配備了動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，使得車輛在高速狀態(tài)下始終保持車身穩(wěn)定，提升了行車安全性。

這款車的性價(jià)比非常出色，在同級別的高端豪華越野車當(dāng)中，駕駛感受和乘坐體驗(yàn)，完全是獨(dú)一無二的。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常豪華，線條平直的中控臺上，各部分功能清晰，層次分明，拋光實(shí)木的裝飾，更是提升了內(nèi)飾的檔次感。

內(nèi)部空間非常寬大，前排乘坐非常舒適寬松，頭部空間也有非常大的余量，后排的腿部空間可謂是非常寬大，乘坐非常舒適。

采用真皮的座椅坐上去非常舒適，車內(nèi)空間寬大，活動(dòng)自由，高速轉(zhuǎn)彎，或者經(jīng)過一些顛簸路段的時(shí)候，車內(nèi)乘坐都比較舒適。

方向盤轉(zhuǎn)向非常輕松，回饋及時(shí)。底盤非常高，通過性非常好。在高速上行駛車身也是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/div>

動(dòng)力足夠充沛，油門響應(yīng)直接，操控極為方便，

外觀霸氣，男人，威武，喜歡路虎的英倫格調(diào)和奢華中的優(yōu)雅！關(guān)鍵是我還有“22寸的大輪轂”這個(gè)就更霸氣了，美規(guī)路虎攬勝的高配個(gè)性化選配和性價(jià)比我很認(rèn)可。

外觀霸氣，漂亮，不用過多解釋。

霸氣的車身外觀，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，油門相應(yīng)快，車身高視野當(dāng)然也就很寬闊，內(nèi)飾做的也是相當(dāng)?shù)牡轿�，座椅太舒適了。

外觀復(fù)古，內(nèi)飾還好，配置基本不錯(cuò)，空間較大舒適，油耗市區(qū)百公里30左右，高速18-25升，加速還算馬馬乎乎及格，舒適還可以，噪音中等，品質(zhì)與細(xì)節(jié)對于這個(gè)價(jià)位嚴(yán)重不符，操控照上一代有很大改善已經(jīng)算不錯(cuò)了。值得一提的是并線警告，只有英國車才有。德國用的頻號不能用，所以德系進(jìn)口車沒有配。

關(guān)于柴油虎的油耗，真的很低，高架上定速巡航90KM/H，油耗才6.5，油箱很大，加滿一次油，可以開六七百公里，因此，柴油緊張，加起來不方便，這種說法對我日常開開這車的人來說，完全不用考慮，因?yàn)榧右淮斡�，可以開的忘記了

高越野性。坐著給人很舒適的感覺。視野廣。

自動(dòng)平衡就是好 我夢想的車啊

馬達(dá)強(qiáng)勁，外形較魁梧！

野外是大顯身手的地方，而城市是展現(xiàn)別樣魅力的舞臺