動(dòng)力： 雖然沒有裝VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，但普通家庭也夠用了。

晚上開啟燈光時(shí)，駕駛員右側(cè)的反光鏡調(diào)整鍵，折疊鍵，車窗控制鍵居然都沒有背光！

關(guān)于車內(nèi)中間燈：好。

1.3紀(jì)念版提速是有一點(diǎn)肉。

變速箱比雪鐵龍愛麗舍好，他的抖動(dòng)現(xiàn)象嚴(yán)重的；

1.3 GL的車內(nèi)怎么只有頂棚中間一只燈啊，也太省了。

威馳是不錯(cuò)的車，起碼截至到目前。

所以風(fēng)噪比較明顯.

VV發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的寧靜已經(jīng)是有目共睹的了，這是大家公認(rèn)的，有了幾天前我把VV開到125邁的經(jīng)歷后，我對VV這款發(fā)動(dòng)機(jī)更有感情了！

不夠人性話，連開后備箱都要用鑰匙，非常不方便。

不過這小車動(dòng)力可以，本人覺得，

空調(diào)制冷不太好（才將近30來度的溫度），擔(dān)心以后酷暑會(huì)否更差

剎車適當(dāng)（打消了我的顧慮）

但是頂感覺不是很高，我176，如果坐直一點(diǎn)，我的頭發(fā)就碰到了頂，現(xiàn)在我有發(fā)現(xiàn)天窗另外一個(gè)好處，就是把里面的那個(gè)開開來，可以增加坐高，：-P，不知道這個(gè)算不算發(fā)明呢。

行駛安靜；

威馳的空調(diào)問題，大家肯定深有體會(huì)。天熱的時(shí)候，后排的人幾乎沒有涼氣的

副駕駛員位置添加了一個(gè)安全氣囊:@

行駛中，儀表盤后方位置經(jīng)常聽到“嗒嗒嗒嗒”的聲音，又是怎么回事呀？

VC的內(nèi)部空間好于POLO；

現(xiàn)在底盤異響，現(xiàn)象是開了幾十公里以后，停車時(shí)，掛上檔（前進(jìn)檔或者倒車當(dāng)），地盤會(huì)有吱吱吱的聲音并且很大。。如果掛上空檔就沒事了。那種聲音就像什么東西在磨損似的。必須的開了一段時(shí)間之后才有，我市開了幾次高速之后發(fā)現(xiàn)的。4S查了底盤，沒發(fā)現(xiàn)什么? 我覺得很奇怪,不知道有遇到這種情況的沒有?

售后服務(wù)還可以，沈陽現(xiàn)在4家店，去過3家，銷售和維修人員態(tài)度都可以，大概是日式服務(wù)吧，比較耐心，

最近發(fā)現(xiàn)1、2擋不好掛，給4s店反映，答復(fù)說是我地膠和腳墊鋪得太厚，可我的離合間隙很大。再有，1、2擋有時(shí)好掛，又是不好掛，不知是何問題？！謝謝答復(fù)！

室內(nèi)空間還是不錯(cuò)

2011運(yùn)動(dòng)版的威馳，包圍太差勁我兩個(gè)月沾了兩次這不又開了，我很不滿意

既然豐田出了運(yùn)動(dòng)版的就應(yīng)該對這樣的大問題負(fù)責(zé)

先說說外形把，本來這種東西就是仁者見仁智者見智的，所以各有各的喜歡，但是總的來說，我還是很喜歡vv的造型，尤其是側(cè)面，看起來很帥，有時(shí)候從側(cè)面看，就有一種很喜歡的沖動(dòng)，呵呵。

夏天還沒有到，但是我已經(jīng)明顯感覺要VV的空調(diào)系統(tǒng)不行。至少不強(qiáng)勁！

低耗穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)性。

在堵車的時(shí)候開內(nèi)循環(huán)跟在大巴和貨柜車后面好大的尾氣的廢氣味

威馳的自發(fā)光儀表盤感覺很舒服，

威馳 23萬公里,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的和開飛機(jī)一樣.特別在60/km以上 都快吐血了. 噪音大有辦法可以解決嗎?? 各位 車友 用什么機(jī)油

這就是新的變頻空調(diào)感應(yīng)器！~冷得確實(shí)很快！~

最后就是內(nèi)飾感覺還有待提高，我的意思是質(zhì)量有待提高，

舒適性好。

1、滿踩油門到底悠起來只能到4800 最高時(shí)速185左右  轉(zhuǎn)速時(shí)速在怎么也上不去了2、突然踩油門到底轉(zhuǎn)速由5800慢慢降到4800 最高時(shí)速也是185左右  轉(zhuǎn)速時(shí)速也還上不去了

接下來就開始了和VV的幸福生活，最大感觸是質(zhì)量不錯(cuò)！

現(xiàn)在發(fā)動(dòng)后，掛空擋怠速時(shí)候轉(zhuǎn)數(shù)在1200轉(zhuǎn)左右，感覺有點(diǎn)不太對，因?yàn)橐郧岸际?000轉(zhuǎn)以下的。

漂亮的前臉

空調(diào)不涼�。�！

油耗統(tǒng)計(jì)分三個(gè)階段：一、500公里，平均油耗為8.7升；二、1306公里時(shí)候，平均油耗為7.2升；三、最近5天的事情，從1306公里跑到今天的1926公里，這622公里單獨(dú)統(tǒng)計(jì)油耗為5.81，國道和高速占80%，城市占20%。我每次都是跑到最后一格油閃后，就到加油站加油，1306公里時(shí)候，我加97#35.6升，190元錢。所以，我覺得，新V的雙VTII發(fā)動(dòng)機(jī)的確名不虛傳啊，我原來挺擔(dān)心豐田省油是不是夸大，現(xiàn)在看來，還真不是，的確令人滿意啊。

備胎也是全尺寸鄧祿普，只是變鋼圈了唉