這個是正常的聲音,自動檔車基本都會響,特別是洗完車之后。掛上D檔后車輛有個向前走的趨勢,慢慢松剎車時制動盤和制動片貼合的比較緊摩擦引起的聲音!您可以試著在車輛起步的時候剎車丟的快一點,聲音就會小很多,甚至沒有了!【汽車有
梅賽德斯-奔馳旗下首款緊湊型SUV 最大優(yōu)點:外觀年輕時尚,線條硬朗;內(nèi)飾動感十足;配置豐富;動力充足,操控樂趣大。 最大缺點:4S分布較少,維修比較不便,且費用較高;大部分反映定價偏高,性價比較低 外觀:北京
GLK采用全新奔馳C級的技術(shù),而它的設(shè)計和已經(jīng)投放市場的GL級很接近。動力系統(tǒng)來自四缸和六缸發(fā)動機,其中GLK280和GLK220CDI標配后輪驅(qū)動系統(tǒng),GLK350、GLK320CDI和頂級GLK55AMGV8版標配奔
這款車小毛病挺多的,我有朋友就買的它才半年時間,已經(jīng)進入4S店消費了2萬多,性能一般般,看你使用性質(zhì)了。V6 3.0排量的動力還不如英菲尼迪V6 2.5排量的動力。所有的車油門最好輕踩,這樣對發(fā)動機比較好。
GLK采用全新奔馳C級的技術(shù),而它的設(shè)計和已經(jīng)投放市場的GL級很接近。動力系統(tǒng)來自四缸和六缸發(fā)動機,其中GLK280和GLK220CDI標配后輪驅(qū)動系統(tǒng),GLK350、GLK320CDI和頂級GLK55AMGV8版標配奔
因為你沒有說明口哨聲從那個部位傳出來的。但是你說一開空調(diào)就沒有了,我判斷這個不是什么大問題,應(yīng)該是你的外循環(huán)開關(guān)打開了,并且某個空調(diào)出風口的調(diào)節(jié)擋板剛好和外面進來的風形成共振,導(dǎo)致出現(xiàn)口哨聲。一般只要清理一下空調(diào)進氣濾清
奔馳GLK以其硬朗的車身線條和方正的外觀,深受硬派越野愛好者的喜愛。這款13年的GLK搭載3.0LV6自然吸氣發(fā)動機,最大馬力245p,最大扭矩300Nm,匹配7檔手自一體變速箱。然而,車主反映起步時動力不足且有頓挫感。通過ING特調(diào)的ecu升級,工程師讀取原廠數(shù)據(jù),根據(jù)車輛情況和車主需求進行最優(yōu)調(diào)...
奔馳GLK倒車雷達沒聲音的原因可能是蜂鳴器故障或雷達主機線松脫。蜂鳴器故障會導(dǎo)致雷達無法發(fā)出聲音,需要進行維修。而雷達主機線松脫也會導(dǎo)致雷達無聲,需要重新連接。因此,當發(fā)現(xiàn)倒車雷達沒聲音時,可以先檢查蜂鳴器和雷達主機線,找出問題并進行相應(yīng)處理。蜂鳴器出現(xiàn)故障:倒車雷達由主機、顯示器、探頭和蜂鳴器組成...
當奔馳S系車輛在起步或行駛方向改變時,如果聽到半軸負荷方向改變伴隨的咔嚓聲,這通常不是正常現(xiàn)象。這種聲音可能是由于車輪軸承內(nèi)圈和半軸萬向節(jié)殼體之間的微焊接撕裂造成的。為了解決這個問題,建議松開輪側(cè)帶肩螺母并在拆卸狀態(tài)下干燥“一小時”4.裝回半軸提示:使用前先將摩力克漆(Molykote)攪拌或晃動均...
奔馳C級2010款底盤扎實嗎?讓我們來看看廣大車主對2010款C260CGI運動型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@wang0608說道:“1.5T的車,動力有點不足,加速的聲音很大!本W(wǎng)友@lei0808說道:“操控靈活,轉(zhuǎn)向精準,在高速上行駛的時候,非常的平穩(wěn),沒有任何的晃動!本W(wǎng)友@妞妞0929說道...
邁巴赫GLS作為豪華旗艦SUV,預(yù)計2020年第三季度上市,售價95萬起步,頂配可達160萬;诒捡YGLS的MHA平臺,邁巴赫GLS更顯奢華。外觀上,直瀑式中網(wǎng)和立標彰顯地位,雙拼色造型盡顯豪華。車身尺寸5205mm,軸距3135mm,提供四座和五座選擇,空間寬敞。電動側(cè)踏板、主動懸架、LED尾燈...
奔馳GLK260剎車異響可能由多種原因引起,如剎車片硬度、磨損程度、剎車盤或輪轂?zāi)p、制動缸生銹等。以下是一些常見原因及解決方法:1.如果是尖叫聲,可能是剎車片快用完,需要更換。檢查剎車片報警聲音。2.如果是悶響,可能是制動鉗問題,如活動銷磨損或彈簧片脫落。3.如果是吱吱響,可能是卡鉗、剎車盤或剎車...
1.總結(jié):奔馳GLK300是梅賽德斯-奔馳的緊湊型SUV,以其年輕時尚的外觀、硬朗的線條、動感內(nèi)飾和豐富配置受到認可。然而,其維修不便、費用高和定價偏高等缺點也飽受爭議。盡管國產(chǎn)車型在動力上保留了進口車型的強勁表現(xiàn),但消費者仍需權(quán)衡其性價比。2.內(nèi)容:奔馳GLK300是奔馳緊湊型SUV,外觀時尚硬朗...
奔馳S400L的百公里油耗為13.5升。該車型配備AtkinsonV6發(fā)動機和7擋手自一體變速箱,最高時速達250km/h,加速時間為8秒。為節(jié)省燃油,建議低擋起步,緩慢加速,根據(jù)發(fā)動機聲音逐步換擋,避免猛抬油門,以減少油耗。奔馳發(fā)動機配置:奔馳S400L搭載了AtkinsonV6發(fā)動機,匹配了7擋...
新一代奔馳S級在中國市場備受好評,其霸氣口號“汽車發(fā)明家,再發(fā)明一次汽車!”彰顯了奔馳的創(chuàng)新精神。S500L作為頂配車型,起步價高達209.8萬元,但實際體驗卻并非盡如人意。雖然外觀設(shè)計延續(xù)了W221的元素,線條流暢,風阻系數(shù)歷史最低,但車身尺寸并不顯大。內(nèi)飾方面,S級采用了巴洛克風格,中控臺功能集...
汽車音響改裝不僅僅是為了追求聲音效果,更是為了視覺造型的吸引力。尾箱工藝在音響改裝中占據(jù)重要地位,它不僅需要考慮器材的安裝,還要兼顧尾箱的使用空間和美觀。技師們在設(shè)計尾箱造型時,需要認真思考如何在有限的空間內(nèi)合理擺放器材,確保每件器材都能得到良好的安裝和保護,同時又能展現(xiàn)出美觀的效果。各車型的尾箱工...
奔馳GLK300的油耗范圍在7.8L至11.3L之間,受駕駛習慣、機油品質(zhì)、車身重量和變速箱類型等因素影響。平緩駕駛、使用高品質(zhì)機油、輕量化車身和高效變速箱有助于降低油耗。駕駛方式:駕駛方式也是隱性因素之一,平緩起步線性加速的駕駛方式,比較省油。而急加速、頻繁剎車、頻繁啟動、空踩油門等比較急躁的駕駛...
奔馳E28006款發(fā)動機輸出功率高達231馬力,扭矩達到300!っ,可持續(xù)傳遞至5000轉(zhuǎn)。奔馳在駕駛感受上追求平和舒適,從起步到加速都充滿優(yōu)雅。與寶馬注重的駕駛興奮感不同,奔馳更偏向于讓駕駛者享受沉穩(wěn)的駕駛體驗。發(fā)動機技術(shù)成熟,輸出動力平穩(wěn)可靠,駕駛時能感受到扭矩傳遞帶來的推背感?傮w來說,奔馳...
奔馳E級車備受關(guān)注,車主對其評價多樣。外觀與C級相似,但內(nèi)飾豪華感強,柏林音響和米白內(nèi)飾提升品質(zhì)。動力充沛,但起步時發(fā)動機聲音較大。舒適度有待提升,避震偏硬,駕駛信心不足。油耗方面,高速表現(xiàn)優(yōu)異,市區(qū)則偏高。總體而言,內(nèi)飾是購車主要吸引力,駕駛體驗個人喜好為主。對于考慮購買的車友,建議根據(jù)個人需求和...
奔馳熄火后發(fā)動機艙一直有聲音,這其實是一種正,F(xiàn)象。當車輛熄火后,三元催化器和排氣管會因為熱脹冷縮而發(fā)出聲音。奔馳發(fā)動機有三種型號:M270、M274和M276。M270發(fā)動機有1.6T和2.0T版本,其中2.0T最大功率達211KW,最大扭矩達350N.M,廣泛應(yīng)用于新A級、新B級、GLA、CLA...
北京奔馳GLK300作為一款豪華SUV,其整體質(zhì)量表現(xiàn)令人滿意。外觀設(shè)計年輕時尚,線條硬朗,符合年輕消費者的審美。內(nèi)飾保持了進口車型的原狀,全黑色內(nèi)飾動感十足,布局合理,做工精細,配置豐富,音響效果出色。車內(nèi)空間表現(xiàn)一般,但后排座椅放倒后尾箱容積得到提升,儲物能力增強。操控方面,GLK300坐姿高,...
奔馳C260L起步異響可能由零件異響或變速箱油使用時間過長導(dǎo)致。零件異響通常聲音較小,涉及換擋結(jié)構(gòu)如檔桿、拉線等。變速箱油使用時間長會積累油垢,增加部件磨損,導(dǎo)致異響。掛檔時聲音較小且從掛檔桿附近傳來為正,F(xiàn)象,而咔咔聲可能是變速箱齒輪沖擊故障引起。零件異響:汽車換擋結(jié)構(gòu)分為檔桿、拉線、選檔及換檔結(jié)...
對于梅賽德斯-奔馳GLB35AMG這款七座性能SUV,外觀硬派設(shè)計、AMGlogo貼心,內(nèi)飾黑紅相間氣質(zhì)獨特,柏林之聲音響品質(zhì)高;車輛空間靈活,前排視野良好,座椅運動化支撐好。動力系統(tǒng)主力機型搭載M260的2.0T高功率發(fā)動機,舒適模式下表現(xiàn)從容,運動模式下操控精準迅猛,S+模式更是暴躁。配備8速雙...
奔馳取消ECO的方法:按一下ECO啟動停止功能按鈕,指示燈熄滅,ECO功能即可取消。ECO工作原理:車輛靜止時,ECO啟動停止功能會自動關(guān)閉發(fā)動機,并在駕駛員希望起步時立即啟動發(fā)動機,車輛靜止時切斷發(fā)動機可以降低燃油消耗量,從而減少廢氣排放。奔馳是德國汽車品牌,公司旗下還有A級、B級、S級、CLA、...