經(jīng)濟(jì)小車(chē)

噪音偏大，方向有點(diǎn)跑偏，后座空間窄小

代步的不二之選，談不上舒適和操控

外觀:一般
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
空間:身高: 160-170CM, 后排小
質(zhì)量:一般
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.5L/100km, 磨合

操控:不太滿意操控

外觀:小巧, 比起老奧拓的見(jiàn)棱見(jiàn)角，新奧通加入了很多圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)。尤其是前臉的變化非常明顯，不再是方方正正的車(chē)頭。
動(dòng)力:我不是覺(jué)得1.0的動(dòng)力有多好！只是覺(jué)得新奧通的動(dòng)力比老奧拓的強(qiáng)。別看只有1.0，還是三缸的，但是開(kāi)起來(lái)很挺快的。不過(guò)就是快了之后噪音會(huì)比較大哦！
油耗:其他, 平均油耗: 4.8L/100km, 當(dāng)初買(mǎi)車(chē)選奧拓，看重的就是他省油！果然不出所料，新奧拓雖比老奧拓大，但是經(jīng)過(guò)改良的發(fā)動(dòng)機(jī)同樣很省油！不到5升得油耗，讓我不再畏懼高企的油價(jià)了！

內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)陋，用料廉價(jià)！不是我批評(píng)，而是因?yàn)槲抑�道新奧通能給你4萬(wàn)不到的價(jià)格，你就應(yīng)該能想到他會(huì)是什么樣的
操控:操控就不要指望了。坐在這里很憋屈，再好的操控也使不出來(lái)。更別說(shuō)本來(lái)就沒(méi)什么操控！
空間:身高: 170-180CM, 空間很窄，胖的人坐進(jìn)去，后排只能很委屈的蜷著坐。
質(zhì)量:質(zhì)量我覺(jué)得比老奧拓要差。從用料的選擇上就能看出差別。

后雨刮，實(shí)用裝置。

但用料很普通

這點(diǎn)對(duì)行車(chē)安全起到不錯(cuò)的作用。

雨刷也刷不到邊，一刷正好刷到那一小綹上

總的來(lái)說(shuō)，車(chē)還可以，一個(gè)半月了，沒(méi)有出任何問(wèn)題

車(chē)內(nèi) 頂燈很寒酸。

公里表在暗的地方看起也非常漂亮~

三是前臺(tái)也略高了點(diǎn)，影響視線，A柱的視角也影響行車(chē)安全。

還有后窗加熱功能很好很實(shí)用

擋把太低。把坐椅調(diào)遠(yuǎn)了，手有點(diǎn)勾不著的感覺(jué)，并且還要下探擋把，調(diào)近了，腳難受。

車(chē)內(nèi)氣味很小

簡(jiǎn)配車(chē)上居然連轉(zhuǎn)速表都沒(méi)有！

舒適度：還可以了，對(duì)于我180的身材，坐進(jìn)去，將車(chē)開(kāi)起來(lái)，也不是一件困難事兒。

鈴木小車(chē)內(nèi)飾太簡(jiǎn)單了

起步的時(shí)候，車(chē)內(nèi)很安靜

后排腿部空間一般，不過(guò)這個(gè)級(jí)別的車(chē)也不能要求太多。

空間后排太可憐了，我就不說(shuō)了！

所有的路面信息一點(diǎn)不過(guò)濾的全部反饋的駕駛室來(lái)

5、車(chē)車(chē)的隔音可以，行車(chē)中車(chē)外及發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音都不大，車(chē)內(nèi)乘客正常音量對(duì)話很輕松。

那個(gè)隔板設(shè)計(jì)得并不人性化。

不是很硬的那種塑料了

除了空間小點(diǎn)。

做工，做工不錯(cuò)，合資車(chē)做工確實(shí)比國(guó)產(chǎn)車(chē)好那么一點(diǎn)，這個(gè)承認(rèn)吧。

后排不能四六放倒，實(shí)用性大減。

前臉樣子時(shí)尚。動(dòng)力也還好。噪音也不大 讓人滿意。 內(nèi)飾也不錯(cuò) 在同等車(chē)型中是非常人性化的了！ 在這車(chē)水馬龍的城市中，停車(chē)很方便，這也是最得意的好處了。 夏天的空調(diào)特好用 真的很涼。經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

輪胎小 后排行李箱小 反光鏡不大，不過(guò)這是微型車(chē) 車(chē)身本來(lái)就很小了 也是必須的缺點(diǎn)吧 自動(dòng)檔的價(jià)格有點(diǎn)高了 幸虧還國(guó)家補(bǔ)貼3000 坐位移動(dòng)拉桿，有時(shí)會(huì)發(fā)出響聲 這倒也無(wú)大礙。其他別缺點(diǎn)的還沒(méi)發(fā)現(xiàn)。

基本上還沒(méi)有什么特別不好的毛病 ~ 綜合來(lái)說(shuō)的話 在微型車(chē)?yán)飻?shù)一數(shù)二了。 三人以?xún)?nèi)使用非常方便 在城市中穿梭小巧靈活，如果價(jià)格能再低些就更好了 推薦我們這些年輕人 新手同志們 代步就好，經(jīng)濟(jì)又實(shí)用才是最好。

油耗令人滿意，提車(chē)至現(xiàn)在大概行駛了1400公里，在磨合期、而且天氣炎熱，經(jīng)常開(kāi)空調(diào)，平均油耗才5.8，還是新手駕駛的成績(jī)。

空間太小，車(chē)內(nèi)及后備箱，尤其后備箱，放不了什么東西。

還是非常不錯(cuò)的代步車(chē)型，功能齊全，很方便實(shí)用，如：電動(dòng)后視鏡、電動(dòng)車(chē)門(mén)窗、后擋風(fēng)雨刮器。

這車(chē)感覺(jué)外觀很漂亮，很時(shí)尚。

做工粗糙，價(jià)格貴，經(jīng)銷(xiāo)商黑心。

一直在網(wǎng)上看到網(wǎng)友對(duì)于新奧拓的評(píng)價(jià)很高，本來(lái)也是比較喜歡它的外觀，也一直在考慮購(gòu)買(mǎi)它。昨天有幸受到鈴木車(chē)行的邀請(qǐng)，到現(xiàn)場(chǎng)參觀一下，車(chē)子外觀還不錯(cuò)，但是感覺(jué)做工還是很粗糙，縫隙都很大，特別是車(chē)燈下面，至少可以放進(jìn)一只手指，跟雨燕比起來(lái)差距還是很大的。另...外更感到不可思議的是，定車(chē)兩個(gè)月內(nèi)還要加價(jià)三千元，對(duì)于這樣一個(gè)車(chē)型，大家本來(lái)都覺(jué)得貴，經(jīng)銷(xiāo)商還要昧著良心賺錢(qián)，真的很氣人，除非世界只有鈴木這車(chē)可買(mǎi)，否則死也不會(huì)加價(jià)去買(mǎi)這樣的車(chē)。