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首頁 > 汽車大全 > 路虎 > 神行者2 >

神行者2怎么樣？

路虎（進口）-神行者2

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: 平均得分：很好，推薦購買; 3 . 8 / 5.0; 全部216條點評>>

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排序：

神行者2 網(wǎng)友點評：

全部優(yōu)點缺點

全部油耗外觀內(nèi)飾操控動力空間質量其它

全部 5星(10)4星(29)3星(20)2星(6)

: qq470489759

很好，推薦購買; 優(yōu)點：

自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、倒車雷達等行車輔助系統(tǒng)對于我快速和我的神二產(chǎn)生默契幫助很大，贊一下。

綜述：

這車外觀拉風霸氣，動力很強悍而又很省油，操控性能不錯，各方面都兼顧的很均衡，我覺得必須值了。

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: gufeng1111

很好，推薦購買; 優(yōu)點：

空間寬敞，底盤高，視野開闊

缺點：

耗油，價格高

綜述：

操控感受和乘坐也都比較出色。車輛的空間也比較寬大，日常的實用性好。

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: mj2006cn

很好，推薦購買; 優(yōu)點：

高高的坐姿，視野非常好，方向盤的輕重也適中，外觀大氣拉風。

綜述：

車子的視野非常好，方向盤輕重也還好，整車的操控性也還好。

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: Dina

很好，推薦購買; 優(yōu)點：

車內(nèi)噪音幾乎沒有

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: iuy156

很好，推薦購買; 缺點：

昨天給D4裝了個行李架，上面弄了個自行車架，今天發(fā)現(xiàn)70以上噪音很大，有沒有什么好的解決辦法啊，大家的行李架噪音大嗎？？？

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: 88318999

很好，推薦購買; 優(yōu)點：

動力澎湃、越野一流、操控性不錯,男人的好車,進口SUV中這車最值.

缺點：

保養(yǎng)費用還是尚未偏貴

綜述：

好車，是男人的夢想之車，不愧為英國的皇家座駕，盡管不是這一款車，但是血統(tǒng)還是純正的，比起日韓的車，其品質和氣質根本就不是一個重量級的，同為舶來品，看看路虎，再看看豐田和現(xiàn)代，其中的差距，不言而喻，支持路虎。

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: suny

很好，推薦購買; 綜述：

還不錯

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: 超級管理員

很好，推薦購買; 優(yōu)點：

好車，朋友已買回家了，是不錯但因油品問題，朋友說不要柴油版要汽油的

缺點：

價格有些小貴，但保養(yǎng)更加貴��！能否小降一些？

綜述：

我雖然是女性但我很喜歡

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: z19871224

很好，推薦購買; 缺點：

后門異響，一時查不到。

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: ygy_011

很好，推薦購買; 綜述：

10年10月底提的車提這車也許真的挺有緣的

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: tianshi16

很好，推薦購買; 優(yōu)點：

后備箱沒來得及拍，也是非常大的，去超市采購會很爽~

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: stellamei77

很好，推薦購買; 綜述：

看樣子覺得還不錯

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: 肉肉

很好，推薦購買; 優(yōu)點：

路虎的底盤沒話說。

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: 車奴

很好，推薦購買; 缺點：

還有這個車的避振，那叫一差勁�。。∫挥锌�，整個位置都在晃動��！這就是最失敗最要命的一個地方

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: lingling521

很好，推薦購買; 優(yōu)點：

方向也很輕

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: 大榕樹

很好，推薦購買; 優(yōu)點：

小虎很好，動力彭湃，佷好操控，幾乎沒啥缺點。很省油，我在市區(qū)用在10升左右，駕駛視線很好，我開了很多年車，這是我最喜歡的一款。

缺點：

去年5月份提的車，剛開始發(fā)現(xiàn)發(fā)動不好用，懷疑是油的問題，但后來就好了，最大的不好是中汽南方太黑，首保就要3000塊，太缺德了，其他地方一千多塊就搞定了，

綜述：

總之此款車很好，就是不要去中汽南方保養(yǎng)就好。

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: 情巳逝↘墜落

很好，推薦購買; 缺點：

排氣很臭，有其在停車庫，受不了，要加柴油添加劑嗎。

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: 望斷天盡頭

很好，推薦購買; 優(yōu)點：

性能好，有很強安全感，外觀比較有內(nèi)涵，敦厚踏實！

缺點：

怎么成了印度癟三塔塔汽車旗下的了！估計前途堪憂，當時若為吉利購買那就太完美了！當然缺點是若有尾部螺旋槳可以渡江渡海那就真正稱得上是路上猛虎，水中蛟龍了--

綜述：

購車計劃中。。。很快就能如愿，期待-------

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: 鐵桿車迷

很好，推薦購買; 優(yōu)點：

就不要說了，沒問題，開著好得心應手

缺點：

就怕冬天凍住，所以我現(xiàn)在怕的不開，放在車庫

綜述：

我現(xiàn)在加的是-10號，外面溫度是-16度，很是擔心開出去凍了怕人家笑話

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: smcl

很好，推薦購買; 綜述：

手感良好,視野開闊,駕駛輕松.

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接下來要看：

看過該車的還關注

RAV4榮放
16.98-26.38萬
圖片對比參配

神行者2經(jīng)銷商

4s 綜合

載入中，請稍候...

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