感覺比較厚重，操控也比較好，在相同級別的車型中算是省油的了

空間比較小，保養(yǎng)比較貴

對于年輕人來說，算是比較理想的車了

德系血統(tǒng)，皮實(shí)，安全性高！

偽德系，什么都在減，減到最后就成了個空皮囊了，和純正的德系血統(tǒng)差別越來越大！

糾結(jié)，離拿駕照一天天鄰近，一直看好的POLO！高6難得、POLO續(xù)簡，大眾目前就喜歡這兩款車，兩個字：漂亮！和大街上千篇一律的車型有著明顯不同的區(qū)別（除此還有個途觀，以后考慮的事情了）

安全、省油、停車掉頭方便

好像是懸掛或是底盤的聲音，有遇到的嗎？ 車開快的時候沒有。

前段時間在上一個坎時速度太快，大約35碼。結(jié)果一下子沒有上去，小波的左邊大腳被抵了。當(dāng)時檢查以后么有什么明顯的損傷。第二天開車時就發(fā)現(xiàn)方向盤有點(diǎn)左偏，左前輪位置有咕~咕~的響聲，上月去4S店做保養(yǎng)時把方向調(diào)正了，但是這個咕咕聲怎么都找不到原因。4S師傅說是剎車片摩擦不好，再開一段時間可能就沒有聲音了，但是他也不能解釋為什么之前沒有響聲，被抵了一次后就有異響了。后來沒有找到原因，就回來了�，F(xiàn)在過去了一個月，這個聲音還是在，而且現(xiàn)在剎車只要踩下去一半或一半少一點(diǎn)(保持住)，就感覺車身整體抖動非常厲害，能明顯感覺抖動是從左前輪傳動過來的。實(shí)在擔(dān)心了，今天去4S店檢查，師傅說是球頭閥壞了，換了一個�，F(xiàn)在感覺同樣的剎車后抖動是有所改善，但是左前輪的咕咕聲還在，而且還不小。看來問題還是在，但是到底怎么回事都說不清楚，真是郁悶。

輪圈不好看；

現(xiàn)在感覺黑色挺酷的

真皮的三幅方向盤摸著也很舒服，其他內(nèi)飾方面絕對屬于精致的

現(xiàn)在10個左右

二保是10250km時做的，換的D4機(jī)油。15000的時候就想去三保了，誰知一拖再拖。周二打電話預(yù)約，碰巧有活動，工時費(fèi)6折。換了個機(jī)油機(jī)濾，還換了個螺絲（放機(jī)油處的，我也不知道壞沒壞），材料費(fèi)217（115+88.5+12），工時費(fèi)105*0.6=63。電腦檢測說電瓶電壓偏低，大概就12.17。胎壓調(diào)到2.5。冷卻液加的有點(diǎn)多了，問工人，他說沒關(guān)系。

我的06年的1、4polo發(fā)動機(jī)滲油，可以看到發(fā)動機(jī)外面有些地方臟乎乎的，各位童鞋有沒有遇到過啊？應(yīng)該怎么辦？謝謝kingyork 和 lazy-lion 兩位大俠。太忙了，現(xiàn)在把圖上了，請各位大俠審查，如有心情，請指點(diǎn)一二。說明：圖a、節(jié)氣門：圈內(nèi)有油污。請教：怎么會有？怎么辦？

POLO的靈活，在馬路上真的很難淡定，還能載大件貨物。

大年三十回老家，1.6自動，滿載行李，三大人一小孩，六百公里，雪路，均速100，實(shí)測油耗6.8。感覺比較滿意，如不是陜西大雪路不好，估計(jì)油耗還能降。

今天跑山路，在2個比較大的彎道過彎時，儀表盤上大概在手剎燈這樣的位置（時間很短沒看清楚）紅燈閃了2下，并伴有報警聲，一共出現(xiàn)了2次，之后跑了50多公里一直沒有出現(xiàn)。

動力，起步加速相當(dāng)弱，畢竟1.4AT電子油門拖1180KG的車重，但是，時速超過六十公里后，深踩油門加速感特別明顯，波箱降檔跟油門的配合相當(dāng)及時。

內(nèi)飾門把手是織布的容易臟

第二天上牌，搞了一個和俺那牧馬人差一位的號碼。購置附加費(fèi)為8300，保險5600，期間好像還有三千塊節(jié)能補(bǔ)貼返回，這么算下來一共十一萬出頭。

跑了3000公里了，感覺不錯，就像自家人樣，操作輕松。簡單。隨意

剛起步加油時發(fā)動機(jī)聲音有點(diǎn)大

外形簡單大方，很實(shí)用的一款小車

最后花了9.8萬大洋送2000裝潢購進(jìn)小菠1.6L手自一體。

萬能的愛卡搜索了很多同學(xué)的車后避震都有異響 但是我的車有點(diǎn)奇怪 走攔路的時候后部（感覺是右后避震處）很明顯的 像是生銹的彈簧壓縮拉伸所發(fā)出的那種“唧嘎唧嘎~~”的聲音 有點(diǎn)類似于抬轎子那種聲音 不知道有沒有TX和我一樣？？已排除后靠背固定鎖扣的問題 到底是避震筒壞了 還是后避震緩沖膠墊的問題呢 郁悶 就快出保了 大眾4S 我可修不起呀~~~~ 望各路神仙不惜賜教呀。