性能不錯(cuò)，外觀年輕，喜歡外觀改裝的車(chē)友很適合，空間利用很到位，動(dòng)力也夠力。

外觀年輕時(shí)尚，整車(chē)的性能也很優(yōu)異，空間的利用率很高。

性能不錯(cuò)，外觀年輕，喜歡外觀改裝的車(chē)友很適合，很多的外觀改裝件，空間利用很到位，動(dòng)力也夠力

穩(wěn)定性比較差

操控挺靈活的，方向盤(pán)指向性很準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，很輕。再加上短小的車(chē)身，倒車(chē)、入庫(kù)都挺方便的，40過(guò)彎時(shí)側(cè)傾不是很明顯。

油耗低、動(dòng)力強(qiáng)。性?xún)r(jià)比高，外觀非常有眼緣。

如果說(shuō)8秒多的百公里加速比較抽象，那么開(kāi)上之后才對(duì)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)有個(gè)具體的概念。

性能不錯(cuò)，外觀年輕，空間利用很到位，動(dòng)力也夠力

車(chē)身穩(wěn)定性比較差

本身價(jià)格方面很有優(yōu)勢(shì)，本田的質(zhì)量也是過(guò)硬的。不過(guò)就是隔音方面不是很滿(mǎn)意，還有就是燈光確實(shí)昏暗，有待提升。

新款飛度的外觀改變很潮流，儀表盤(pán)很獨(dú)特，一圈藍(lán)光設(shè)計(jì)，空間靈活使用。

減震有點(diǎn)偏硬，

新款飛度的外觀改變很潮流，儀表盤(pán)很獨(dú)特，一圈藍(lán)光設(shè)計(jì)，空間靈活使用。晚上行車(chē)視線很清晰，透光性好，

省油才是硬道理，目前800公里，5個(gè)油，跑了80公里城市路段，現(xiàn)在是5.2個(gè)。家用足夠，秒緊湊型車(chē)，比肩中級(jí)車(chē)。

偏輕，很好駕馭，長(zhǎng)途不累。這個(gè)價(jià)位感覺(jué)可以了，和大部分10萬(wàn)左右的車(chē)型差不多的。黑色內(nèi)飾很好看，有些細(xì)節(jié)的地方不夠好，螺帽裸露在外面。

比較拉風(fēng)的說(shuō)，回頭率也蠻高的

相當(dāng)滿(mǎn)意，平均油耗6.4左右，是在比較暴力的情況下開(kāi)出來(lái)的，省著點(diǎn)開(kāi)應(yīng)該可以低于6L。
總體來(lái)說(shuō)，城市代步肯定夠了，1.5L的排量也可以滿(mǎn)足高速行駛，畢竟高速限速120KM/H，除了起步有點(diǎn)慢，其他各方面都還是不錯(cuò)的。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，11款的設(shè)計(jì)到現(xiàn)在看來(lái)還是不過(guò)時(shí)，各種按鈕用起來(lái)也很順手。
前排不錯(cuò)，后排坐3個(gè)人的話，有些擁擠了，座墊長(zhǎng)度也有限，肯定不適合長(zhǎng)途旅行。后備箱空間可以，座椅整體放倒的話，拉點(diǎn)東西沒(méi)問(wèn)題，這方面，相信大家都有很深的體會(huì)了。
配置還算能接受，手動(dòng)最低配。沒(méi)有1.5的CD，沒(méi)有外接音源輸入，兩個(gè)喇叭。駕駛位的玻璃一鍵升降，注意是一鍵升降，現(xiàn)在好多車(chē)子都只是一鍵落窗，沒(méi)有一鍵生窗。標(biāo)配霧燈，標(biāo)配后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)，手動(dòng)方向高低調(diào)節(jié)，大燈電動(dòng)調(diào)節(jié)。這個(gè)配置算是可以了的。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車(chē)
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴(lài)

便宜，性?xún)r(jià)比極高。開(kāi)首省油

質(zhì)量可靠性，極低的故障率。用起來(lái)很放心。

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音那是真的有點(diǎn)大，隔音不怎么樣。

黑色布座椅真是大愛(ài)啊，至今不想上座墊或座套。還有藍(lán)色儀表，也是很有科技感，可玩性極高，會(huì)誘導(dǎo)駕駛者慢慢習(xí)慣溫柔給油，哈哈，完全就是玩具車(chē)的感覺(jué)。隨心所欲，想怎么玩就怎么玩，太好玩了。

小車(chē)大空間，滿(mǎn)足日常使用，小車(chē)?yán)锼惚容^大的，后備箱空間日常使用也足夠，夠用，CVT很平順沒(méi)有頓挫感，不高，經(jīng)濟(jì)適用。因?yàn)樾率志氒?chē)，油耗偏大，熟手應(yīng)該在6升以?xún)?nèi)。性?xún)r(jià)比較高，值得擁有

動(dòng)力綽綽有余，即使開(kāi)著空調(diào)，爬坡也不覺(jué)得累油耗低節(jié)約用車(chē)成本，外形時(shí)尚運(yùn)動(dòng)招人喜歡。

高速時(shí)變沉穩(wěn)，指向較為清晰，視野良好， 空間很不錯(cuò)，后排座椅可以完全放到，也可以折疊，坐人拉貨都可以，很實(shí)用，
這個(gè)還是比較滿(mǎn)意的。霸氣的頭部，凌厲的大燈，就是屁股有點(diǎn)屏、臃腫。

車(chē)內(nèi)空間不錯(cuò)，比想象中大，非常靈活實(shí)用，靈活多變，非常適合家用和上下班代步，大品牌，質(zhì)量可靠，開(kāi)著放心外觀動(dòng)感，顏色亮麗，年輕化，挺適合女性開(kāi)的一款車(chē)子；流線型的車(chē)身，敦實(shí)的車(chē)尾，時(shí)尚的同時(shí)還帶有一點(diǎn)的可愛(ài)

能滿(mǎn)足基本的日常需求，就是平時(shí)一個(gè)人開(kāi)車(chē)去上班什么的，完全夠用；空間上挺靈活多變的，后排座椅放倒后可以獲得更多的后備箱空間配置方面挺豐富的，該有的都有，不該有的也有，還是挺滿(mǎn)意的，最滿(mǎn)意的還是這部車(chē)的小巧的外觀吧
1.3L滿(mǎn)足于平時(shí)的需求，起步提速動(dòng)力夠用，高速超車(chē)一般，市區(qū)代步完全可以勝任；也可以作為一般的家用
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向很輕盈，五檔自動(dòng)變速操作起來(lái)簡(jiǎn)單明了，換擋順暢，無(wú)明顯的頓挫感；整體輕便舒適，不錯(cuò)

座椅挺軟的 前面比較舒適 后排的可能過(guò)減速帶會(huì)比較顛簸。特別要說(shuō)一下 座椅的包裹性非常強(qiáng) 十分舒適。個(gè)性效果我覺(jué)得在這個(gè)價(jià)位的車(chē)子里算是最好的了！

白色車(chē)貼上黑色膜 真的是很贊哦！性?xún)r(jià)比超高 買(mǎi)的時(shí)候裸車(chē)優(yōu)惠1萬(wàn)多 就是送的東西有點(diǎn)少 不過(guò)看你個(gè)人的技巧咯。

外觀很棒 動(dòng)感十足 個(gè)人比較喜歡 胖胖的兩廂車(chē) 還有就是儲(chǔ)物格好多 很方便 居然配有大燈高低調(diào)節(jié) 這個(gè)超級(jí)很實(shí)用!還有座椅包裹性很強(qiáng) 十分舒適！特別是油耗很低 經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠！儀表盤(pán)科技感十足，還有安全帶提醒和車(chē)門(mén)未關(guān)緊提醒，個(gè)人覺(jué)得很實(shí)用！

漆面可能比較薄 不過(guò)會(huì)定期打蠟 保持新的感覺(jué)！

空間很大， 一家五個(gè)大人加一個(gè)小孩都不覺(jué)得劑。儲(chǔ)物格很多 大大小小的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)得相當(dāng)合理 可以放很多雜七雜八的小物品。后備箱超級(jí)無(wú)敵大！操控同級(jí)別車(chē)中還是算比較好的 方向盤(pán)輕重剛好 轉(zhuǎn)向足 指向準(zhǔn)確。在高速上120不會(huì)覺(jué)得方向盤(pán)有抖動(dòng)的感覺(jué)。在市區(qū)特別好超車(chē)， 停車(chē)也相當(dāng)方便！

飛度從空間角度說(shuō)給人一種舒暢的感覺(jué)，擋風(fēng)玻璃很大視線超好，起碼沒(méi)有覺(jué)得壓抑的感覺(jué)。其次飛度的懸掛太硬，路不好的情況會(huì)很顛，座椅坐久了腰不太舒服，胎噪比較大。

可能飛度沒(méi)有嘉年華那樣完美的運(yùn)動(dòng)感和流線型，但是飛度在做到運(yùn)動(dòng)感之外，還做到了別的流線型小車(chē)沒(méi)有做到的飽滿(mǎn)度。

，飛度是我的第一輛座駕，還沒(méi)首保，在三線城市市區(qū)車(chē)流之中來(lái)回穿梭、在正規(guī)停車(chē)場(chǎng)停車(chē)無(wú)壓力。最大功勞來(lái)自于飛度的電子助力設(shè)計(jì)，靈巧的車(chē)身，還有精確的指向性。

飛度的座椅個(gè)人感覺(jué)比較硬，后背支撐一般般，座椅的包裹性也是一般。暴風(fēng)銀屬于金屬漆，在燦爛陽(yáng)光的照射下，金屬漆反射各種元素的色彩，讓光禿禿小飛顯得沒(méi)那么“沉”，添加一款無(wú)限的尾翼，小飛似乎有了飛翔的能力！

，飛度是我的第一輛座駕，還沒(méi)首保，在三線城市市區(qū)車(chē)流之中來(lái)回穿梭、在正規(guī)停車(chē)場(chǎng)停車(chē)無(wú)壓力。最大功勞來(lái)自于飛度的電子助力設(shè)計(jì)，靈巧的車(chē)身，還有精確的指向性。

飛度的座椅個(gè)人感覺(jué)比較硬，后背支撐一般般，座椅的包裹性也是一般。暴風(fēng)銀屬于金屬漆，在燦爛陽(yáng)光的照射下，金屬漆反射各種元素的色彩，讓光禿禿小飛顯得沒(méi)那么“沉”，添加一款無(wú)限的尾翼，小飛似乎有了飛翔的能力！

方向盤(pán)相比要重些，車(chē)速越快就越重，可能怕新手在高速上亂打方向吧。舒適性都不好意思說(shuō)了。。太爽了。移動(dòng)沙發(fā)不是隨便扯出來(lái)的哦。

省油模式正常行駛沒(méi)有太大壓力，超車(chē)也是隨便，就是爬坡很吃力，得狠命一腳油門(mén)。運(yùn)動(dòng)模式還是不錯(cuò)的，對(duì)我而言推背感覺(jué)比較明顯，高速150-190跟灰機(jī)樣（呵呵，不是灰機(jī)，只是試試而已，大家安全重要），總而言之不飚車(chē)，省油模式市區(qū)開(kāi)夠用，高速運(yùn)動(dòng)模式不遜色同級(jí)別車(chē)輛。

油耗比較低，跑高速就4毛/公里�？臻g還行，駕駛視野好！

空間和油耗。一款a0級(jí)的小車(chē)，讓我最驚訝的就是空間。油耗比較低，跑高速就4毛/公里�？臻g還行，駕駛視野好！寬度窄了點(diǎn)，腿部空間還可以 1.3L排量的，真心覺(jué)得不夠力，但想想油耗還是可以的。相比老款1.3，他改成4氣門(mén)的，帶VTEC總比老款強(qiáng)外觀小巧時(shí)尚，找停車(chē)位容易，因?yàn)榧腋浇��?chē)位少。但飛度不裝尾翼難看死了，裝了就不一樣方向的指向性很準(zhǔn)確。方向盤(pán)不輕也不重，開(kāi)起來(lái)很舒服。由于飛度車(chē)身較高，重心也高，所以高速過(guò)彎的話，側(cè)傾嚴(yán)重，當(dāng)然對(duì)于城市代步的話 ，我一般都是40碼過(guò)彎，基本沒(méi)什么側(cè)傾了。