你去看胖哥試車吧，評價就是車長了操控肯定不會好但是也不差，底盤好！動力高速很舒服，市區(qū)頓挫成垃圾
優(yōu)酷搜索：插電混動車驚人低油耗背后的秘密。 主要是算法問題，這個38車評中心有一篇介紹混動技術的，其中他說了最重要的地方是動力回收！還有變速箱的無縫連接技術！所以豐田相當厲害，這個不是吹牛的，是多少年的經(jīng)驗合集
外觀，內(nèi)飾都不錯，油耗較低，動力足夠日常使用，但美系的變速箱不太可靠
個人覺得舒適性和車內(nèi)靜音效果是美系車的強項，如果你單一說舒適性，肯定是凱，但其他方面凱都不如奧，首先說空間，動力不好說，看你買哪個排量的，當然最重要的是保值率，很差很差，比方說你今天把奧迪買了，明天賣了可能賠三四萬，但如
兩個車型定位不同，看你需求。如果希望空間大，舒適性好，就選擇XTS；如果要動力性好，操控性能好就選ATS-L。
您好，很高興回答您的問題，凱迪拉克CT6 2.0t的發(fā)動機動力是完全夠用的，2.0t發(fā)動機的動力基本相當于2.7左右排量的自然吸氣發(fā)動機動力
這臺2.0T SIDI引擎其實并不陌生，功率調(diào)校稍低的版本已經(jīng)在君威上配備，而SLS賽威上配備這臺，更可以稱得上是同級別最強勁的2.0T發(fā)動機，193kw和360nm的表現(xiàn)讓人幾乎可以忘記3.0升V6 SIDI引擎的存在
凱迪拉克CT6搭載2.0T智能可變缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率達到237馬力，峰值扭矩為350牛米。這款發(fā)動機配備Tripower可變氣門管理技術，不僅保證了強勁的動力輸出，還提升了燃油經(jīng)濟性。在實際測試中，CT6的官方實測零百加速成績?yōu)?.47秒，在中大型車市場中表現(xiàn)優(yōu)異。油耗方面，NEDC測試規(guī)程...
凱迪拉克CT6基于歐米茄平臺，采用航天復合材料打造車身，動力搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，配備10速手自一體變速箱，動力強勁。同時，前雙橫臂和后多連桿式獨立懸掛系統(tǒng)，經(jīng)調(diào)校后乘坐舒適性極佳，長時間駕駛也不會感到疲勞，是一款值得信賴的高品質(zhì)車型。優(yōu)秀的身體結構要了解凱迪拉克CT6是什么樣的，我們可以...
隨著近年來消費升級，選擇購買中大型車的消費者也越來越多。大家選擇中大型車的原因也各不相同，不少人是出于對大氣的外觀的喜愛而選擇這個級別的車型，當然也有不少人是因為看中了中大型車的空間表現(xiàn)。今天，我們要說的是凱迪拉克CT6，它在同級別中的關注度還是不錯的。凱迪拉克CT6前臉顯得非常豪華，加上五邊形格柵...
凱迪拉克CT6以其高貴的內(nèi)飾質(zhì)感和精致的設計脫穎而出。四輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，配備電動調(diào)節(jié)和記憶功能。全液晶儀表盤和10.2英寸中控屏，集成了藍牙、道路救援和GPS導航等實用功能。真皮座椅提升了檔次，后排空間寬敞，配置齊全。LED大燈和豪華車尾設計增強了車輛的辨識度和氣場。車主反饋內(nèi)飾高端大氣，座...
凱迪拉克XT5以其大氣外觀、精致內(nèi)飾、豐富配置和寬敞空間受到市場關注。車頭設計高貴，車尾穩(wěn)重，內(nèi)飾高貴，營造出高級氛圍。搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，電動機總功率14馬力，總扭矩50�！っ�，工信部綜合油耗7L/100km。匹配9擋自動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架，后...
凱迪拉克CT6以其豪華的外觀設計和豐富的配置吸引了眾多消費者。前臉造型豪華，大燈端莊，輪胎規(guī)格為235/50R18，搭配多輻式輪圈設計。后視鏡功能齊全，車尾穩(wěn)重，尾燈豎式設計，細節(jié)精致。后排空間充裕，配置包括牽引力控制、上坡輔助、主動剎車等，提升了駕駛便利性。網(wǎng)友評價顯示，性價比較高，質(zhì)量靠譜，性能...
凱迪拉克CT6以其靈敏的操控、輕巧的方向盤和良好的轉(zhuǎn)向性能受到駕駛者的青睞。動力強勁，即使在滿載和空調(diào)開啟的情況下，爬坡也毫無壓力。外觀侵略性與奢華感并存，科技感十足。然而，中央控制屏易留指紋，影響美觀和使用，后座中間凸起部分讓中間乘客感到不適，后排空間略顯擁擠。這些細節(jié)問題可能影響部分消費者的購車...
凱迪拉克CT62019款40T鉑金版動力強勁，搭載3.0TV6發(fā)動機，最大功率405馬力，峰值扭矩543�！っ�，匹配10擋自動變速箱，提供出色加速性能。車主評價普遍積極，稱贊其提速快、操控感強、換擋流暢，是一款值得考慮的中大型豪華轎車。隨著科技水平的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但...
凱迪拉克CT6憑借其家族式設計語言，展現(xiàn)出獨特的前臉造型和內(nèi)飾風格。2.0T發(fā)動機帶來強勁動力，實測零百加速成績優(yōu)秀。車輛尺寸寬敞，提供舒適的乘坐空間。豐富的安全配置和科技設施確保駕駛的便捷與安全。用戶口碑顯示，該車型在性能、外觀和配置方面均表現(xiàn)出色，值得考慮。在外觀部分，凱迪拉下的這款車型，采用了...
凱迪拉克CT6采用家族化設計，外觀辨識度高。內(nèi)飾科技感強，空間表現(xiàn)不錯。搭載2.0T發(fā)動機，動力中規(guī)中矩，零百加速7.47S。配置豐富，包括制動輔助、ABS、全液晶儀表盤等。用戶對其內(nèi)飾亮點、停車方便和前臉漂亮表示滿意。在外觀設計上，2020款凱迪拉克CT6采用凱迪拉克全新的家族化設計語言，與老大哥...
凱迪拉克CT6以其端莊的前臉、精致的大燈、大氣的輪圈設計和豪華的車尾設計，展現(xiàn)出其高貴的設計風格。前后輪胎規(guī)格均為245/45R19，后視鏡功能齊全，尾燈設計精巧，整體配置豪華。凱迪拉克CT6標配多項安全配置，內(nèi)飾造型豪華，高級感十足。車主們普遍認為，2016款凱迪拉克CT62.0T的性價比較高，性...
凱迪拉克CT6以其簡約而不失豪華的外觀和內(nèi)飾設計，搭配2.0TL4發(fā)動機和10擋自動變速箱，展現(xiàn)出卓越的動力性能和操控體驗。前雙橫臂式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的設計，使得車輛在行駛中穩(wěn)定性和舒適性并存。網(wǎng)友評價顯示，CT6易于操控，動力充沛，剎車靈敏，轉(zhuǎn)向精準，安全性能出色，是一款值得考慮的中大...
凱迪拉克CT6的內(nèi)飾設計精致且時尚，細節(jié)處理到位，銀色飾條的運用增添了時尚感。四輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，配備電動調(diào)節(jié)和記憶功能。儀表盤和中控屏設計精美，后者尺寸為10.2英寸，科技感十足。座椅采用仿皮材質(zhì)，易于清潔保養(yǎng)。后排空間充裕，配備后座出風口和頭部氣囊。LED大燈和多項標準配置如防紫外線玻璃、...
凱迪拉克CT6和奔馳E級，哪款車更好？2.0T發(fā)動機如何比較？汽車已經(jīng)成為我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡慕煌üぞ�。在眾多車型中，如何選擇適合自己的車型非常重要。今天，我們將介紹兩款非常不錯的車型，它們分別是凱迪拉克CT6和奔馳E級。首先，我們來對比一下它們的基礎信息。凱迪拉克CT6的指導價為45.97萬元...
標題：凱迪拉克CT63.0T細節(jié)怎么樣？車主們說了算！正文：一款車如何被定位為豪華車型？除了外觀出眾、內(nèi)飾豪華又或者是配置舒適，更重要的是它在看不見的細節(jié)上所下的功夫。如果你正在關注凱迪拉克CT6(詢底價查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。凱迪拉克CT6前臉呈現(xiàn)出高貴的設計風格，看起來十分豪華...
凱迪拉克CT62017款40T鉑金版動力強嗎？讓我們來看看車主們的看法。網(wǎng)友@3866439652表示：“操控起來還是很靈活的，方向盤打起轉(zhuǎn)向來一點兒也不覺得吃力，切換擋的時候也是很順滑的不會卡殼，反正現(xiàn)在對我來說呢，單手打轉(zhuǎn)向也是不在話下的了�！本W(wǎng)友@困的很累的很也表示：“這輛車操控很靈活，方向盤...
作為時尚年輕的選擇，凱迪拉克CT6外觀設計穩(wěn)重，內(nèi)飾個性張揚，配備LED日間行車燈等配置，還支持車聯(lián)網(wǎng)、駕駛模式選擇。綜合性價比，細節(jié)配置都令人滿意，是不錯的選擇。150字符凱迪拉克CT6外觀穩(wěn)重內(nèi)飾個性，配備LED日間行車燈，車聯(lián)網(wǎng)、駕駛模式等多項配置，綜合性價比高。作為買車的重要參考因素，油耗表...
凱迪拉克CT6以其年輕時尚的定位和“985智慧座艙”吸引了眾多目光。外觀上，CT6采用了凱迪拉克LYRIQ的設計語言，細節(jié)和燈組造型的現(xiàn)代化處理，以及熏黑燈罩和鍍鉻排氣布局，都彰顯了其高級感。內(nèi)飾方面，9K清晰度的33英寸中控屏和8155車規(guī)級芯片、5G網(wǎng)絡技術的應用，提供了卓越的顯示效果和連接速度...
凱迪拉克CT6在市場上備受好評，外觀端莊穩(wěn)重，內(nèi)飾精美細膩，搭載2.0TL4發(fā)動機，性能出色。網(wǎng)友對該車普遍評價不錯，認為操控輕松靈活，顏值動力俱佳，價格實惠經(jīng)濟。如果你對這款車感興趣，現(xiàn)在購買可以享受最高9萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，車輛供應充足，趕緊行動吧！【百度58汽車常德優(yōu)惠促銷頻道】編輯從常德多家凱迪...
新款凱迪拉克CT6曝光，預計2023年上市，搭載2.0T及3.0TV6發(fā)動機，堅持傳統(tǒng)燃油路線。外觀融入更多潮流元素，運動感增強，內(nèi)飾配置與科技感或有所提升。面對寶馬5系、奧迪A6L等強勁對手，新車需克服無四驅(qū)系統(tǒng)劣勢，以期重振銷量。上個月，凱迪拉克CT6僅僅賣出730輛，近半年以來難有起色，與去年...
