可以用2000目砂紙擦一下雨刷膠條，不行就換雨刷片希望能幫到您，請(qǐng)采納，謝謝了
有沒有拆過，58車
您好，這個(gè)建議看看具體哪里的響聲，如果能幫到你，望設(shè)置最佳，謝謝
你好，沒有聽到相關(guān)的消息。
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
密封膠墊不緊有摩擦響，機(jī)械接觸部分缺乏潤滑油會(huì)摩擦響，天窗與天窗口閉合不嚴(yán)等，一一排查，不排除天窗設(shè)計(jì)缺陷。
簡單的先看一下有可能是方向盤和下殼有摩擦，還有就是：前驅(qū)的是球籠磨損嚴(yán)重（發(fā)出卡卡的聲音）或者是軸承（嗡嗡聲） 后驅(qū)的是下肢臂，球頭（嚴(yán)重時(shí)會(huì)響）或者是軸承。
密封膠墊不緊有摩擦響，機(jī)械接觸部分缺乏潤滑油會(huì)摩擦響，天窗與天窗口閉合不嚴(yán)等，一一排查，不排除天窗設(shè)計(jì)缺陷。
工作臺(tái)出現(xiàn)異響是很難找的，只有一點(diǎn)點(diǎn)的拆裝后，邊拆邊測試，這種響音一般都是塑料件之間摩擦發(fā)生的，有時(shí)與溫度還有關(guān)系，所以比較難找
先檢查變速箱的油位是否正常，變速箱油中是否有金屬雜質(zhì)碎屑。 變速箱油沒有問題的情況下則可能是變速箱內(nèi)的軸承或者齒輪磨損所致，建議找4S店拆檢具體檢查。
凱迪拉克CT6電瓶若出現(xiàn)沒電或損壞問題，可通過跨接啟動(dòng)法或及時(shí)維修/更換解決�？缃与娎|操作需遵循一定步驟，包括正負(fù)極電纜的正確連接和啟動(dòng)車輛等�？偨Y(jié)內(nèi)容為：當(dāng)凱迪拉克CT6電瓶出現(xiàn)問題時(shí)，可嘗試使用另一車輛進(jìn)行跨接啟動(dòng)，遵循操作步驟確保正確連接電纜并啟動(dòng)車輛。若電瓶損壞，應(yīng)及時(shí)維修或更換。注意：以上...
一輛行駛約9萬公里的2016年凱迪拉克CT6，出現(xiàn)怠速抖動(dòng)、噪音大和喘息聲問題，加速后癥狀消失。經(jīng)診斷，故障與進(jìn)氣不良有關(guān)，節(jié)氣門怠速補(bǔ)償異常高達(dá)99%，遠(yuǎn)超正常范圍。清洗節(jié)氣門積碳并復(fù)位后，故障消失。長期添加劣質(zhì)燃油和使用不良空氣濾清器導(dǎo)致節(jié)氣門積碳，影響怠速進(jìn)氣量，使發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊調(diào)整節(jié)氣門開度...
凱迪拉克XT6矩陣大燈異響可能由多種原因引起，包括燈泡燒壞、搭線接觸不良、繼電器或組合開關(guān)損壞、電源線問題以及保險(xiǎn)絲損壞。線路問題尤其關(guān)鍵，因?yàn)椴划?dāng)?shù)母膭?dòng)可能導(dǎo)致短路甚至火災(zāi)。繼電器問題也不容忽視，它控制著大燈的電流，電流異�？赡軐�(dǎo)致異響或燈泡損壞。汽車異響通常預(yù)示著潛在的故障，建議車主在遇到此類問...
凱迪拉克xt6踩油門異響可能是由于油泵或離合器的分離軸承損壞所致。需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣管道是否漏氣，發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶是否老化松動(dòng)等。此外，異響發(fā)生在不同位置也可能有不同原因，如發(fā)電機(jī)皮帶、節(jié)氣門問題或者剎車卡鉗。解決問題的關(guān)鍵是對(duì)可能原因進(jìn)行仔細(xì)排查，確保車輛安全運(yùn)行。凱迪拉克xt6踩油門異響的原因：1....
凱迪拉克ATSL出現(xiàn)天窗異響問題，解決方式包括清潔天窗膠條并噴涂橡膠保護(hù)劑，對(duì)于因結(jié)構(gòu)松動(dòng)導(dǎo)致的異響可通過加塞無紡布處理。此外，凱迪拉克ATSL在外觀上具有獨(dú)特的設(shè)計(jì)，包括最新的臉譜、明顯橫條幅和線條、貫通式保險(xiǎn)杠格柵等。在配置方面，該車?yán)^承了啟停技術(shù)、安吉星4GLTE等功能，并提供車載Wi-Fi熱...
凱迪拉克ATSL車門與中控臺(tái)異響的主要原因是塑料模具偏差或安裝位移等導(dǎo)致摩擦、擠壓或松動(dòng)。解決此問題，需注意傾聽觀察，確定異響位置，清除異物，固定松動(dòng)部件。對(duì)于中控臺(tái)，需檢查縫隙、出風(fēng)口等部位是否異常，可用雙面膠粘合或調(diào)整出風(fēng)管等措施。整體而言，解決異響需細(xì)致檢查，逐一排查可能的原因并進(jìn)行相應(yīng)處理。...
凱迪拉克ATS-L發(fā)動(dòng)機(jī)異響問題可能由多種原因引起，如機(jī)油不足、機(jī)油質(zhì)量不佳導(dǎo)致機(jī)件摩擦過大，或零部件損耗、老化等。解決這一問題，車主應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維修處理，確保車輛安全穩(wěn)定性和駕駛舒適性。維修時(shí)，需對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油進(jìn)行檢查更換，徹底清潔發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，檢查零部件磨損情況，并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行全面檢測測試。選擇信譽(yù)良...
凱迪拉克CT6后備箱打不開可能是由于多種原因造成的，如鎖芯臟污、連動(dòng)桿斷裂、未解鎖等。針對(duì)不同情況，可以采取相應(yīng)的解決方法。1、鎖芯問題如果使用鑰匙開啟后備箱時(shí)發(fā)現(xiàn)困難，可能是鎖芯臟污或生銹。此時(shí)可以使用除銹劑噴入鎖芯，多次嘗試后即可打開。2、連動(dòng)桿斷裂如果一直是使用遙控器開啟后備箱，但突然無法打開...
凱迪拉克xt6出風(fēng)口異響可能由多種原因引起，如壓縮機(jī)皮帶漲緊輪損壞、鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)磨損、內(nèi)外循環(huán)電機(jī)故障、空調(diào)系統(tǒng)壓力過高或壓縮機(jī)離合器吸合不到位等。此外，中控臺(tái)異響可能是由于真皮和塑料件之間摩擦產(chǎn)生，可通過按壓或在間隙中加入膠條或防滑墊來緩解。新車在磨合期可能出現(xiàn)異響，但隨著使用會(huì)逐漸消失。對(duì)于車門...
凱迪拉克XT5發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能是由機(jī)腳墊老化或松弛引起的。機(jī)腳墊位于發(fā)動(dòng)機(jī)與車身之間，起到連接和緩沖減震的作用。如果機(jī)腳墊出現(xiàn)問題，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異響。遇到這種情況，建議及時(shí)到4S店進(jìn)行排查和維修。凱迪拉克XT5是一款豪華SUV，2015年11月在迪拜國際車展上全球首發(fā)。車身尺寸為4812*1903*1...
天窗異響問題通常由機(jī)械接觸部分缺乏潤滑油、滑軌中存在塵土雜物、螺絲松動(dòng)或密封膠條老化等原因引起。首先，車主應(yīng)檢查滑軌內(nèi)是否有塵土雜物，如有，需清理干凈并涂上潤滑脂。其次，檢查天窗螺絲是否松動(dòng)，如松動(dòng)，需擰緊。此外，如果密封膠條老化變硬，可考慮更換。天窗的滑動(dòng)機(jī)構(gòu)是軌道式的，車主在使用一段時(shí)間后，滑軌...
在2018款凱迪拉克CT6中，行人保護(hù)系統(tǒng)是一項(xiàng)先進(jìn)的安全功能，旨在減少與行人發(fā)生碰撞時(shí)的傷害。然而，這一系統(tǒng)在某些特定情況下可能無法啟動(dòng)。例如，如果碰撞發(fā)生在前保險(xiǎn)杠傳感器的探測范圍之外，或者傳感器本身損壞，系統(tǒng)將無法激活。此外，如果發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的升起路徑被雪或冰阻塞，或者保險(xiǎn)杠上安裝了額外的配件，...
捷豹XEL與凱迪拉克CT5在性能和設(shè)計(jì)上各有千秋。XEL的后驅(qū)特性和英倫風(fēng)格設(shè)計(jì)吸引了不少顏控，但其發(fā)動(dòng)機(jī)性能和8AT變速箱表現(xiàn)并不盡如人意。相比之下，CT5的LSY_2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在節(jié)油和性能上表現(xiàn)均衡，且通用的變速箱技術(shù)經(jīng)過升級(jí)后，問題得到了解決。CT系列的設(shè)計(jì)風(fēng)格較為商務(wù)，CT6更符合這一定位...
對(duì)于乘用車來說，白車身的扭轉(zhuǎn)剛度比彎曲剛度更受關(guān)注。扭轉(zhuǎn)剛度不足會(huì)導(dǎo)致車身在外力作用下產(chǎn)生較大扭轉(zhuǎn)變形，可能引發(fā)局部薄弱點(diǎn)疲勞破壞。車身扭轉(zhuǎn)剛度不足還可能導(dǎo)致部件間摩擦異響，影響動(dòng)態(tài)密封性能，對(duì)操穩(wěn)性能也有影響。輕量化系數(shù)的計(jì)算也與扭轉(zhuǎn)剛度有關(guān)。凱迪拉克CT6作為首款量產(chǎn)的鋼鋁復(fù)合車身車型，其車身開...
總結(jié)內(nèi)容：凱迪拉克的流媒體后視鏡作為一項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，在CT6和XT5等車型上得到了應(yīng)用。該技術(shù)通過切換攝像頭與光學(xué)模式，提供極廣的可視范圍，尤其在超車時(shí)能提供便利。然而，對(duì)于習(xí)慣傳統(tǒng)視角的駕駛者來說，適應(yīng)這種新視角存在困難。盡管如此，這項(xiàng)技術(shù)為未來汽車科技發(fā)展提供了方向，同時(shí)也具備作為后行車記錄儀的實(shí)...
一輛行駛里程約2.6萬km的2021年凱迪拉克XT5出現(xiàn)了提速困難和發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的問題�？蛻裘枋鲈谛旭傊新牭疆愴懞螅收蠠袅疗�，提速變得困難。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)變速器模塊存在故障碼P2731，指向變速器控制電磁閥6性能問題。盡管進(jìn)行了油位檢查、故障碼清除、TCM升級(jí)編程和電磁閥體及機(jī)械閥體的檢查和互換...
凱迪拉克ATS-L因其變速箱抖動(dòng)問題而備受關(guān)注。起初，問題并未引起廣泛重視，但隨著銷量增加，投訴量也隨之上升。車主們在論壇上求助，隨后在車展上進(jìn)行維權(quán)，要求召回問題車輛。調(diào)查顯示，問題車型主要集中在2016至2018款，表現(xiàn)為變速箱異響、拖檔和抖動(dòng)。4S店提供的解決方案未能徹底解決問題，有車主反映維...
凱迪拉克ct6的自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)是一項(xiàng)方便的功能，只需按下按鈕即可開啟。在使用過程中，需要注意系統(tǒng)可能無法探測到一些物體，因此務(wù)必確認(rèn)駐車空間是否適合。同時(shí)，在執(zhí)行駐車操作時(shí)，需要做好停車準(zhǔn)備，不要在牽引掛車時(shí)使用自動(dòng)泊車輔助�？傮w來說，凱迪拉克ct6的自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)能夠提高泊車效率，但駕駛員仍需...
