我的老P5萬(wàn)公里了，松油門時(shí)發(fā)現(xiàn)地盤有敲擊的聲音，其他人說的轱轆咕聲音沒發(fā)現(xiàn)，可能車子情況都不太一樣把，另外高速急煞略有不穩(wěn)的感覺。原來(lái)就知道這個(gè)襯套裂了，再看已經(jīng)完全破了。換�。�！合計(jì)費(fèi)用：----------材料150塊/2個(gè)人工320/2個(gè)四輪定位160合計(jì)6百多，換后感覺：---------1、象新車了，避震的感覺比換前有韌性了（沒換的時(shí)候感覺好像輪胎氣壓太足的感覺，很硬，估計(jì)是腳套不起緩沖作用了），很爽2、高速剎車方向也不抖了3、感覺一塊石頭落地了。

就是有個(gè)別的地方上海大眾做的不夠細(xì)

拉高速：1600公里，拉了一次告訴，各檔位4500轉(zhuǎn)行走160km，感覺車子特有勁兒！

自動(dòng)檔帶著剎車倒車時(shí)候，偶爾會(huì)發(fā)出很響的尖叫聲，最近越來(lái)越頻繁了，聲音好大

而且1.6比1.4超車也迅速些

噪音有點(diǎn)高，（主要是底盤噪音，貼膜后車內(nèi)噪音明顯降低。）

第一次上高速比較緊張，不過還好不是很堵，全程基本保持100碼，最高140碼，感覺車很穩(wěn)，開起來(lái)很有信心，

駕駛側(cè)門窗升降有時(shí)會(huì)發(fā)出異響，在4S店加了潤(rùn)滑油后就OK了。

提速夠猛，一點(diǎn)肉的感覺沒有，包括開空調(diào)，上坡，坐3、4個(gè)人時(shí)，提速、超車都很爽，在這點(diǎn)上，看到一些朋友在買1。4和1。6之間猶豫不決，我沒開過1。4的，但我可以負(fù)責(zé)任的說，要是買自動(dòng)擋的POLO的話，要是主要在市內(nèi)開的話，選擇1。6的絕對(duì)正確！

今天感覺聲音很大

發(fā)動(dòng)機(jī)超過2000加速性能不錯(cuò)

關(guān)門的彈性也不如老polo

最滿意的是怠速，和多貴的車都可以比，哈哈，因?yàn)槎紱]有聲音！

第一，噪音大了點(diǎn)，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)聲音沒費(fèi)多大勁就鉆進(jìn)了駕駛艙，開了開同事的POLO，一個(gè)樣，遂把肚子放心里了。

這點(diǎn)，我覺得所有車都無(wú)法避免，只是輕重問題，POLO的我自己覺得在可以接受范圍內(nèi)。

平面軸承異響

加速各方面還行

簡(jiǎn)配的后鼓非常之不和諧，少不了多少錢，我相信如果在賣的價(jià)錢上在加幾K元，補(bǔ)上后碟剎沒有幾位TX會(huì)不愿意買！

手剎我蠻喜歡的，行程很合適，那個(gè)按鈕也比較方便，我這個(gè)粗魯?shù)娜硕剂?xí)慣了單位那些大大小小行程長(zhǎng)長(zhǎng)短短的手剎了！

燈光開關(guān)的位置沒有威馳方便，威馳是直接在方向盤上的左邊控制。

大眾的操控性確實(shí)很不錯(cuò)，提車后500公里，就跑了一趟長(zhǎng)途，高速來(lái)回近一千公里，去時(shí)還注意不過100碼，3000轉(zhuǎn)以內(nèi)。回來(lái)時(shí)就不管了，基本110在跑，試了一下120（高速不過超速太多），還是很穩(wěn)的樣子。

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不大！

polo非常好開，

后邊兩個(gè)門下邊有兩個(gè)音箱的樣子，不過不出聲音的，不出聲音還搞這么大做什么。

市區(qū)綜合6.5，剛跑趟長(zhǎng)途，全家三口外出旅游，高速加全程空調(diào)，時(shí)速控制在100公里左右，結(jié)果油耗5.8，簡(jiǎn)直不敢相信。

內(nèi)飾容臟

它在同級(jí)別中依然可以算是性能表現(xiàn)比較好的，新POLO的樣子，無(wú)論內(nèi)外都很符合年輕人的口味！

它和老款相比各方面都沒有明顯的進(jìn)步，甚至做工用料明顯退步了。各種簡(jiǎn)配是個(gè)讓人無(wú)法接受的事實(shí)，甚至于相比當(dāng)年的“四眼POLO”差了不止一個(gè)檔次，說實(shí)話有些失望。

我喜歡新POLO的樣子，無(wú)論內(nèi)外都很符合年輕人的口味！只可惜我還沒找到完全推薦它的理由，簡(jiǎn)配的問題直接影響了喜歡 它的粉絲們，相比之下，我更懷念當(dāng)年的“四眼”POLO以及羨慕著海外版標(biāo)準(zhǔn)的配備。

前排還算寬余。

今天愛車已經(jīng)跑了29175km了，又把它開進(jìn)4S店進(jìn)行了第五次保養(yǎng)，NND,美孚1號(hào)又漲價(jià)了，420元/4L，現(xiàn)今石油跌了那么多，機(jī)油還漲價(jià)？看樣子買車的人是越來(lái)越多��！4S店說三萬(wàn)公里要清理一次積炭，又給加了一瓶BG44K燃油系統(tǒng)強(qiáng)力積碳清洗保護(hù)劑 (BG208)，據(jù)說能清理積炭和三元催化器，不知道效果怎么樣，用過的TX說說，咱也增長(zhǎng)一下知識(shí)，BG44K要260元一瓶啊，回家上網(wǎng)查了一下，網(wǎng)上只要59元一瓶，4S店可不是一般的黑，只是不知道網(wǎng)上購(gòu)買的BG44K能不能用。保養(yǎng)下來(lái)花了我891元，郁悶！不過車感覺利索多了，感覺很好，不會(huì)是花錢買來(lái)的感覺吧？

說到位子的軟硬還得說說大眾的懸掛，這樣硬的座位在路面不好的情況下你就感覺到她的優(yōu)點(diǎn)了，配合大眾的懸掛，波波在顛簸的路面感覺和小帕和A6差不多，這點(diǎn)可能說的有點(diǎn)過分，本人感覺而已，不作為參考。

今天發(fā)現(xiàn),高速公路上,速度上了100公里后,小P方向盤發(fā)抖,雖然不嚴(yán)重但是覺得抖動(dòng)比較大,比我以前的夏利車都要大些,感覺是不是有點(diǎn)不正常,我的車磨合期剛1000km,現(xiàn)在逐漸提速,今天提到100km/h就出現(xiàn)這個(gè)問題,我跑的高速公路路況比較好,屬于成都比較好的路.大家有沒有同感速度上了一百后,方向盤振動(dòng)或抖動(dòng)要比速度低的時(shí)候要大.介紹一下哈,謝謝.

小波這幾天跟我跑了不少的路，給人的感覺就是穩(wěn)，扎實(shí)

座椅有點(diǎn)硬，跑了一次遠(yuǎn)途，感覺腰酸背疼。

后備箱拉手，比較不錯(cuò)

發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪不夠性感

每天跑濟(jì)陽(yáng)路，polo給我的感覺很是踏實(shí)，而且考慮明年換tiguan，跑這樣的爛路不那么心疼了。

06年的1.4自動(dòng)擋，走高速一個(gè)小時(shí)，車?yán)镞�是酷熱難當(dāng)

但前座的音效還是不錯(cuò)的,前門上有兩個(gè)中音,A柱上還有兩個(gè)高音.

但是離我的預(yù)想還是有些距離，而且對(duì)于路噪的隔離還是差一些，我天天在二環(huán)上開在70左右，路面不是很好，噪音讓人很不爽。