我的小邁目前已經(jīng)行使7K公里，在6K5的時(shí)候去4S做的首保，目前一切正常。但是現(xiàn)在有個(gè)問(wèn)題很困繞我，那就是：無(wú)論是新車(chē)剛提回來(lái)的時(shí)候，還是保養(yǎng)以后（無(wú)論高速90公里時(shí)速勻速行駛，還是市區(qū)內(nèi)行駛），我的油耗1一直顯示14左
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損
球籠（gate）也叫做為“等速萬(wàn)向節(jié)”是轎車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)中的重要部件，其作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力從變速器傳遞到兩個(gè)前車(chē)輪，驅(qū)動(dòng)轎車(chē)高速行駛。用于轎車(chē)的等速萬(wàn)向節(jié)類(lèi)型很多，其中應(yīng)用最多的是球籠式等速萬(wàn)向節(jié)和三角架式等速萬(wàn)向節(jié)，它主
方向盤(pán)抖動(dòng)嗎？ 你的現(xiàn)象可能有2點(diǎn)原因 要么是輪胎需要做個(gè)四輪動(dòng)平衡··要么就是發(fā)動(dòng)機(jī)挫車(chē)（檢查點(diǎn)火系統(tǒng)和油路系統(tǒng)）
這個(gè)你是不用擔(dān)心的 車(chē)速達(dá)到20后，他會(huì)自動(dòng)鎖上 這時(shí)你會(huì)看到正駕駛的車(chē)門(mén)上開(kāi)車(chē)門(mén)的把手那有一個(gè)按鍵，亮著燈 你如果想打開(kāi)，按下去，你會(huì)聽(tīng)到趴的一聲，那個(gè)按鍵上的燈不亮了，這是就可打開(kāi)車(chē)門(mén)
S檔(運(yùn)動(dòng)檔)的主要作用就是改變變速箱的換擋邏輯，使他在較高的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)換擋，從而提高一定的扭矩輸出。所以S檔下運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)一直保持在3000以上的高轉(zhuǎn)速區(qū)間。帶來(lái)的后果就是油耗的增加 以及機(jī)油的消耗 另外就是磨損程
朋友你好，我家在大慶，經(jīng)常從北京出發(fā)回去的。大概和你差不多。不為求分，給你下建議吧。 全長(zhǎng)大概到大慶是1400，到齊市加200，共1600 全程高速的話，路況還是非常不錯(cuò)的�？蛇x路線有3條，（不建議走大廣高速，首先排除）
大燈放在自動(dòng)上時(shí)，速度超國(guó)140公里會(huì)自動(dòng)亮起來(lái)，增加安全行車(chē)系數(shù)！樓主要多看說(shuō)明書(shū)！
可能是更換的左后懸臂梁和右后懸臂梁規(guī)格和剛度不同 導(dǎo)致在高速過(guò)顛簸時(shí)兩側(cè)的后懸掛反映不同 剛度高 強(qiáng)度大的一面可能就會(huì)有較為靈敏的表現(xiàn) 彈跳也會(huì)比較明顯 比較建議你兩邊都換一樣規(guī)格的 這樣高速車(chē)身動(dòng)態(tài)會(huì)比較
不用 邁騰用的是TSI的發(fā)動(dòng)機(jī) 不是原來(lái)的1.8T 不同在于 原來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī) 原來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪也是廢氣增壓 跑完后溫度很高 但是冷卻是靠 機(jī)油來(lái)冷卻的 那么 發(fā)動(dòng)機(jī)停下來(lái)了 機(jī)油泵也不工作了 就沒(méi)有機(jī)油給他冷卻的
2013年進(jìn)口大眾邁騰旅行車(chē)是一款集時(shí)尚、實(shí)用與性能于一身的車(chē)型。作為大眾品牌的一員，邁騰旅行車(chē)秉承了大眾汽車(chē)的精湛工藝與卓越品質(zhì)。這款車(chē)于2013年正式上市，以其獨(dú)特的旅行車(chē)設(shè)計(jì)和豐富的配置選項(xiàng)，迅速吸引了眾多消費(fèi)者的目光。不同配置版本對(duì)比2013年進(jìn)口大眾邁騰旅行車(chē)提供了多種配置版本，以滿足不同...
一、車(chē)型概述2015款進(jìn)口邁騰旅行車(chē)作為一款中型進(jìn)口旅行車(chē)，以其優(yōu)雅的車(chē)身線條、寬敞的內(nèi)部空間以及出色的動(dòng)力性能，贏得了不少消費(fèi)者的喜愛(ài)。該車(chē)搭載了2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配先進(jìn)的變速系統(tǒng)，提供了強(qiáng)勁而平順的動(dòng)力輸出。同時(shí)，其豐富的配置和舒適的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，也為駕駛者帶來(lái)了愉悅的駕駛體驗(yàn)。二、胎壓標(biāo)準(zhǔn)...
一、車(chē)型概述2014款進(jìn)口邁騰旅行車(chē)是一款集時(shí)尚、實(shí)用與性能于一身的車(chē)型。其優(yōu)雅的車(chē)身線條、寬敞的內(nèi)部空間以及強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，贏得了不少消費(fèi)者的喜愛(ài)。作為專(zhuān)業(yè)汽車(chē)售后顧問(wèn)，我將為您詳細(xì)解答關(guān)于這款車(chē)型的常見(jiàn)問(wèn)題。二、胎壓監(jiān)測(cè)與調(diào)整胎壓是影響行車(chē)安全的重要因素之一。2014款進(jìn)口邁騰旅行車(chē)配備了胎壓監(jiān)...
新手上高速，興奮與緊張并存，但安全駕駛至關(guān)重要。出發(fā)前，全面檢查車(chē)輛，包括油液、輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)。調(diào)整后視鏡和座椅，確保視野清晰、坐姿舒適。檢查隨車(chē)工具，以備不時(shí)之需。提前規(guī)劃路線，收拾車(chē)內(nèi)物品，避免遮擋視線或造成傷害。兒童乘車(chē)時(shí)，必須使用安全座椅。正確握方向盤(pán)，系安全帶，使用行車(chē)記錄儀。進(jìn)入高速時(shí)，...
河南廣播電視臺(tái)交通事業(yè)部省交通運(yùn)輸廳直播室、省高速交警總隊(duì)直播室、鄭州機(jī)場(chǎng)直播室、鄭州市公安局110指揮中心直播室的交通服務(wù)信息：截至11月10日8：00，河南省內(nèi)高速公路部分站點(diǎn)因霧禁止車(chē)輛上站。具體管制路段包括：連霍高速偃師站-洛陽(yáng)站、開(kāi)封站-龍亭站；鄭民高速鄭庵站-姚家站；商登高速新村站-園博...
總結(jié)內(nèi)容如下：在高速公路上，當(dāng)能見(jiàn)度不足200米時(shí)，根據(jù)《交通道路安全法》，需嚴(yán)格控制車(chē)速和保持車(chē)距。車(chē)速不得超過(guò)60公里/小時(shí)，與前車(chē)距離至少保持在100米以上。須開(kāi)啟多項(xiàng)燈光以提升能見(jiàn)度及提醒其他車(chē)輛。在霧、雨、雪等低能見(jiàn)度條件下，車(chē)速和車(chē)距需根據(jù)能見(jiàn)度進(jìn)一步調(diào)整。駕駛時(shí)需保持安全距離，勤按車(chē)?yán)?..
四川成樂(lè)高速公路發(fā)生的連環(huán)追尾事故提醒我們，高速行車(chē)中“速度差”的準(zhǔn)確把握至關(guān)重要。速差指的是同向行駛車(chē)輛間的速度差異，其大小不僅取決于后車(chē)，還受前車(chē)駕駛行為的影響。為了安全，駕駛員需熟悉剎車(chē)系統(tǒng)，控制安全車(chē)距，避免跟車(chē)，注意貨車(chē)，謹(jǐn)慎進(jìn)出高速公路和隧道，以及避免長(zhǎng)時(shí)間占用超車(chē)道。此外，對(duì)路線不熟悉...
12月16日晚，杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近高速公路發(fā)生兩輛大客車(chē)相撞事故，造成6人死亡，10余人受傷。此次事故再次提醒我們高速公路行車(chē)安全的重要性。在貨車(chē)多的緊急停車(chē)帶停車(chē)時(shí)，要警惕廢棄螺絲釘可能扎入輪胎。服務(wù)區(qū)停車(chē)應(yīng)避開(kāi)大車(chē)停放區(qū)。重載貨車(chē)減速后恢復(fù)速度需要較長(zhǎng)距離，因此要提前觀察貨車(chē)動(dòng)態(tài)，預(yù)判其行動(dòng)。...
在高速公路上行駛，雖然相對(duì)寬敞且車(chē)速較快，但仍需遵循一些基本的安全規(guī)則以確保行車(chē)安全。以下是一些實(shí)用的高速公路行車(chē)技巧，幫助您更安全地駕駛。1.保持勻速行駛：駛離收費(fèi)站后，首先加速到合適的速度，然后平穩(wěn)地通過(guò)高速公路。避免超速行駛，因?yàn)樗俣让吭黾?0km/h，安全系數(shù)會(huì)降低一個(gè)等級(jí)。保持勻速有助于提...
總結(jié)內(nèi)容：在高速行駛時(shí)，開(kāi)啟外循環(huán)更為合適。因?yàn)楦咚俟房諝赓|(zhì)量好，外循環(huán)能確保車(chē)內(nèi)空氣新鮮，減少疲勞感。雖然內(nèi)循環(huán)能快速達(dá)到空調(diào)效果，但長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)導(dǎo)致車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量下降，增加駕駛員疲勞感。此外，外循環(huán)還能有效防止擋風(fēng)玻璃起霧，并保持車(chē)內(nèi)的空氣流動(dòng)，降低疲勞駕駛的風(fēng)險(xiǎn)。因此，在高速行車(chē)時(shí)，建議使用外...
一、**高速公路上發(fā)生事故如何妥善處理？**1.迅速報(bào)告交通監(jiān)理部門(mén)，通知救護(hù)人員。2.檢查傷員情況，確保呼吸道通暢，穩(wěn)定傷員情緒。3.自救措施需掌握，注意保持姿勢(shì)減少傷害。4.救人優(yōu)先，妥善處理危重傷員，轉(zhuǎn)運(yùn)醫(yī)院治療。二、**哪些車(chē)不得進(jìn)入高速公路？**行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)輛禁入，低速機(jī)動(dòng)車(chē)不得入內(nèi)。設(shè)...
又見(jiàn)雪飄過(guò)，飄于高速公路中，交警要封路，卻掀起我心痛。在北方地區(qū)，每當(dāng)冬季來(lái)臨，如果有出現(xiàn)強(qiáng)降雪的天氣，那么多數(shù)情況下，為了保證車(chē)輛人員的安全，避免交通安全事故的發(fā)生，交警部門(mén)都會(huì)將高速路段進(jìn)行封閉的，依據(jù)降雪情況，有可能會(huì)是全線路封閉，也有可能是局部線路封閉。至于說(shuō)下雪后高速一般封幾天，就要看天、...
一輛全新一代比亞迪唐DM車(chē)輛在SOC平衡點(diǎn)設(shè)置為70%時(shí)，HEV運(yùn)動(dòng)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)高速行駛卻無(wú)法進(jìn)行行車(chē)發(fā)電，而低速時(shí)發(fā)電功能正常。經(jīng)分析，可能的原因包括進(jìn)氣、排氣系統(tǒng)故障，渦輪增壓?jiǎn)栴}，點(diǎn)火及噴油故障，以及程序更新問(wèn)題。維修過(guò)程中，通過(guò)VDS檢測(cè)未發(fā)現(xiàn)故障碼，更換火花塞和渦輪增壓器后問(wèn)題依舊。最...
【內(nèi)容】1.高速行駛變道需謹(jǐn)慎：在高速公路上突然變道不僅影響后方車(chē)輛，還可能引發(fā)追尾等事故。2.系安全帶的重要性：系安全帶與不系相比，可減少40%—50%的事故致死率。3.上下高速要緩并道：駛?cè)敫咚偾跋仍谕鈧?cè)車(chē)道行駛一段距離，駛離時(shí)提前減速并入外道。4.兒童乘車(chē)安全：兒童不宜坐在副駕駛位，以防發(fā)生碰...
總結(jié)內(nèi)容：輪胎在高速行駛前若出現(xiàn)劃傷，特別是傷及胎壁且不易修補(bǔ)時(shí)，為確保安全應(yīng)考慮更換。若車(chē)輛行駛里程多，為保持兩邊輪胎磨損均勻，建議同時(shí)更換兩只輪胎。若行駛里程少，可考慮只換一只，但需確保新胎與舊胎尺寸、花紋相同，且需做動(dòng)平衡。同一軸上的輪胎應(yīng)保持品牌、尺寸、花紋一致，否則長(zhǎng)期使用會(huì)導(dǎo)致抓地附著力...
我的17款1.4T低配黑邁，B8剛上市就入手了，目前行駛了44596公里，距離下次保養(yǎng)還有1300km。黑色不耐臟，但根據(jù)個(gè)人喜好，黑色和凱撒金是主流選擇。我偏愛(ài)黑色，覺(jué)得它沉穩(wěn)大氣。2020款18號(hào)上市，水泥灰顏色也受歡迎，我公眾號(hào)有相關(guān)推文。我常跑高速，城市道路開(kāi)得少，上班近，通常坐地鐵。邁騰高...
這款蔚攬旅行車(chē)在產(chǎn)品力和價(jià)格上都有著讓人滿意的表現(xiàn)。盡管雙離合存在一些小問(wèn)題，但整體性能依然不錯(cuò)。外觀方面，LED尾燈給人不錯(cuò)的印象。內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較古板，但還算討喜。儀表盤(pán)顯示內(nèi)容豐富，操作方便。此外，自動(dòng)大燈、后視鏡以及中控屏幕功能都很完備。不過(guò)，蔚攬也存在一些缺點(diǎn)，如缺乏定速巡航功能、控制...
高速行駛后滑行時(shí)，建議選擇帶擋滑行以保持燃油經(jīng)濟(jì)性和行車(chē)安全。帶擋滑行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)停止供油，油耗為0，是最省油的狀態(tài)。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)反向生產(chǎn)有利于制動(dòng)效果，避免了長(zhǎng)時(shí)間頻繁制動(dòng)造成溫度過(guò)高，導(dǎo)致制動(dòng)效果失效的危險(xiǎn)。此外，在帶擋滑行時(shí)，車(chē)輛的轉(zhuǎn)向助力可正常使用，為車(chē)輪轉(zhuǎn)向提供足夠的轉(zhuǎn)向助力，提高行車(chē)安全性...
一輛2015款亞迪唐80。用戶(hù)反映：該車(chē)HEV模式高速行駛時(shí)車(chē)速上100Km/h后松油門(mén)后車(chē)輛無(wú)電量回饋，儀表上電量繼續(xù)往下降，并且高速時(shí)沒(méi)有行車(chē)發(fā)電功能。該車(chē)市區(qū)行駛時(shí)行車(chē)發(fā)電及電量回饋都正常。維修過(guò)程中發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器內(nèi)部葉輪抱死無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，更換后問(wèn)題得以解決�？偨Y(jié)混動(dòng)車(chē)型HEV模式下發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后需...
發(fā)現(xiàn)神行在高速行駛時(shí)的噪音控制表現(xiàn)出色，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音得到了有效抑制，但風(fēng)噪相對(duì)較為明顯。車(chē)內(nèi)噪音主要來(lái)源于四個(gè)方面：發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、空氣和車(chē)身結(jié)構(gòu)。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音通過(guò)擋火墻和前底板傳入駕駛艙，輪胎噪音由空氣流動(dòng)、震動(dòng)和路面不平造成，空氣噪音包括風(fēng)噪、風(fēng)漏和其他共鳴聲，而車(chē)身結(jié)構(gòu)噪音則與震動(dòng)傳遞和金屬構(gòu)...
