你好,這是正常的.因為發(fā)動機的溫度還比較高.你關(guān)閉機子之后.電腦還在檢測.所以繼續(xù)運行風扇.降低溫度.一般車子行駛時間長的話.駐車之后最好怠速一會.等機械溫度下降一點在關(guān)閉發(fā)動機.不管多大馬力的車子.只是怠速燒不了多少油
這是正常的、水箱溫度正常、但水溫水溫傳感器在發(fā)動機上、所以發(fā)動機的溫度還是高的、這樣為了降溫、還要延時工作的、所以這種現(xiàn)象是正常的、明白了吧
正常.因為發(fā)動機的溫度還比較高.你關(guān)閉機子之后.電腦還在檢測.所以繼續(xù)運行風扇.降低溫度.一般車子行駛時間長的話.駐車之后最好怠速一會.等機械溫度下降一點在關(guān)閉發(fā)動機.不管多大馬力的車子.只是怠速燒不了多少油. 在一個
車主您好,這是正,F(xiàn)象,這款車有延時冷卻的功能,熄火后會持續(xù)幾分鐘散熱。希望我的回答對您有幫助,如果您還有疑問,可以繼續(xù)咨詢我,祝您生活愉快,順心如意--------58車竭誠為您服務(wù)
給發(fā)動機散熱。天氣很熱。風扇開不起來了才有問題。有聲音說明正常
汽車電子扇是用來給水箱降溫的,當汽車在行駛的一段時間后,水箱就會很熱,當達到一定的溫度時,就需要降溫了。電子風扇由溫控器控制,當水溫升高至上限值溫控器接通電源,風扇開始工作,待水溫降低至下限值溫控器關(guān)閉電源,風扇停止工作
您好,首先風扇是不受車輛鑰匙控制的,他可以獨立運行,當你車輛高速運轉(zhuǎn)下來的時候,發(fā)動機是熄火了但是發(fā)動機艙內(nèi)的溫度依然很高,風扇此時不會因為你熄火而停止,會繼續(xù)運行為機艙散熱, 直至機艙內(nèi)的溫度降至標準值之后風扇自動停止
水溫的問題 無所謂 太正常了
您好,首先風扇是不受車輛鑰匙控制的,他可以獨立運行,當你車輛高速運轉(zhuǎn)下來的時候,發(fā)動機是熄火了但是發(fā)動機艙內(nèi)的溫度依然很高,風扇此時不會因為你熄火而停止,會繼續(xù)運行為機艙散熱, 直至機艙內(nèi)的溫度降至標準值之后風扇自
渦輪增壓的車子。溫度很高。熄火之后風扇要繼續(xù)工作降溫。運轉(zhuǎn)的是風扇不是發(fā)動機。