北京奔馳E級車是專為中國市場開發(fā)的車型。北京奔馳E級車有著較長的車型，給前排和后排的乘客提高了舒適感，而且奔馳E級車有著相同類價(jià)格轎車更全面的配置和更先進(jìn)的技術(shù)。奔馳E級車還擁有很強(qiáng)大的安全性能，讓乘客可以放心駕駛，可以
進(jìn)口軟頂敞篷E級的價(jià)格如下: E260 CGI 敞篷 手自一體 73.80萬 E350 敞篷 手自一體 88.80萬 進(jìn)口E級敞篷現(xiàn)在全系優(yōu)惠6萬元，非常實(shí)惠。白色應(yīng)該有的。但因?yàn)槭沁M(jìn)口車，如果需要制定顏色的話，訂車周期
進(jìn)口軟頂敞篷E級的價(jià)格如下： E260 CGI 敞篷 手自一體 73.80萬 E350 敞篷 手自一體 88.80萬 進(jìn)口E級敞篷現(xiàn)在全系優(yōu)惠6萬元，非常實(shí)惠。白色應(yīng)該有的。但因?yàn)槭沁M(jìn)口車，如果需要制定顏色的話
2010年五月份國產(chǎn)，但是您要考慮一點(diǎn)現(xiàn)在到明年五月也就10個(gè)月左右隨便4S店去看看，你不訂車的話來的車肯定少，未必輪的上你訂車的話也得將近4個(gè)月的周期，所以如果自己喜歡這款車的話建議早訂奔馳4S店訂車之后看到現(xiàn)車不滿意
當(dāng)然是奔馳好了，首先他的品牌價(jià)值就擺在那里，而且奔馳更注重與乘坐舒適性，很多先進(jìn)技術(shù)都是獨(dú)有，比如 7速自動檔+2倒檔等等。目前市場價(jià)是 63萬元，訂車肯定還有優(yōu)惠。作為奔馳車系的E級，是奔馳中銷售最好的。
現(xiàn)在可以提前預(yù)定，但到車需要到3月份了。 雖然408和307有不少共通的地方，只是共用同一個(gè)平臺，307技術(shù)成熟，比較耐用，和307同平臺沒有什么不好的，以408的售價(jià)和外觀尺寸，還是比較值的，最起碼比307更有味
你好,EVO10 和2.0EX 舒適版 是兩款車,一般在4S店訂車,訂金要3000~5000左右, ------------------------------------------------------------
本來就沒有，現(xiàn)在都是提現(xiàn)車，提現(xiàn)車優(yōu)惠20個(gè)點(diǎn)，打8折。 你訂車，還個(gè)性化，就優(yōu)惠10個(gè)點(diǎn)，你說誰會訂車? 再加上現(xiàn)在E級就要改款，廠家瘋狂處理庫存車，還會訂車?都快停產(chǎn)了還訂個(gè)頭訂? S級也要換代，大量的庫存
奔馳e級定速巡航標(biāo)志無法關(guān)閉可能是由于定速巡航開關(guān)損壞、制動踏板傳感器或輪速傳感器故障，以及相關(guān)電路問題導(dǎo)致ecu無法接收到巡航電磁閥信號。奔馳定速巡航通過撥桿操作，方向盤方向撥動即可開啟，通過加減桿調(diào)整速度，踩油門或剎車可關(guān)閉。這一功能在路面狀況穩(wěn)定時(shí)減輕駕駛疲勞，避免車速不穩(wěn)定變化，節(jié)省燃油。在...
奔馳E300L從訂車到提車需要多久？如何驗(yàn)車和交款？這個(gè)問題的答案取決于廠家訂單情況。如果訂單很多，你可能需要等待一段時(shí)間。當(dāng)銷售通知你車架號已經(jīng)出來并讓你準(zhǔn)備尾款時(shí)，剩下的就是運(yùn)輸時(shí)間了。提車前最重要的是驗(yàn)車，要檢查車輛的生產(chǎn)日期、車身漆面(尤其是四角位置)、所有燈光、車載電器、空調(diào)制冷效果、發(fā)動...
奔馳E級定速巡航使用方法：啟動定速巡航，通過向上或向下?lián)軇釉O(shè)定速度，輕撥為1公里加減，大幅度撥為10公里加減。該系統(tǒng)可保持車輛以固定速度行駛，無需踩油門。奔馳E級為中大型高端商務(wù)轎車，尺寸為4856毫米×1822毫米×1483毫米，軸距3014毫米。外觀采用單眼前大燈和LED燈，進(jìn)氣格柵與大燈相呼應(yīng)...
奔馳E級定速巡航系統(tǒng)通過傳感器讀取車輛信息，調(diào)整節(jié)氣門開度和變速箱檔位，實(shí)現(xiàn)定速巡航。在高速公路上使用，不適合在非封閉路上或雨雪天氣中使用。在道路上擁擠或擁有彎道時(shí)也要禁用定速巡航，因?yàn)檐囕v需要適當(dāng)加速或減速以保證安全。定速巡航系統(tǒng)可以提高駕駛舒適性和降低疲勞，但駕駛員仍需時(shí)刻注意路況并隨時(shí)取消定速...
在北京奔馳全新長軸距E級車上市后，關(guān)于該車“增重”的問題被網(wǎng)友、消費(fèi)者和媒體同仁們熱議。其實(shí)問題的核心在于有人懷疑該車將海外版車型的鋁合金部件替換成了鋼制，從而使得車輛整備質(zhì)量增加，同時(shí)可能衍生出來的價(jià)值不對等以及事關(guān)車輛的安全設(shè)定。那么其既定事實(shí)到底是什么呢？就在北京奔馳的V213全新長軸距E級車...
你知道12月15日盛大開幕的徐州之星奔馳總經(jīng)理簽售會嗎？你了解前兩屆總簽會的盛況嗎？2011年排隊(duì)買奔馳的奇觀依舊歷歷在目…2012年簽售會一個(gè)小時(shí)，創(chuàng)造日銷售120臺的奇跡…2013年徐州之星作為萬幫集團(tuán)的高端車品牌，徐州之星將如何定奪？又將帶來怎樣的震撼？問題：猜想2013徐州之星奔馳總簽會現(xiàn)場...
