機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會加劇機油消耗導(dǎo)致燒機油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯
那就找4s店去，新車就燒機油這車不能要。
不燒機油，肯定的
您好，樓主，針對德系車燒機油的問題已經(jīng)是老生常談了 國內(nèi)燃油環(huán)境不合格；德系發(fā)動機機構(gòu)原因；德系發(fā)動機高功率，活塞與缸桶之間的高溫；渦輪增壓會有一部分機油消耗等一系列原因都是造成德系車機油損耗大的原因，新桑塔納在新車階
新車不會。58車
只能說明是質(zhì)量問題
大眾發(fā)動機都有這個特性 他只會把發(fā)動機的特征給你描述一邊 然后說這是正常消耗 沒必要擔(dān)輕微的機油損耗是正常的，一般新車10000公里以后，燒機油現(xiàn)象會明顯改善。
對于發(fā)動機是否燒機油的鑒定問題，目前國家來說有兩個標(biāo)準(zhǔn)：一個是限定規(guī)定的，是1984年出臺的標(biāo)準(zhǔn)。那個標(biāo)準(zhǔn)里面規(guī)定了機油消耗量應(yīng)小于每千公里一升，國家在2003年又重新出臺了一個汽車發(fā)動機性能實驗方法，這里面明確規(guī)定
如果發(fā)動機是自然吸氣款，如1.6、1.4，不燒機油的。 如果發(fā)動機是帶渦輪增壓的，有可能會燒機油。因為在2015款新桑有待T的版本了。
東風(fēng)標(biāo)致408作為一款家用轎車，市場表現(xiàn)并不突出，主要因為存在普遍的燒機油問題。作為法系合資品牌，408的質(zhì)量并未達(dá)到預(yù)期，車質(zhì)網(wǎng)上投訴量高達(dá)181例，位居榜首。無論是1.2T還是1.8L車型，燒機油問題普遍存在。原因包括廢氣閥損壞和氣門油封老化等。車主可以嘗試使用高粘度機油提高密封性，定期檢查和更...
大眾新帕薩特部分車主反映有燒機油現(xiàn)象。燒機油情況與汽車保養(yǎng)、車主使用情況有關(guān)。汽車都會消耗機油，但良多量少的區(qū)別。少量消耗屬正常現(xiàn)象，若機油消耗過高需專業(yè)檢查維修。機油消耗是發(fā)動機正常運作的一部分，但需在合理范圍內(nèi)。機油消耗原因包括潤滑活塞等，高溫燃燒氣體也會消耗機油。大眾新帕薩特可能存在燒機油現(xiàn)象...
大眾2016款帕薩特被部分車主反映存在燒機油現(xiàn)象，但這與汽車保養(yǎng)和使用習(xí)慣密切相關(guān)。所有汽車都會消耗機油，關(guān)鍵在于消耗量。少量機油消耗屬正�，F(xiàn)象，但若消耗過多，則需專業(yè)檢查維修。機油消耗是發(fā)動機運作的必然結(jié)果，不同車型有不同設(shè)計值。我國規(guī)定機油消耗量應(yīng)小于汽油消耗量的1%。機油消耗量可通過公式計算得...
新軒逸的機油消耗是否正常？每5000公里消耗1升機油屬于正常范圍。若超出，需警惕。排氣管內(nèi)壁變黑、冷車啟動時冒藍(lán)煙、急加速時藍(lán)煙明顯，都是燒機油的跡象。機油噴射口冒藍(lán)煙則表明問題嚴(yán)重。燒機油多由氣缸密封性差引起，如活塞與缸壁間隙過大等。使用優(yōu)質(zhì)機油、定期檢查和更換機油及濾清器，可有效預(yù)防燒機油現(xiàn)象。...
總結(jié)內(nèi)容：日產(chǎn)軒逸的燒機油現(xiàn)象屬于正常磨損范圍，每五千公里內(nèi)消耗一升機油是正�，F(xiàn)象。但若超過此標(biāo)準(zhǔn)，并伴隨排氣管變黑、冷車啟動時冒藍(lán)煙、高油門時冒煙以及機油噴射口冒藍(lán)煙等現(xiàn)象，則說明車輛存在燒機油問題。氣缸密封性差是主要原因，尤其是活塞與缸壁間隙過大或密封性能不佳。為避免此問題，應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)機油，老車...
全新Jeep自由光2019款在性能和配置上都展現(xiàn)出了卓越的表現(xiàn)。首先，2.0T發(fā)動機的引入，使得最大功率達(dá)到了195kW，峰值扭矩高達(dá)400N·m，遠(yuǎn)超同級別競品。同時，單渦輪雙渦管+水冷的高科技配置，更是讓自由光在動力上獨樹一幟。9AT變速箱和Jeep智能四驅(qū)系統(tǒng)，為駕駛者帶來了前所未有的駕馭體驗...
國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標(biāo)準(zhǔn)不同步，導(dǎo)致發(fā)動機在燃燒室內(nèi)形成大量積碳，這是燒機油的主要原因之一。積碳沉積在活塞凹槽內(nèi)，使活塞環(huán)粘在一起，卡死無法密封，機油進(jìn)入燃燒室燒掉。油泥堵塞活塞環(huán)回油孔，機油無法回流，留在燃燒室燃燒。積碳加劇活塞與氣缸壁磨損，間隙過大，機油進(jìn)入燃燒室燒掉。氣門油封腐蝕老化，密封不嚴(yán)，...
大眾途安1.4TSI發(fā)動機以其110kW的最大功率和250Nm的最大扭矩，為駕駛者提供了充足的動力。在1500-3500rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，全新途安展現(xiàn)出了強勁的動力性能，即使是滿載狀態(tài)下超車也毫不費力。新途安1.4TSI自動擋車型的0-100km/h加速時間僅為8.9秒，最高車速可達(dá)209公里/小...
大眾2016款帕薩特存在部分車主反映的燒機油情況，但機油消耗與汽車保養(yǎng)和使用情況密切相關(guān)。發(fā)動機工作時，機油消耗是正�，F(xiàn)象，但若消耗量過高，需及時檢查維修。機油消耗設(shè)計值是汽車設(shè)計時考慮的正常消耗量，國外進(jìn)口車型一般為0.1-0.2g/kwh，德系車型較高。我國規(guī)定機油消耗量應(yīng)小于汽油消耗量的1%。...
新桑塔納通常不燒機油，即使有也是在正常范圍內(nèi)。極個別車輛可能存在燒機油現(xiàn)象。機油對發(fā)動機有潤滑、冷卻、密封、防銹、減震等作用。使用時，應(yīng)根據(jù)發(fā)動機要求選擇匹配的多級機油，油量不宜過滿，以保護(hù)發(fā)動機。機油簡介：機油，即發(fā)動機潤滑油，能對發(fā)動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作...
桑塔納通常不燒機油，即使有也在正常范圍內(nèi)。極個別新桑塔納可能存在燒機油情況。新桑塔納外形經(jīng)典簡潔，融入年輕時尚氣息，低調(diào)中透出豪華感。動力上，新增1.4TSI渦輪增壓發(fā)動機，提升顧客選擇空間。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與...
大眾新速騰1.6L車型在正常使用情況下，機油消耗是正常現(xiàn)象，但若每5000公里消耗超過1升機油，則需警惕燒機油問題。燒機油的常見跡象包括排氣管內(nèi)壁發(fā)黑、冷車啟動時冒藍(lán)煙、急加速或原地轟油門時冒藍(lán)煙，以及機油注入口冒藍(lán)煙。這些問題通常與汽缸密封性差有關(guān)，如活塞與缸壁間隙過大、活塞環(huán)安裝不當(dāng)或密封性變差...
機油消耗是汽車使用過程中常見的問題，但并非所有消耗都意味著燒機油。燒機油通常由多種因素導(dǎo)致，如燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)習(xí)慣等。這些問題可能導(dǎo)致燃燒室積碳、油泥堵塞、活塞與缸壁磨損、氣門密封老化以及渦輪增壓器密封不良等。此外，曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)，如果出現(xiàn)問題，也會加劇機油的消耗。出現(xiàn)燒機油問題以...
2019款Jeep自由光是否還燒機油？目前沒有發(fā)現(xiàn)燒機油的情況。全新Jeep自由光在性能上有了顯著提升，2.0T發(fā)動機取代了2.4L發(fā)動機，最大功率達(dá)到195kW，峰值扭矩400Nm。單渦輪雙渦管水冷技術(shù)的應(yīng)用，讓自由光在同級別競品中脫穎而出。智能四驅(qū)系統(tǒng)能在0.2秒內(nèi)切換駕駛模式，應(yīng)對各種路況。此...
烏魯木齊市從2019年11月1日起開始執(zhí)行新的汽車尾氣檢驗標(biāo)準(zhǔn)。這個新標(biāo)準(zhǔn)是為了改善空氣質(zhì)量，監(jiān)控汽車尾氣排放情況而制定的。與之前相比，新標(biāo)準(zhǔn)增加了外觀檢驗、OBD檢查、柴油車氮氧化合物檢測等內(nèi)容，并調(diào)整了污染物排放限值。那么，你的車能否通過這次檢驗?zāi)�？首先是外觀檢驗。如果車輛存在燒機油或嚴(yán)重冒黑煙...
渦輪增壓發(fā)動機通過廢氣驅(qū)動渦輪提高進(jìn)氣效率，增強動力，節(jié)省油耗，且輕量化、小排量化是趨勢。自然吸氣發(fā)動機則有著不同駕駛體驗，但可能動力較弱。然而，渦輪增壓存在燒機油問題，可能增加養(yǎng)車成本。因此，消費者應(yīng)選擇前需試駕感受，再做決策。一些車主發(fā)現(xiàn)，無論是近幾年新推出的國產(chǎn)車還是合資車，渦輪增壓的應(yīng)用越來...
奧迪A4L發(fā)動機燒機油怎么解決？奧迪a4l發(fā)動機燒機油解決方法你想知道如何解決奧迪A4L發(fā)動機燒機油的問題嗎？以下是一些解決方案：1.更換油氣分離器：更換原廠第四代油氣分離器，新的油氣分離器多了一級，重點針對機油消耗過大。2.勤檢查：相比有燒機油，漏油會“來的更直接”，多檢查自己的車底和發(fā)動機，盡快...
