這車外型個(gè)人比較喜歡

不知道是新車要喝機(jī)油，還是其他原因。建議，新手新車，稍微勤快一點(diǎn)，經(jīng)常查看機(jī)油消耗情況。曾經(jīng)聽老司機(jī)說大眾的車，包括audi ，都喜歡喝機(jī)油。

如果舍得油的話，提速很有力。

不到一年時(shí)后風(fēng)擋左右兩個(gè)上角膠條腐爛、掉渣！上海大眾反饋說不賠，4s從外部補(bǔ)了點(diǎn)玻璃膠湊合，我也懶得拆玻璃，忍了。

雪地剎車感覺和BORA差不多，但是干凈路面比BORA靈敏；

油門很深，不是１點(diǎn)就有的那種，

HID頭燈很亮，效果完全不是普通鹵素?zé)魮Q超白燈泡之類的可以相比的。

后輪過坑或減速帶時(shí)，不如老帕那么爽快，似乎有松散感。

折騰了幾年，我的領(lǐng)馭還真沒出過什么大毛病，

風(fēng)躁大，過了90不像這個(gè)檔次的車。不知能不能做隔音。

地盤很實(shí)在，過彎很輕松，

內(nèi)飾下部太容易臟,不好清潔.

回來的時(shí)候可就放開了，150－170為常態(tài)。原來開了7年的桑2000，上120就有點(diǎn)肝顫，現(xiàn)在到140自己根本覺不著�？粗�一輛輛被甩到后面的車，就別提多興奮了。

底盤偏低。

外形大氣，特喜歡它的燈光。

車門開關(guān)的感覺好象不如B5來得厚重、結(jié)實(shí)；

用了一年了，總體上感覺ly在各個(gè)方面都比較均衡，是輛很實(shí)惠很實(shí)用的車。我對(duì)我的選擇是滿意的。

1.8T新領(lǐng)馭，開了1年，原來偶爾啟動(dòng)車子時(shí)，變速箱從P檔拉起來，有時(shí)會(huì)感覺有東西檔著，有時(shí)候感覺很不好，好像硬扳過來一樣。

首先就是空間真舒服。我184的個(gè)子，190的體重，頭頂還有15cm的空間，PP擺在駕駛座里就像蘿卜種在自己的坑里一樣

起步副駕駛的椅子抖，噠噠噠噠的那種聲音，人坐上去就么的。不過呢，起步半聯(lián)動(dòng)給油就沒的�？赡苁擒囌饎�(dòng)的緣故吧。剛買回來時(shí)好像沒這個(gè)聲音的………………

油耗 市區(qū)開，加滿油，以前是400公里左右，現(xiàn)在這段時(shí)間是只有300公里左右了。空調(diào)什么是常開的。 高速，一般一個(gè)月跑一次，最遠(yuǎn)從蘇州到江西，一般是300公里以內(nèi)的地方。油耗相當(dāng)?shù)停?個(gè)左右，速度140左右。

做工雖說已經(jīng)比較細(xì)致了，但有的地方還需要加強(qiáng)。比如：車內(nèi)抓手的開合處做工不細(xì)致、塑料件之間配合不緊密時(shí)常發(fā)出異響、車外縫隙的均勻度...等等。

穿行在兩車道的車流之間，車子的速度忽快忽慢，完全聽油門的控制，沒有任何的遲滯感，也沒有任何飄的感覺。

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不太順耳（有點(diǎn)卡卡的聲音），有點(diǎn)小馬拉大車的感覺，

動(dòng)力感覺3、4檔最能體現(xiàn)1.8T的威力，

噪音稍大（換過ssss尊護(hù)后有所改善）。

總體感覺這個(gè)車還可以，但不適合暴走一族

今天下午點(diǎn)火后安全氣囊燈就一直亮著，正常的話應(yīng)該是亮一會(huì)兒就滅掉了

大油門的話沒有頓挫感.<br style="CLEAR: both" />

與之形成鮮明對(duì)比的是偶比較郁悶的一如QQ般的后pp

加速性能 + 平順 很好，這是六缸車的優(yōu)點(diǎn)；

新車換擋時(shí)底盤經(jīng)常會(huì)傳來有松松垮垮的聲音

安全上口碑較好

而且在把鑰匙開到通電但不打火的那檔時(shí)，別的燈都會(huì)慢慢滅了，但是機(jī)油燈會(huì)一直閃，打著火閃兩下就滅了。（不缺機(jī)油）

2、3、4檔的提速還是很有感覺得

中控臺(tái)空調(diào)出風(fēng)口處有異響，但時(shí)有時(shí)無，

應(yīng)該說1.8T的動(dòng)力或許還不足以高速飆車，但動(dòng)力隨叫隨到，加速不說凌厲吧，也稱得上爽利，足以應(yīng)付各種路況。

中控臺(tái)可以增加時(shí)鐘顯示，不然只有駕駛員才能看到時(shí)間。

整體做工不錯(cuò)，尤其是開門關(guān)門的聲音。

中控不夠時(shí)尚，