優(yōu)點(diǎn)你們都說(shuō)了

我說(shuō)缺點(diǎn)

我的車是09款的。我兄長(zhǎng)的和我的車表面看沒(méi)區(qū)別，但有次我倆去購(gòu)物，我車裝六件，但他車只能裝五件，第六件怎么也裝不進(jìn)，車型又一樣，外觀怎么看都一樣，都是“雅閣”，為什么就是裝不進(jìn)。這是其一。還有，我車當(dāng)時(shí)購(gòu)21萬(wàn)元的裸車，與現(xiàn)在的車比，如果配置相當(dāng)?shù)倪@款（雅閣），價(jià)格還是不會(huì)少于20萬(wàn)元，你們也可以比較比較，我認(rèn)為雅閣沒(méi)怎么降價(jià)，降了的都是減了配的，請(qǐng)車友們要察看清楚，不要被外觀所迷。我這是真心話，沒(méi)有帶什么陳見(jiàn)。

車子不走時(shí)，坐在車?yán)锫?tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大了，原來(lái)沒(méi)那么大啊 是怎么回事�。�

12月9日提的車，現(xiàn)在開(kāi)了130公里

一直喜歡這款車，試不試的也就那樣了，昨天早上在4S店成功提車！奉上兩個(gè)寶貝的照片，我愛(ài)你們！

關(guān)于雅閣八代的剎車性能，有些偏軟，這也是日系車的軟肋，需要進(jìn)一步的提高。

今天去4S店買了百萬(wàn)版雅閣2.4，暴風(fēng)銀，加倒車影像，共21萬(wàn)。 4S只送了腳墊和滅火器，別的什么也沒(méi)有。倒車影像不是原廠的，是車世杰的，可以導(dǎo)航和放DVD。

.底盤和懸掛不錯(cuò)。

剛勁有力的線條，簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)里面又帶著幾分優(yōu)雅，前后繞了一圈來(lái)看，整臺(tái)車開(kāi)起來(lái)大氣穩(wěn)重

特別說(shuō)一下這手把。抓起來(lái)就像抓著一根牙簽，手把與門之間的空隙又很小。

行駛內(nèi)容：80%市區(qū)+20%高速

誰(shuí)能建議把本田雅閣車?yán)锴皟x表盤右邊的平臺(tái)恢復(fù)到06款以前的那樣，現(xiàn)在的右平臺(tái)沒(méi)有了，設(shè)計(jì)一個(gè)大斜坡，看上去難受，也不能放東西，不知道設(shè)計(jì)師為什么要改這個(gè)位置？改成現(xiàn)在的這樣有什么好處？以前的適合中國(guó)人的概念，希望大家能呼吁改回來(lái).

誰(shuí)能建議把本田雅閣車?yán)锴皟x表盤右邊的平臺(tái)恢復(fù)到06款以前的那樣，現(xiàn)在的右平臺(tái)沒(méi)有了，設(shè)計(jì)一個(gè)大斜坡，看上去難受，也不能放東西，不知道設(shè)計(jì)師為什么要改這個(gè)位置？改成現(xiàn)在的這樣有什么好處？以前的適合中國(guó)人的概念，希望大家能呼吁改回來(lái)，我想再買臺(tái)雅閣，就是看到這樣的難受一直無(wú)法購(gòu)買。

誰(shuí)能建議把本田雅閣車?yán)锴皟x表盤右邊的平臺(tái)恢復(fù)到06款以前的那樣，現(xiàn)在的右平臺(tái)沒(méi)有了，設(shè)計(jì)一個(gè)大斜坡，看上去難受，也不能放東西，不知道設(shè)計(jì)師為什么要改這個(gè)位置？改成現(xiàn)在的這樣有什么好處？以前的適合中國(guó)人的概念，希望大家能呼吁改回來(lái)，我想再買臺(tái)雅閣，就是看到這樣的難受一直無(wú)法購(gòu)買。

波箱頓感：大概行駛八萬(wàn)公里時(shí)發(fā)現(xiàn)波箱開(kāi)起來(lái)感覺(jué)變化明顯，松油門時(shí)，車子減速非常明顯，感覺(jué)就像是手動(dòng)擋車子低擋位發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)突然收油門的感覺(jué)，像是發(fā)動(dòng)機(jī)突然拉著車子減速，頓感明顯。再加油走時(shí)，稍稍用點(diǎn)力，車子又像手動(dòng)檔切離合器時(shí)離合器放的過(guò)快的那種不順暢時(shí)那種頓挫感，就是“咯噔”的頓一下。

2.0的起步有些肉，

外觀:高雅, 老婆喜歡白色就選了白色，格調(diào)還是很高雅
動(dòng)力:推背感很強(qiáng)
空間:身高: 170-180CM, 后備空間也很足，能放不少東西
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.55L/100km, 今天加進(jìn)去62升93#汽油，得出8.55升/百公里的油耗已經(jīng)很滿意了

內(nèi)飾:11款的桃木內(nèi)飾只能說(shuō)：非常難看
操控:太長(zhǎng)，倒車的時(shí)候要分外小心
質(zhì)量:低速的時(shí)候前輪/前軸會(huì)有噠噠噠的響聲

外觀:大氣, 小雅給我的感覺(jué)外觀十分大氣
動(dòng)力:加速超車非常給力，推背感很強(qiáng)
空間:身高: 170-180CM, 家人也說(shuō)后排坐得舒服，腳也可以小小伸展一下，看來(lái)我是沒(méi)買錯(cuò)車了
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.93L/100km, 對(duì)于第一桶油的油耗非常滿意，平均為7.93L/100KM

內(nèi)飾:本人十分喜歡凱美瑞的儀表盤，亮燈后真的很好看，這點(diǎn)比雅閣強(qiáng)
操控:高速時(shí)點(diǎn)剎車有頓挫感，應(yīng)該算缺點(diǎn)
質(zhì)量:都知道8代雅閣一到天冷鑰匙不靈的通病,本田還不想辦法解決.只會(huì)敷衍著讓用戶換電池!!我看這點(diǎn)小事都解決不好,本田遲早要完蛋

外觀:大氣,有霸氣,大, 面子足

內(nèi)飾:沒(méi)有亮點(diǎn)
操控:較煩
動(dòng)力:太弱

到達(dá)3檔的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力開(kāi)始強(qiáng)勁。

新車，比較緊張，可能座位沒(méi)有調(diào)合適，感到開(kāi)的比較累。

動(dòng)力好

唯一的一個(gè)疑問(wèn)是，大約速度30幾公里，轉(zhuǎn)速不到2000轉(zhuǎn)時(shí)有個(gè)較小的噪音，過(guò)了這個(gè)轉(zhuǎn)速就沒(méi)有了，維持這個(gè)轉(zhuǎn)速和速度，那就一直有，不是很明顯，但我就是聽(tīng)到了。

發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音依舊很小。

個(gè)人認(rèn)為，通用的2.4君越在加速行駛上比雅閣好上很多，加速平穩(wěn)有力，

但經(jīng)不住Y8的誘惑，保修時(shí)間長(zhǎng)，

加速不如邁騰