1500KM小磨合后就可以拉拉高速，建議在做首保之前再拉一下高速。需要注意的是，拉高速的關(guān)鍵是提高發(fā)動(dòng)機(jī)在各個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速，而不是單純提高車(chē)速，1擋換2擋時(shí)可以在2500-3000轉(zhuǎn)換，其他擋位都保持轉(zhuǎn)速在4000-500
出4s就地板跑205…到現(xiàn)在6800。沒(méi)有發(fā)生其他車(chē)友滲油情況，同樣，現(xiàn)在不管再怎么溫柔，換擋最早也在2500轉(zhuǎn)…完全達(dá)不到其他車(chē)友的1500換…所以油耗你懂得…
老黃歷了！以前車(chē)輛零件加工精度低，需要在車(chē)輛磨合后期，拉高速促進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)磨合！現(xiàn)在車(chē)輛零件精度高，匹配精度好！用不著拉高速！而且可惜拉高速，增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)也不靠譜！
車(chē)愛(ài)護(hù)攻略之細(xì)說(shuō)磨合期九個(gè)注意事項(xiàng) 新車(chē)出廠時(shí)，由于零件的加工精度和裝配過(guò)程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車(chē)磨合的優(yōu)劣，會(huì)對(duì)汽車(chē)壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。汽車(chē)的磨合里程一般為1000至2500公里，進(jìn)口車(chē)
由于加工和裝配誤差，新車(chē)各運(yùn)動(dòng)部件的摩擦阻力在開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)總比正常情況下大得多，汽車(chē)使用初期的磨合（也稱走合)效果，對(duì)汽車(chē)的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性都會(huì)產(chǎn)生很大的影響。所以，新車(chē)使用時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車(chē)行駛
可以跑，但是要溫柔駕駛。就是車(chē)速控制在100以內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000.避免車(chē)輛急加速和急剎車(chē)。
第一個(gè)問(wèn)題嘛 樓主說(shuō)的就是地板油,是比較費(fèi)油的 不知道第二個(gè)你問(wèn)的是什么 第三個(gè)問(wèn)題沒(méi)事 4千-5千轉(zhuǎn)沒(méi)什么問(wèn)題 你這一次沒(méi)什么問(wèn)題的 偶爾這樣還有利齒輪磨合呢 第四個(gè)問(wèn)題嘛,才100碼沒(méi)問(wèn)題啦 SRX沒(méi)那么矯情
深圳標(biāo)輝凱迪拉克維修:現(xiàn)在配件制造工藝很好，基本不需要磨合期。一般建議在3000公里內(nèi)，不要超過(guò)100KM//H ， 三個(gè)月或者3000公里內(nèi)更換機(jī)油。然后每個(gè)時(shí)速段都跑一跑，提提速。以后車(chē)輛提速性會(huì)比較好。
【58車(chē)衡陽(yáng)訊】凱迪拉克ATS-L整體偏運(yùn)動(dòng)的調(diào)教，獨(dú)樹(shù)一幟的外觀，凱迪的質(zhì)量，這些都是我選擇它的原因，也確實(shí)沒(méi)失望，至少我感覺(jué)凱迪拉克還是用料厚道，靜音效果不錯(cuò)，行車(chē)安全的一輛車(chē)。空間方面，乘坐空間：我個(gè)子不高，前后排都坐過(guò)，空間還是能夠接受的，日常家用沒(méi)有問(wèn)題，但是如果個(gè)子很高的一家，可能就有點(diǎn)...
在秋高氣爽的莫干山，我駕駛著新款凱迪拉克ATS-L28T頂配車(chē)型，體驗(yàn)了這款豪華中型車(chē)的卓越性能和獨(dú)特設(shè)計(jì)。從高速公路到國(guó)道，再到山路蜿蜒的盤(pán)山公路，ATS-L都展現(xiàn)出了令人印象深刻的運(yùn)動(dòng)特性和舒適性。首先，讓我談?wù)凙TS-L的駕駛模式選擇。這輛車(chē)提供了四種不同的駕駛模式，包括舒適模式、運(yùn)動(dòng)模式、雪...
根據(jù)文章內(nèi)容，凱迪拉克ATS-L作為美系豪華車(chē)，油耗情況在市區(qū)行駛時(shí)較高，但高速表現(xiàn)較好�？傮w上，這款車(chē)的油耗在可接受范圍內(nèi)，并因安全性和耐撞性而受到認(rèn)可。然而，對(duì)于注重油耗的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這可能不是首選�？傮w而言，凱迪拉克ATS-L的油耗表現(xiàn)因駕駛環(huán)境、車(chē)型性能和設(shè)計(jì)理念而有所不同，但其安全性和豪華...
凱迪拉克ATS-L以其卓越的車(chē)況和豪華配置在市場(chǎng)上備受青睞。這款中型豪華車(chē)提供科技型、時(shí)尚型、精英型、豪華型、領(lǐng)先型五種配置，內(nèi)飾設(shè)計(jì)人性化，采用先進(jìn)技術(shù)和精致材料。高性能座椅電動(dòng)可調(diào)，提供高速轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)向支撐。搭載2.0T高性能渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，曾榮獲“世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”，最大功率205KW，最大...
2017款凱迪拉克ATS-L的工信部油耗參考為百公里7.8升，但實(shí)際油耗受多種因素影響。提升油耗經(jīng)濟(jì)性的方法包括：避免長(zhǎng)時(shí)間怠速或低速行駛，減少車(chē)輛負(fù)載和油箱滿載，使用合適粘度的機(jī)油，用油門(mén)而非剎車(chē)控制速度，高速行駛時(shí)少開(kāi)窗，及時(shí)保養(yǎng)車(chē)輛，合理使用空調(diào)，設(shè)置合適的胎壓，以及把握路況。通過(guò)這些方法，車(chē)...
上汽大眾緊湊型車(chē)凌渡2016款，采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和多連桿式獨(dú)立后懸架，底盤(pán)高度為114毫米。這個(gè)數(shù)據(jù)反映了汽車(chē)在最大載荷下與地面的最小距離，影響著車(chē)輛的通過(guò)性。家用車(chē)底盤(pán)高度一般在110mm到150mm之間，凌渡的底盤(pán)高度適中，既保證了通過(guò)性，也維持了高速行駛的穩(wěn)定性。類(lèi)似車(chē)型如奔騰B90、杰...
在一次“百元挑戰(zhàn)”活動(dòng)中，我們測(cè)試了凱迪拉克ATS-L在一百塊錢(qián)油費(fèi)下能行駛的距離。通過(guò)加滿油至跳槍?zhuān)缓笈芡暝偌訚M油至跳槍的方法，我們確保了測(cè)試的客觀性。測(cè)試路線包括城市、城郊、高速和山路，以模擬日常駕駛條件。ATS-L配備了8速自動(dòng)變速箱和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力和良好的油耗表現(xiàn)。在測(cè)試...
凱迪拉克ATS-L工信部油耗為百公里7.8升，但實(shí)際油耗受駕駛環(huán)境和習(xí)慣影響。降低油耗建議：避免長(zhǎng)時(shí)間怠速和低速行駛，減少車(chē)輛負(fù)載，使用合適粘度機(jī)油，用油門(mén)控制速度減少剎車(chē)，高速行駛少開(kāi)窗，定期保養(yǎng)車(chē)輛，合理使用空調(diào)，合理設(shè)置車(chē)輛胎壓，掌握實(shí)時(shí)路況避免擁堵。2017款凱迪拉克ATS-L內(nèi)進(jìn)行保養(yǎng)是非...
東南汽車(chē)的翼神2013款采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架和多連桿式獨(dú)立懸架后懸架，底盤(pán)高度為12cm。最小離地間隙，即車(chē)輛滿載時(shí)底盤(pán)到地面的最短距離，是衡量車(chē)輛通過(guò)復(fù)雜地面能力的重要參數(shù)。家用車(chē)最小離地間隙一般在110mm到150mm之間，超過(guò)130mm則通過(guò)性更好，但高速穩(wěn)定性可能受影響；小于110mm...
凱迪拉克ATS-L的用戶手冊(cè)推薦使用5W30機(jī)油，如果擔(dān)心高溫影響機(jī)油性能，可以選擇5W40。正常駕駛5W30足夠，高速行駛5W40更合適。ATS-L一般需要添加4.5L機(jī)油，4升不夠。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以使用礦物油或半合成油，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)建議使用全合成機(jī)油。潤(rùn)滑油品牌選擇時(shí)，美孚潤(rùn)滑油長(zhǎng)期有效，殼...
速騰2016款的底盤(pán)高度為11.3cm，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架和多連桿式獨(dú)立懸架后懸架。最小離地間隙，即車(chē)輛滿載時(shí)底盤(pán)與地面的距離，是衡量汽車(chē)通過(guò)性的重要指標(biāo)。一般來(lái)說(shuō)，最小離地間隙在110mm-150mm之間，超過(guò)130mm的通過(guò)性能較好，但可能影響高速穩(wěn)定性；低于110mm的高速穩(wěn)定性較好，...
速騰2016款的最小離地間隙為108mm，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架和連桿式獨(dú)立懸架。離地間隙，即底盤(pán)最貼近地面的距離，是衡量汽車(chē)通過(guò)性的重要指標(biāo)。過(guò)去規(guī)定離地間隙在150-160mm，但現(xiàn)已取消。一般家用車(chē)離地間隙在110-150mm，超過(guò)130mm則通過(guò)性較好，但高速穩(wěn)定性受影響。底盤(pán)高度低于110m...
上海大眾凌渡2016款緊湊型轎車(chē)，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架和連桿式獨(dú)立懸架，底盤(pán)高度為114mm。底盤(pán)高度，即汽車(chē)在較大載荷下與路面的最小距離，是衡量汽車(chē)通過(guò)性的重要指標(biāo)。家用轎車(chē)底盤(pán)高度一般在110-150mm之間，超過(guò)130mm有利于應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，但高速行駛時(shí)穩(wěn)定性較差；低于110mm則高速行駛穩(wěn)定...
新款邁騰的底盤(pán)高度為11.4公分，采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛和連桿式獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。底盤(pán)高度，即最小離地間隙，反映了汽車(chē)在較大載荷下通過(guò)障礙的能力。家用轎車(chē)底盤(pán)高度一般在11-15公分，底盤(pán)越高通過(guò)性越好，但高速穩(wěn)定性受影響；底盤(pán)過(guò)低則高速易控制，但復(fù)雜路面可能難以應(yīng)對(duì)。目前，許多車(chē)型采用空氣懸掛，可根據(jù)需...
凱迪拉克ATS-L的變速器抖動(dòng)問(wèn)題可能由多種原因引起。首先，使用非原廠變速箱油或換油周期不當(dāng)，可能導(dǎo)致油質(zhì)下降，無(wú)法滿足變速箱的潤(rùn)滑、清潔等需求，從而引發(fā)抖動(dòng)。因此，車(chē)主應(yīng)定期更換原廠變速箱油，并遵循正確的換油周期。其次，變速箱齒輪的損壞，如變形、開(kāi)裂或嚴(yán)重磨損，也可能導(dǎo)致抖動(dòng)。由于齒輪組在高速運(yùn)轉(zhuǎn)...
凱迪拉克ATS-L作為一款豪華運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，其油耗表現(xiàn)一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，ATS-L的百公里綜合油耗為7.5升，相較于同級(jí)別車(chē)型表現(xiàn)中規(guī)中矩。然而，實(shí)際駕駛中，油耗會(huì)受到多種因素影響，如駕駛習(xí)慣、路況、車(chē)況等。一些車(chē)主反映，在城市擁堵路況下，ATS-L的油耗可能會(huì)略高一些，而在高速行駛...
為什么后驅(qū)車(chē)的前后重量配比更科學(xué)？對(duì)于改裝店店主來(lái)說(shuō)，經(jīng)驗(yàn)告訴我們后驅(qū)車(chē)的配重比前驅(qū)更科學(xué)。原因在于前驅(qū)車(chē)結(jié)構(gòu)將重量盡量前移，而后驅(qū)車(chē)的重量分布更為均勻。例如，座駕凱迪拉克ATS-L采用縱置變速箱，實(shí)現(xiàn)重量均勻分布。這種科學(xué)的前后重量配比不僅提高了車(chē)輛在彎道中的操控性，更使高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性大幅提升...
當(dāng)凱迪拉克ATS-L踩剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.剎車(chē)片磨損到極限，需要及時(shí)更換，以免刮傷剎車(chē)盤(pán)、制動(dòng)失效。2.新剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)需要磨合，踩剎車(chē)時(shí)磨到硬點(diǎn)會(huì)發(fā)出異響，屬于正常現(xiàn)象。3.剎車(chē)片厚度接近極限，發(fā)出尖銳刺耳的報(bào)警聲。4.剎車(chē)內(nèi)出現(xiàn)異物，導(dǎo)致踩剎車(chē)時(shí)發(fā)出悶響。5.剎車(chē)卡鉗...
主動(dòng)進(jìn)氣格柵，一種先進(jìn)的汽車(chē)技術(shù)，通過(guò)智能調(diào)節(jié)開(kāi)合角度，優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣與散熱效率，從而有效降低油耗。在冷啟動(dòng)時(shí)，主動(dòng)進(jìn)氣格柵可減少發(fā)動(dòng)機(jī)艙散熱，快速提升發(fā)動(dòng)機(jī)溫度至最佳工況，降低油耗。而在高速行駛時(shí)，關(guān)閉進(jìn)氣格柵降低風(fēng)阻，同樣有助于減少油耗。眾多車(chē)型如凱迪拉克ATS-L、奔馳C級(jí)和E級(jí)、寶馬5系等都...
文章內(nèi)容涉及了DS5LS2016款的最小離地間隙和底盤(pán)高度選擇的相關(guān)信息。底盤(pán)高度是車(chē)子底盤(pán)離地面的最低距離，影響著車(chē)輛通過(guò)不同路況的能力。一般來(lái)說(shuō)，底盤(pán)高度在110-150mm之間最為適宜。超過(guò)130mm的離地間隙有利于車(chē)輛的利用性，但在高速行駛時(shí)可能穩(wěn)定性較差。而小于110mm的底盤(pán)高度則容易操...
