制動(dòng)時(shí)急打方向盤(pán)也比較準(zhǔn)確。

新威馳的水箱“偷工減料”，呵呵！~就是覺(jué)得水箱設(shè)計(jì)的有些小，旁邊還有很大的地方，水箱設(shè)計(jì)的這么小。本來(lái)前擋風(fēng)的散熱孔就不大，這么小的水箱加劇了散熱的負(fù)擔(dān)

總體感覺(jué)1、4檔加速較為明顯，

排氣管內(nèi)部仍然生銹！不知道怎么解決的！

操控性不錯(cuò), 曾經(jīng)80公里做麋鹿實(shí)驗(yàn)(迫不得已),車(chē)子的尋跡性很好.

駕駛座椅沒(méi)有上下調(diào)節(jié)功能，應(yīng)該加上，不全是大個(gè)開(kāi)車(chē)，本身車(chē)鼻子短，弧度大，不容易看到前端，小個(gè)子只能坐一個(gè)枕頭了。

音響效果還行,由于出廠時(shí)參數(shù)調(diào)的亂,差點(diǎn)萌發(fā)改裝音響念頭,還好對(duì)照了說(shuō)明書(shū)調(diào)試之后打消了此念.

剎車(chē)的行程很長(zhǎng)

總結(jié)一個(gè)詞來(lái)形容它的特點(diǎn)的話應(yīng)該就是“能裝”，北京話叫做“膛兒大”。無(wú)論是坐人還是裝物，絕對(duì)都能讓你塞個(gè)夠！

后坐空間太小，我和女友個(gè)子算一般，都是1.76所以前面的坐椅拉的有點(diǎn)靠后，后面再坐人感覺(jué)不如夏歷！除非個(gè)子比較矮小的人開(kāi)威馳后面空間就大了吧！

威馳不是一個(gè)拔尖的小車(chē)，但確實(shí)是一款質(zhì)量非常穩(wěn)定和性能均衡的好車(chē)，很適合家庭用。以至于開(kāi)過(guò)威馳后，老婆說(shuō)以后換車(chē)還買(mǎi)豐田的，我并不是追捧日貨，但我不得不佩服豐田在車(chē)輛設(shè)計(jì)制造時(shí)所用的心，如果我們國(guó)貨也能用這樣的心態(tài)做事，也許我們以后選擇的機(jī)會(huì)和余地會(huì)更加大。

奧運(yùn)期間不太堵車(chē)，我這次30.4升汽油，跑了448公里，折成百公里油耗為：6.7857142升/百公里。我爸那輛0.8的QQ還百公里6.7個(gè)油呢再低的油耗，我是沒(méi)本事開(kāi)出來(lái)了。

我跟lg都試了一圈，感覺(jué)不管是方向盤(pán)還是檔位都很順手，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性也足夠（因?yàn)橹饕�是市區(qū)，所以選擇的1.3手動(dòng)）

我的新威馳油耗低的優(yōu)勢(shì)尚未體現(xiàn)，目前剛開(kāi)了3017公里，最近的百公里油耗為7.32L，此油耗為綜合油耗。什么時(shí)候才能降到6L�。�

音響也很好，喇叭比較多。還有就是好象普通版的和天窗版的儀表盤(pán)還不一樣多一個(gè)光環(huán)特別漂亮。數(shù)顯也是白色發(fā)光的

感覺(jué)確實(shí)動(dòng)力特別是加速的時(shí)候還是有點(diǎn)點(diǎn)肉肉的感覺(jué)，不過(guò)1。3的是這樣的，自己也能接受，特別再城里開(kāi)完全夠用，跑了一下大件路也非常不錯(cuò)。

威馳降檔比凱越靈敏。油門(mén)稍微踩深一點(diǎn)，威馳就自動(dòng)降檔提速，降檔時(shí)沖擊不明顯。而我的凱越從來(lái)沒(méi)感受過(guò)降檔提速的感覺(jué)。因?yàn)槲议_(kāi)車(chē)的習(xí)慣很柔，從來(lái)都是慢慢踩的。

行李門(mén)真的很低檔，沒(méi)有氣動(dòng)彈簧，但是實(shí)用，關(guān)門(mén)聲音一般。

VC的外形我比較喜歡；

減震偏硬。

威馳的加速比凱越好。用我平時(shí)開(kāi)凱越的踩油門(mén)習(xí)慣，威馳提速比凱越快。

我的新威1.3手動(dòng)擋，起步常抖動(dòng)，很是煩人。

發(fā)動(dòng)機(jī)隔音效果很好，特別是在時(shí)速在70~80公里左右的時(shí)候，幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲。

感覺(jué)從120km/h開(kāi)始，速度提高的同時(shí)風(fēng)燥明顯加大，看來(lái)小V不適宜開(kāi)得過(guò)快。

總體來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)是不錯(cuò)的，還很有檔次，款型新。

后部空間小,腿部和頭部空間小尤其明顯

油耗確實(shí)滿意，加滿的時(shí)候是40升左右，現(xiàn)在跑了400公里了，還有三格油，粗略推算了一下，應(yīng)該在8個(gè)油左右或者更少，這還是在磨合的時(shí)候，做完首保油耗肯定還低，油耗真的沒(méi)的說(shuō)哈�。。�

可能開(kāi)慣了寬胎的車(chē)，175的胎跑高速總是不放心。

1、起步。小威爆發(fā)力強(qiáng)，特別是二擋，每每路口小威總沖在前面，一點(diǎn)不遜于20萬(wàn)以上的車(chē)子。

開(kāi)了空調(diào), 一腳油門(mén)踩下去半天沒(méi)反應(yīng). 肉就一個(gè)字。

但是4S店的服務(wù)態(tài)度，絕對(duì)是很好

根據(jù)修理后發(fā)現(xiàn)是由于發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的換機(jī)油格的開(kāi)口窗中一個(gè)緊固螺釘（太長(zhǎng)了）頂穿了油底殼造成的！花了1500元，我們分析應(yīng)該是設(shè)計(jì)時(shí)沒(méi)有考慮到由于由低向上的力量會(huì)讓護(hù)板的螺釘造成發(fā)動(dòng)機(jī)的傷害��！     個(gè)人解決的辦法是，將換機(jī)油格的開(kāi)口窗中的螺釘（有四個(gè)）中的離油底殼最近的螺釘頭磨短點(diǎn)，以免再次發(fā)生類(lèi)此事故！

操作便利，掌控性好。轉(zhuǎn)向靈活，輕松駕駛。

配置不高頂配都沒(méi)有真皮雷達(dá)和自動(dòng)空調(diào)。天窗一般，本人對(duì)天窗這東西不是很感冒！

此處握感舒服、

不是發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲，收油的時(shí)候還有響聲不是胎噪不是風(fēng)噪，不過(guò)噪聲跟窗沒(méi)關(guān)緊時(shí)候風(fēng)噪有些相像，嗒嗒嗒 原來(lái)以為是保養(yǎng)的問(wèn)題，專(zhuān)門(mén)跑到4S店做了保養(yǎng)，居然還是老樣子 不知道壇子里有沒(méi)有弟兄有類(lèi)似情況.

過(guò)彎整體感好點(diǎn)

然后就是內(nèi)飾的塑料感太強(qiáng)。

關(guān)于音響系統(tǒng)：不錯(cuò)，放MP3的效果也不錯(cuò)，對(duì)得起價(jià)位。

無(wú)耐儀表盤(pán)上的液晶屏不能顯示了。剩多少油，只能靠猜。偶爾顛簸時(shí)會(huì)閃一下。去4S，曰：儀表壞了