，估計(jì)是密封條太緊，加上玻璃上的灰塵污染造成的，不去管了。

喜歡POLO的變速箱：MQ200的變速箱是極為經(jīng)典的，也是地球人都知道的事情，在這兒就不浪費(fèi)老大們的時(shí)間了。

還有就是沒有后排空調(diào)出風(fēng)口，有點(diǎn)失望

噪音控制的很好，可能我新手，開的比較慢，最高也就60公里，車內(nèi)噪音很小的，停車等紅燈時(shí)基本感覺不到車子已經(jīng)發(fā)動(dòng)了。

車速上１００以上后，風(fēng)噪，胎噪很大

鈑金油漆非常棒

無意踩了下離合 聽見發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)有“吉嘎，吉嘎“的聲音 隨著你踩離合的動(dòng)作。 我的車剛過8000公里，不會(huì)是離合分泵壞的吧。 如何檢查是不是離合分泵的問題呢？

POLO的外觀時(shí)尚、

雨刮在半干不干的時(shí)候老“呱呱”作響，貌似玻璃都被刮薄幾層的樣子，真的是名副其實(shí)的“雨呱”。

整車非常皮實(shí)，

除了空間有點(diǎn)局促外

高速很穩(wěn)

底盤異響啊

貼心之處： 輕打轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向燈閃爍3下，在高速上超車、變線十分方便；車門的檔式合頁（我自己起的名字），使你在開車門時(shí)不會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，也不會(huì)受風(fēng)力影響，增加兒童安全性，而且你下車拿東西也很方便。前后排讀書燈發(fā)光方向非常好，不影響駕駛位視線（不知道其他牌子的車是否也是這樣）；手剎不放下行車會(huì)有警告聲，我不知道其他車有沒有，反正捷達(dá)沒有，我感覺很有用，因?yàn)槲移綍r(shí)非常糊涂。

一直覺得勁情比勁取更運(yùn)動(dòng)更活潑好看，勁取感覺有點(diǎn)小商務(wù)，定位得有點(diǎn)奇怪！

此車是樣子很好的車，我們家里人就是被她的外觀給吸引住的，可以說是一見鐘情，我看20多歲的小女孩沒有幾個(gè)能經(jīng)受住的她的誘惑！

前雨刮聲音有點(diǎn)大啊，特別是右邊那個(gè)。

第三，操控感較為滿意。該車過彎道，在高速上超車等感覺都還行，平常一同去釣魚的釣友試開我的POLO后評(píng)價(jià)都挺高，女兒自己家里有領(lǐng)域、A6、寶馬Z4各一輛，但是她說我的小POLO開起來和它們比差距不是很大（也不知道是不是她的技術(shù)不行，呵呵）

1.6的AT動(dòng)力夠用,如果舍得踩,提速很快

今天試了一下，原來有熄火光窗或開窗的功能，太好了！

當(dāng)然小車還是有不少問題，例如后排空間小之類的，不過這并不影響大局，我也就不贅述了。