XJ沒開過，家人有XF，很不錯(cuò)，所以個(gè)人感覺XJ應(yīng)該特別好。 車毋庸置疑是好車 就是價(jià)格有點(diǎn)高 如果能賣到150左右 會(huì)很值 捷豹XJ在同價(jià)位上 競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng) 但能買的了這價(jià)位車的 都是不差錢的 所以無所謂了 關(guān)鍵是
捷豹XJ優(yōu)勢(shì):打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙，除了看到發(fā)動(dòng)機(jī)等部件外，還可以看到運(yùn)動(dòng)車上特有的前平衡桿及避震器頂端的控制避震器的線路等。車后橋可以清楚地看到副車架上安裝有平衡桿用于加強(qiáng)車身剛性和提高車輛彎道的穩(wěn)定性，這些裝置都是現(xiàn)在的高級(jí)
捷豹XJ 優(yōu)勢(shì):打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙，除了看到發(fā)動(dòng)機(jī)等部件外，還可以看到運(yùn)動(dòng)車上特有的前平衡桿及避震器頂端的控制避震器的線路等。車后橋可以清楚地看到副車架上安裝有平衡桿用于加強(qiáng)車身剛性和提高車輛彎道的穩(wěn)定性，這些裝置都是現(xiàn)在的
今天我就和那些不經(jīng)常開自動(dòng)擋車型的朋友來聊聊，關(guān)于自動(dòng)擋車型的擋位介紹和一些最基本的注意事項(xiàng)，同時(shí)也希望經(jīng)常接觸自動(dòng)擋車型的朋友，在這里把自己的好經(jīng)驗(yàn)分享給大家。 本篇文章是寫給那些不熟悉自動(dòng)擋擋位，或不經(jīng)常接觸自
如新銳志的高配版本和一汽大眾CC的至尊版。在往上一級(jí)別車型裝備這一配置的就更普遍些，如英菲尼迪M系列，雷克薩斯的EX系列，2011款A(yù)6L2.4 2.8 3.0T的高配等等。不同的是ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)裝備在不同的車型可
您好，我開過大眾CC的ACC，ACC就是自適應(yīng)巡航，他可以實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)駕駛功能，首先ACC可以按照你設(shè)定的車距進(jìn)行定速巡航，然后遇前車減速之后你的車也自動(dòng)減速以保持你設(shè)定的車距，前車加速你車也加速，還有一個(gè)功能就是車道保持
•2016款捷豹XJ挑戰(zhàn)享有“天路”之稱的雅西高速公路•雅西高速公路全長240公里，憑借獨(dú)特設(shè)計(jì)可優(yōu)化行車操控及駕乘體驗(yàn)•“天路”秉持創(chuàng)新設(shè)計(jì)語言，全線擁有270座高架橋、25座隧道近日，在素有中國“天路”之稱的雅西高速公路上，捷豹通過測(cè)試了旗下的頂級(jí)奢華商務(wù)座駕...
·2016款捷豹XJ挑戰(zhàn)享有“天路”之稱的雅西高速公路·雅西高速公路全長240公里，憑借獨(dú)特設(shè)計(jì)可優(yōu)化行車操控及駕乘體驗(yàn)·“天路”秉持創(chuàng)新設(shè)計(jì)語言，全線擁有270座高架橋、25座隧道近日，在素有中國“天路”之稱的雅西高速公路上，捷豹通過測(cè)試了旗下的頂級(jí)奢華商務(wù)座駕——2016款捷豹XJ，來了解如何利...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)捷豹XEL的底盤采用了前雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸掛的組合，這樣的懸掛設(shè)計(jì)不僅提升了車輛的操控性，還保證了乘坐的舒適性。在駕駛過程中，底盤整體表現(xiàn)出色，懸掛用料結(jié)構(gòu)扎實(shí)，但在避震方面稍顯不足，過彎側(cè)傾抑制能力中上。在高速過彎或顛簸路面時(shí)，車輛能夠保持穩(wěn)定的姿態(tài)，但避震桶芯有時(shí)無法完全拉住...
捷豹XJ2016款XJL3.0SC兩驅(qū)尊享商務(wù)版配備3.0TV6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340馬力，峰值扭矩450�！っ�，匹配8擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控精準(zhǔn)，網(wǎng)友評(píng)價(jià)行駛中加速順暢，方向盤手感好，路感反饋不錯(cuò)，是一款動(dòng)力與操控性能優(yōu)秀的豪華車型。不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，小...
捷豹XJ作為大型車，關(guān)注度不低。其配備5.0TV8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率510馬力，峰值扭矩625牛·米，匹配8擋自動(dòng)變速箱，懸架系統(tǒng)先進(jìn)，空氣彈簧可調(diào)。內(nèi)飾精美，符合定位。車主普遍對(duì)其動(dòng)力表示滿意，認(rèn)為城市駕駛足夠，方向盤流暢，剎車靈敏。不知道大家是否有過這也的經(jīng)歷，有時(shí)和朋友聊起車時(shí)，肯定是會(huì)...
捷豹XJ作為一款豪華轎車，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。根據(jù)車主和網(wǎng)友的反饋，捷豹XJ的內(nèi)飾材質(zhì)和做工都得到了廣泛的認(rèn)可。首先，這款車的內(nèi)飾采用了精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)處理到位，提升了整體質(zhì)感。其次，捷豹XJ的三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，手感舒適，同時(shí)配備了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤加熱等功能，提高...
捷豹XJ是一款備受贊譽(yù)的豪華轎車，其設(shè)計(jì)注重細(xì)節(jié)和品質(zhì)。這款車的亮點(diǎn)之一是其操控性，無論是在城市還是高速公路上，都能提供出色的駕駛體驗(yàn)。捷豹XJ配備了3.0TV6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為340馬力，峰值扭矩為450�！っ�，綜合油耗為10.8L/100km。此外，該車還配備了8擋自動(dòng)變速箱，并采用前...
捷豹XJ的內(nèi)飾風(fēng)格高貴，整體高級(jí)氛圍營造得很到位。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯(cuò)。同時(shí)，這款車配備了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。儀表采用全液晶的設(shè)計(jì)，顯得頗具精巧的感覺。中控屏運(yùn)用了嵌入式的設(shè)計(jì)，因?yàn)闆]有標(biāo)配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時(shí)，日常用車也沒有那么方便。另外，中控屏配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)...
路虎和捷豹的9HP48自動(dòng)變速器技術(shù)以其先進(jìn)的外部控制系統(tǒng)而聞名。該系統(tǒng)由變速器控制開關(guān)和兩個(gè)方向盤上的撥桿開關(guān)組成，它們共同協(xié)作，將駕駛員的換擋意圖傳達(dá)給控制模塊�？刂崎_關(guān)是一個(gè)旋轉(zhuǎn)式設(shè)計(jì)，擁有五個(gè)不同的位置，內(nèi)置磁性元件和霍爾效應(yīng)傳感器，通過高速CAN總線發(fā)送信號(hào)。撥桿開關(guān)則與方向盤的速度控制開...
捷豹XJ的內(nèi)飾設(shè)計(jì)莊重而舒適，皮質(zhì)方向盤配備4向電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能。8英寸中控屏標(biāo)配GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙/車載電話，同時(shí)車輛還標(biāo)配了上坡輔助、自動(dòng)駐車等便利性配置。真皮座椅提升了車輛的高級(jí)感。車側(cè)線條流暢，美感突出，標(biāo)配溫度分區(qū)控制、車載電視、電動(dòng)后備廂等。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，捷豹XJ在商用和家用方面性價(jià)比都...
捷豹XJ以其豪華設(shè)計(jì)和卓越性能在大型車市場(chǎng)中占有一席之地。車頭的豪華風(fēng)格和車尾的沉穩(wěn)設(shè)計(jì)，加上精致的尾燈，共同營造出高級(jí)感。內(nèi)飾沉穩(wěn)舒適，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率241馬力，峰值扭矩340牛·米，工信部綜合油耗9.3L/100km，匹配8擋自動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)采用前雙橫臂式獨(dú)立懸架，后雙叉型...
捷豹XJ以其豪華設(shè)計(jì)和豐富配置受到關(guān)注。車身長寬高5252/1950/1457mm，軸距3157mm，線條流暢大氣。內(nèi)飾大方，后排空間寬敞，配備液晶屏、出風(fēng)口等。搭載3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340馬力，工信部綜合油耗12.1L/100km。配置包括無鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)駐車等。車尾精致時(shí)尚。網(wǎng)友反饋油...
捷豹XJ以其精細(xì)的內(nèi)飾和豐富的配置吸引著消費(fèi)者。皮質(zhì)方向盤搭配4向電動(dòng)調(diào)節(jié)，提升了駕駛體驗(yàn)。雖然缺少中控液晶屏，但標(biāo)配GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙/車載電話，滿足了基本需求。車輛還配備了胎壓報(bào)警、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等，增強(qiáng)了駕駛便利性。單天窗設(shè)計(jì)有助于車內(nèi)采光和通風(fēng)，而真皮座椅則便于清潔保養(yǎng)。車尾和車側(cè)的設(shè)計(jì)彰顯了...
玩極品飛車多年，對(duì)車有著獨(dú)特情感。2012年大學(xué)城初見捷豹，修長車身、暗紅色彩，印象深刻。深入了解捷豹各款車，從xj到xk，每款都讓我心動(dòng)。工作三年，考慮購車，預(yù)算有限，xel成為理想之選。外觀優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾棕色，雖不豪華但滿意。操控精準(zhǔn)，高速過彎爽，低速頓挫。動(dòng)力200p足夠，起步加速一般。乘坐空...
捷豹XJ2014款以其豪華外觀和卓越性能受到市場(chǎng)青睞。前臉網(wǎng)狀中網(wǎng)設(shè)計(jì)穩(wěn)重大方，車尾銀色飾條和高貴尾燈彰顯奢華。內(nèi)飾精美，銀色飾條細(xì)節(jié)處理，時(shí)尚感強(qiáng)烈。搭載3.0TV6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340馬力，峰值扭矩450�！っ�，工信部綜合油耗9.6L/100km，匹配8擋自動(dòng)變速箱。前后懸架采用雙橫臂...
捷豹XJ以其精美的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和豐富的配置吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。內(nèi)飾采用銀色飾條點(diǎn)綴，展現(xiàn)出設(shè)計(jì)者的巧思。三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，標(biāo)配4向電動(dòng)調(diào)節(jié)，提升駕駛體驗(yàn)。中控屏雖未標(biāo)配液晶屏，但配備了GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙/車載電話功能。車輛標(biāo)配上坡輔助、胎壓報(bào)警、無鑰匙啟動(dòng)等，功能全面。單天窗設(shè)計(jì)增強(qiáng)了車內(nèi)采光...
捷豹XJ以其高貴的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和豐富的配置吸引了眾多目光。皮質(zhì)方向盤和4向電動(dòng)調(diào)節(jié)提升了駕駛體驗(yàn)，盡管中控屏需要后期加裝，但標(biāo)配的GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙/車載電話等配置依然表現(xiàn)出色。自動(dòng)駐車、胎壓報(bào)警等安全配置提升了駕駛便利性。單天窗設(shè)計(jì)和真皮座椅增加了車內(nèi)的通透性和舒適度。車尾設(shè)計(jì)精致，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素...
捷豹XJ是一款豪華轎車，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。該車配備了3.0TV6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗9.6L/100km。前懸架是雙橫臂式獨(dú)立懸架，后懸架為雙叉型臂獨(dú)立懸架，空氣彈簧，車身高度可調(diào)。據(jù)網(wǎng)友反饋，捷豹XJ的動(dòng)力充足，家庭日常夠用，平時(shí)上...
捷豹XJ以其高貴的內(nèi)飾造型和豐富的配置吸引了消費(fèi)者的注意。皮質(zhì)方向盤搭配4向電動(dòng)調(diào)節(jié)，8英寸中控屏標(biāo)配藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，無鑰匙啟動(dòng)、上坡輔助等配置提升了駕駛便利性。真皮座椅不僅上檔次，也便于維護(hù)。車側(cè)線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，車頭豪華不失檔次，成為價(jià)格區(qū)間內(nèi)的理想選擇。車主們對(duì)捷豹XJ的...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，2014款XJL3.0SC四驅(qū)尊享商務(wù)版捷豹XJ的內(nèi)部配置較為豐富。內(nèi)飾看起來高貴且精致，符合其定位。配備了方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)、上坡輔助、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置，還有真皮座椅和單天窗等。安全配置方面也相當(dāng)全面。總體上，該車型的內(nèi)部配置得到了車主的認(rèn)可和滿意。內(nèi)容捷豹XJ作...
