性能不錯(cuò)，外觀年輕，喜歡外觀改裝的車(chē)友很適合，空間利用很到位，動(dòng)力也夠力。

外觀年輕時(shí)尚，整車(chē)的性能也很優(yōu)異，空間的利用率很高。

省油 好開(kāi) 省心 維修方便 外觀美觀惹人喜歡

駕駛的操控性能需加強(qiáng) 剎車(chē)偏軟

總體上表現(xiàn)讓人放心 滿意。剎車(chē)的問(wèn)題之能是湊合湊合啦

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車(chē)
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

便宜，性價(jià)比極高。開(kāi)首省油

之前開(kāi)慣了君越現(xiàn)在開(kāi)飛度這輛小車(chē),感覺(jué)靈活了很多.走市區(qū)方便,停車(chē)位好找.這是最滿意的.

因?yàn)槭亲畹团渚筒慌溆蠻SB接口,聽(tīng)歌很不方便.只能收聽(tīng)電臺(tái),但是效果很差,特別是飛度跑長(zhǎng)途的話,噪音較大,沒(méi)有音樂(lè)會(huì)很擾人.

動(dòng)力的話,舍得給油的話,在市區(qū)開(kāi)還是很靈活的,初段踩下去,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較大,但是提速稍遲緩,變速箱升檔教慢,不過(guò)超個(gè)車(chē)什么的不在話下,頓挫是肯定有的,高速的話開(kāi)上130馬力還是有,就是車(chē)會(huì)有點(diǎn)發(fā)飄了的感覺(jué),要踩個(gè)剎車(chē),想要再回到100的區(qū)間,沒(méi)點(diǎn)耐心可能就惱火了.
方向盤(pán)很輕.感覺(jué)比君越的還輕,很適合女生開(kāi).低速的指向性還算準(zhǔn)確,開(kāi)高速的話,轉(zhuǎn)向就存在虛位了,方向盤(pán)也會(huì)變得有點(diǎn)飄,而且會(huì)變得比較重,需要比較吃力的握緊方向盤(pán)來(lái)保持直線方向.
油耗相當(dāng)滿意啊.7L左右的油耗.油針到底了還能再開(kāi)上50KM左右.真是吃驚
座椅是織布材料,感覺(jué)比較硬吧,包覆性也一般.整車(chē)的隔音一般,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響容易傳入車(chē)內(nèi).走砂石路的時(shí)候,能明顯聽(tīng)到碎石子擊打輪內(nèi)壁的聲音.懸架整體偏硬.濾震的效果一般.總的來(lái)說(shuō).代步車(chē)他是合格的.
外觀說(shuō)實(shí)話,我覺(jué)得前臉的設(shè)計(jì)比較偏向女性,這點(diǎn)我不太喜歡.還有偏小的輪圈尺寸也顯得車(chē)體單薄.鋼制輪轂,后鼓剎啥的都缺乏一點(diǎn)氣勢(shì)吧,不過(guò)畢竟這是成本因素在里面.
內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單.沒(méi)有多余的繁瑣的按鍵.能夠一目了然.用料的話,都是硬塑料.門(mén)板和座椅都是布質(zhì)材料.比較不耐臟.

最喜歡小飛的外觀時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感，還有那子彈頭式的流線型車(chē)身。內(nèi)飾好看，省油，這是我最滿意的地方。
1.5L的動(dòng)力真的一點(diǎn)不感覺(jué)肉，等紅綠燈起步，隨便拉那些1.6 1.8排量的車(chē)一兩米。而且是踩的油門(mén)不是很深的情況。因?yàn)槭切萝?chē)，還沒(méi)有機(jī)會(huì)跑高速，我想高速的動(dòng)力性也不會(huì)弱的。代步車(chē)嘛，又不是跑車(chē)。你說(shuō)是吧！

車(chē)漆是有一點(diǎn)點(diǎn)薄了，才買(mǎi)了半個(gè)月車(chē)身就被樹(shù)枝劃了一點(diǎn)。暈。減震不是很好，過(guò)減速帶或者坑洼的地方那種感覺(jué)最強(qiáng)烈，不過(guò)慢點(diǎn)開(kāi)也沒(méi)事的。還有就是為什么原廠車(chē)不配尾翼的呢？那屁股圓得。。。

空間沒(méi)得說(shuō)啦。飛度的空間在同級(jí)別價(jià)位的車(chē)型里面空間是杠杠的，本人1米8的個(gè)頭坐在駕駛位一點(diǎn)也不覺(jué)得有壓抑感，頭定到車(chē)頂有一拳的距離，調(diào)好座椅位置，坐后排腳也有充裕的位置，后備箱380L的容積也完全達(dá)到家用要求，而且后排座椅可以整體放倒放平，那空間簡(jiǎn)直就是一個(gè)面包車(chē)了。呵呵。
方向盤(pán)比較穩(wěn)，也很輕，駕駛室視野寬闊，只要你不是高速轉(zhuǎn)彎，車(chē)子的穩(wěn)定性還是可以的。
本田車(chē)省油這是肯定的，剛買(mǎi)半個(gè)月的車(chē)還在磨合期里，我在市區(qū)里面跑了300多公里，2000轉(zhuǎn)-2500轉(zhuǎn)之間換擋。行車(chē)電腦顯示油耗7.1-7.3之間。相信過(guò)完磨合期油耗肯定會(huì)到7以下。
外觀不用說(shuō)，兩個(gè)字：“漂亮”。呵呵，裝個(gè)尾翼整體感就出來(lái)了，子彈頭式的車(chē)身，相比老款的要有線條和運(yùn)動(dòng)感多了，老款的太圓了。
內(nèi)飾不錯(cuò)。很喜歡本田車(chē)的方向盤(pán)和中控臺(tái)。相比同價(jià)位的POLO，真心覺(jué)得大眾車(chē)內(nèi)飾老氣。1.5的中控臺(tái)個(gè)人覺(jué)得很漂亮，特別是晚上開(kāi)車(chē)燈的時(shí)候，整個(gè)界面都是橙色的，很溫馨。不過(guò)我準(zhǔn)備換8寸導(dǎo)航了，呵呵。
飛度的性價(jià)比總體來(lái)說(shuō)還是非常不錯(cuò)的，省油，動(dòng)力足，空間大。保養(yǎng)維護(hù)不貴，小毛病少，大問(wèn)題幾乎沒(méi)有。真的很適合像我們這樣的上班族使用。偶爾來(lái)個(gè)自駕游拉一車(chē)的人也完全沒(méi)有問(wèn)題。在八萬(wàn)到九萬(wàn)的車(chē)型里面飛度算是全方位都照顧得比較周到的了。

滿足家庭用車(chē)需求，低油耗比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠

操控不是特別令人滿意

看似小巧靈動(dòng)的車(chē)型內(nèi)部卻有著很多同級(jí)別對(duì)手無(wú)法超越的寬�？臻g，很實(shí)用

外形時(shí)尚....工作臺(tái)和內(nèi)飾做工精致....同級(jí)車(chē)中無(wú)與倫比的.....

高速時(shí)噪音稍大....但可以接受....車(chē)漆較軟.....沒(méi)有廠家標(biāo)的那么省油.....

絕對(duì)是同級(jí)車(chē)中的標(biāo)桿.....代表了日本車(chē)的工業(yè).....

外觀:比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
空間:比較滿意空間

質(zhì)量:不太滿意質(zhì)量

外觀:漂亮精致, 漂亮的大眼睛 。
內(nèi)飾:車(chē)子的中控臺(tái)是我和LP都比較喜歡的地方，設(shè)計(jì)的很前衛(wèi)，也不失大體
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)、動(dòng)力十足。路上我不把任何車(chē)放在眼里，呵呵，話雖然說(shuō)大了，但小飛的提速真的讓我很滿意，我表弟家的克魯茲、單位上的老普桑、捷達(dá)、朋友的朗逸、天語(yǔ)、，都跟我飚過(guò)，這些車(chē)都比小飛排量大，結(jié)果出乎所有人意料，全被小飛秒殺。就連那輛2.0的軒逸都差一點(diǎn)點(diǎn)去我后面吃灰了。下一個(gè)對(duì)手準(zhǔn)備叫我姐夫的速騰1.4T來(lái)試試，還沒(méi)跟帶增壓的飚過(guò)呢。最后要解釋一下，我以上所說(shuō)的都是真實(shí)對(duì)比，但是小飛上了100碼它們還是慢慢追上來(lái)了
空間:身高: 170-180CM, 單單一個(gè)后備箱就已經(jīng)提供了500L的容積，你想，這可以容納多少的東西啊
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10L/100km, 市區(qū)油耗全空調(diào)磨合期10個(gè)，不曉得過(guò)了磨合會(huì)不會(huì)好點(diǎn)，希望到8.5就好了

操控:最近車(chē)子N檔進(jìn)D檔時(shí)車(chē)子會(huì)有抖動(dòng)
質(zhì)量:入倒車(chē)檔走動(dòng)，有響聲

外觀:舒服感, 我最喜歡的巴黎藍(lán)，使它顯得非常爽朗、精神，看起來(lái)總有一種由衷的舒服感
內(nèi)飾:中控也很簡(jiǎn)約，但都很和諧，很整齊，看起來(lái)很舒服，樸素而又大方
動(dòng)力:清洗了節(jié)氣門(mén)，刷新了那個(gè)什么電腦數(shù)據(jù)，感覺(jué)現(xiàn)在加速反應(yīng)快了點(diǎn)
空間:身高: 170-180CM, 幫公司馱貨，8對(duì)落地式大音箱，全部放在車(chē)?yán)锩?br /> 油耗:郊區(qū), 平均油耗: 5.6L/100km, 回陜西進(jìn)入秦嶺某個(gè)加油站加滿油到回到西高新基本速度較慢，因?yàn)榍貛X里面限速，平均大概也就80左右，行駛228.2公里，燒油12.77升，平均百公里油耗5.6升

操控:小飛的剎車(chē)比較軟，好像這個(gè)也是日系車(chē)的通病。前半段剎車(chē)基本沒(méi)有效率，一定要用力踩下去
質(zhì)量:這兩天冷車(chē)啟動(dòng)后會(huì)突然怠速下降，發(fā)抖，像要熄火，然后又恢復(fù)，重復(fù)3、4次后就正常，跑起來(lái)也沒(méi)什么異常，熱車(chē)后熄火再啟動(dòng)就沒(méi)有這個(gè)情況

外觀:動(dòng)感, 小飛的外觀，看起來(lái)時(shí)尚、動(dòng)感
內(nèi)飾:小飛的顯示盤(pán)，簡(jiǎn)單卻不失大氣，數(shù)字清晰、簡(jiǎn)單，一目了然
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.06L/100km, 平均百公里耗油7.06升，其中大部分時(shí)間都是時(shí)速120-140/KM的高速行駛，耗油量相對(duì)高一些。

操控:怠速確實(shí)偏高了點(diǎn)
動(dòng)力:提速有些慢，不過(guò)我覺(jué)得是跟我的駕駛習(xí)慣有關(guān)，我喜歡慢慢提速
空間:身高: 170-180CM, 車(chē)窄。這個(gè)好像又是小車(chē)的通病了，我老婆現(xiàn)在抱著我8個(gè)月的兒子在副駕睡覺(jué)時(shí)，我兒子的腿常常會(huì)蹬到我的檔位上，讓人感覺(jué)不安全，另外即使我兒子不在的時(shí)候，我老婆如果坐姿稍稍偏一些，或是還拿了個(gè)包，有時(shí)候也會(huì)妨礙我換擋
質(zhì)量:06年11月的老飛，跑了96000公里了，從上星期六開(kāi)始，左前輪在汽車(chē)靜止?fàn)顟B(tài)下，急速踩油門(mén)加速有像壓加速帶一樣“噠噠”聲，大概20碼以上聲響就消失，踩剎車(chē)無(wú)異響。

操控:車(chē)子操控秉承了日系車(chē)的風(fēng)格 還是很適合女性駕駛的
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6L/100km, 油耗在市區(qū)當(dāng)中還是不錯(cuò)的 不過(guò)是日系車(chē)一貫的犧牲重量得到的 在油價(jià)這么貴的今天還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的

空間:身高: 170-180CM, 車(chē)子空間比較小 不過(guò)還是可以接受的
質(zhì)量:質(zhì)量一般把 鐵皮比較薄 不過(guò)有利有弊 看自己買(mǎi)車(chē)的理念的 油耗低的車(chē)子質(zhì)量就不要要求太高了

外觀:漂亮精致,時(shí)尚, 充滿活力
內(nèi)飾:精細(xì)，人性化。
操控:市內(nèi)駕駛輕松靈巧。
空間:很大，后座放平能放很多物品。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6.8L/100km, 油耗滿意

動(dòng)力:起步慢，120公里以上噪音大，抖動(dòng)厲害。
質(zhì)量:外殼太薄了，不夠結(jié)實(shí)。

操控:cvt 操控輕盈
空間:身高: 170-180CM, 后備箱空間大，可比A級(jí)車(chē)
質(zhì)量:性價(jià)比高，質(zhì)量不錯(cuò)，小毛病少
油耗:高速, 平均油耗: 6.5L/100km, 確實(shí)省油

外觀:頭小腚大,確實(shí)難看, 頭小腚大，確實(shí)難看，；三廂不如二廂俊
動(dòng)力:1.3 動(dòng)力不足，不過(guò)城市足夠了

外觀:漂亮精致,時(shí)尚小車(chē), 飛度可以算是時(shí)尚小車(chē)吧，外觀外觀時(shí)尚可愛(ài)，給人一種現(xiàn)代前衛(wèi)的感覺(jué)，前擋玻璃視線很好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也做的不錯(cuò)，內(nèi)飾前衛(wèi)新穎，做工精細(xì)，用料多為塑料但是還可以，儀表盤(pán)設(shè)計(jì)漂亮，中控臺(tái)有異響。
動(dòng)力:新款飛度的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，動(dòng)力輸出的很順暢，就是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)比較明顯，高速時(shí)噪音比較大。
空間:身高: 170-180CM, 飛度內(nèi)部空間寬敞，尤其是頭部空間，靈活多變，后排的腿部空間比較大，行李箱空間寬敞。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6.4L/100km, 飛度算是代步的小車(chē)了，1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)駕駛，每百公里6.4升，感覺(jué)還湊合，沒(méi)有優(yōu)點(diǎn)也沒(méi)有缺點(diǎn)。油耗一般吧

操控:飛度的軟肋就是操控了，毛病真的很多啊，方向盤(pán)較輕，底盤(pán)不夠扎實(shí)，高速穩(wěn)定性差，減震過(guò)硬，顛簸很強(qiáng)烈。
質(zhì)量:中控有異響，發(fā)動(dòng)機(jī)高速噪音比較明顯

油耗:市區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 油耗還是挺滿意的。

外觀:時(shí)尚小車(chē),外型不錯(cuò), 還是挺時(shí)尚的小車(chē)，適合女性朋友開(kāi)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是挺精細(xì)的，細(xì)節(jié)處理的很好，很人性化。
操控:簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，很好駕馭。
動(dòng)力:感覺(jué)一般，提速不強(qiáng)。
空間:身高: 170-180CM, 總得還是不錯(cuò)，前排足夠用了，后排略小。
質(zhì)量:感覺(jué)還行

外觀:薄皮大餡, 運(yùn)動(dòng)感十足，適合年輕人
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還可以。符合年輕人的口味
空間:身高: 170-180CM, 小車(chē)空間卻很大··很滿意
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 油耗很滿意。適合家用。、

操控:操控只能說(shuō)一般
動(dòng)力:1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力稍差，但是驅(qū)動(dòng)這小車(chē)足夠
質(zhì)量:真是皮太薄了····太不結(jié)實(shí)了····

外觀:漂亮精致, 女孩子開(kāi)比較合適，小巧，可愛(ài)
內(nèi)飾:傳承了日本車(chē)的細(xì)膩
操控:車(chē)小，開(kāi)起來(lái)很好控制
空間:身高: 170-180CM, 相對(duì)車(chē)的大小來(lái)說(shuō)，空間不錯(cuò)，就是后排座椅靠背太直，不是很舒服
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6L/100km, 1.5市區(qū)開(kāi)6個(gè)油，無(wú)級(jí)變速相對(duì)自動(dòng)，手動(dòng)都省油

動(dòng)力:還可以
質(zhì)量:日本車(chē)都薄

外觀:漂亮精致, 時(shí)尚小車(chē)
內(nèi)飾:內(nèi)飾精細(xì)
操控:操控不錯(cuò)
動(dòng)力:低速提速性能很好
空間:身高: 180-190CM, 還算寬大
質(zhì)量:質(zhì)量不錯(cuò)
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 6L/100km, 很省油

空間:身高: 170-180CM, 內(nèi)部空間大，連1米88的朋友坐著都不顯很擠
質(zhì)量:4年了沒(méi)出現(xiàn)毛病
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6.7L/100km, 這是這個(gè)車(chē)最值得買(mǎi)的地方了。

動(dòng)力:遇到車(chē)內(nèi)滿載，尤其爬坡就很吃力