內飾更加豪華，做工精細，乘坐較舒適；音響效果好。 起步反應慢，爬坡力較差 外形沉穩(wěn)大氣，內飾做工精細底盤扎實；空間寬敞，軸距超長路感較好，底盤扎實，較穩(wěn)定，但有個別網友反映有時1擋比較難掛。

改款后的外形更加硬朗和年輕化，配置上有所升級
車子更加的成熟，比較的帥氣，挺適合做任何的環(huán)境
內飾就是比較的簡單的了，雖然買的是豪華版，但是覺得利用起來不方便

就是現在的動力非常的給力，盡管就是1.8的但是就是帶T的，很給力
比較起來還是挺不錯的，基本上就是只有平常的操控，挺準確的
畢竟就是渦輪增壓的，非常的適合使用，只有7.8的油耗

空間較好

成熟的技術，穩(wěn)眾的造型，保養(yǎng)實惠！但售后保養(yǎng)細節(jié)必透明！

行車穩(wěn)定性強，機械感好，空間大。

油耗偏高

油耗高了點，高速表現力非常好。

車總體感覺不錯，舒適

大家好，我的新領馭開了不到一個月，一直感覺是個問題，上來求助：在剛起步或者在地下車庫里行駛時，老是覺得車身左側，就是駕駛員一側比右側低，就如同傾斜，或者車胎沒氣而產生的傾斜感似的。 我甚至懷疑是不是就是軸承什么的沒做好，導致左側低呢。但是速度快起來之后倒是感覺不到這個問題。 大家有類似的感覺的嗎？

新帕800多公里，在慢速過顛簸路時地盤感覺有異響，“殼咯殼咯”想下，感覺是哪里松了，速度快點么又沒了。不知道該不該去4S檢查下。

前外觀大氣。不實體面。很好。但是尾部不夠大氣。

起步有點慢。運轉中提速還行。耗油偏高。

這是一部很不錯的車。

總的來說小P的質量還是不錯的，沒有出過嚴重的事故，小擦過幾次次，葉子板輪圈附近有輕微擦痕，洗車的時候能看到，輪轂因為開車技術不到家，只有一個輪轂完好了，其他的都有擦痕，還有一些莫名其妙的擦痕（汗）。

那夸張的U型前臉造型，構成了強烈的視覺沖擊，使馭車更顯豪華和時尚。

如題，開外循環(huán)后就會聞到很重的尾氣味道，會是哪里的問題？發(fā)動機艙的膠管已經換了。問題未解。

買的是尊士，有藍牙，還是挺好用的

談談自己用車的體會 一臺1999年1.8GSI超人2000已行駛29萬， 市區(qū)油耗原為9.1升/百公里。

有人說是 油路壓力開關的問題 還有就是氧傳感器的問題 大家怎么看呢？ 氧傳感器TB上能買到 油路壓力開關找都找不到 這是什么東西啊？

目前里程105750，增加了3000多公里。平均油耗10.2吧，還行！

穩(wěn)重。低調。操控性好。彰顯實力

99年6月剛上市買的。發(fā)車時渦輪怪響。怠速時無意熄火。轉彎時方向機異響。底盤太低

同價位中級車中此車還行

8t的渦輪，有點滲油，不很嚴重，修一下可以嗎？聽說要換上面的墊子？

我的新領馭是去年買的,現在跑一萬五了,.是手動檔,老是起步一檔或者倒檔的時候有咯噔的聲音,去4S點也找不出毛病,請教各位大俠是什么原因?

車子加速，120到150還是很有力

油耗綜合１０.５