提問者：xy8172014-09-30 00:00
正常.因為發(fā)動機的溫度還比較高.你關(guān)閉機子之后.電腦還在檢測.所以繼續(xù)運行風(fēng)扇.降低溫度.一般車子行駛時間長的話.駐車之后最好怠速一會.等機械溫度下降一點在關(guān)閉發(fā)動機.不管多大馬力的車子.只是怠速燒不了多少油. 在一個說機械長時間載荷運轉(zhuǎn).正常行駛就是載荷.不要立即關(guān)閉發(fā)動機.怠速一會.讓機械間隙之間充分潤滑一會.在熄滅車子是最好的. 風(fēng)扇既然還在運轉(zhuǎn)說明機械的溫度還沒有降到標(biāo)定的安全溫度.當(dāng)然也許有故障的可能.只要按照保養(yǎng)手冊保養(yǎng).一般不會發(fā)生這種故障.也許是散熱水路堵塞.散熱慢.所以風(fēng)扇會繼續(xù)工作一會.要是你就開了不遠的距離.風(fēng)扇很久還不能停止工作.那就需要進4S點檢修了.要是跑了幾百公里的路.這是正常的
回答者：Rain眼淚2016-09-30 00:00
以前的渦輪增壓機的確不夠成熟，所以停車后要怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘，以免溫度過高使渦輪使用壽命減少甚至損壞，但是現(xiàn)在渦輪增壓技術(shù)已經(jīng)比較成熟了，有很多的冷卻方式，機油冷卻啊，貌似還有冷卻液冷卻的，還有個自行冷卻的功能，而且渦輪增壓
提問者：keivj2013-07-02
更換自動變速箱油，然后如果需要，讓工程師檢查你的離合器組成部分，特別是離合器片，另外，節(jié)氣門最好清洗一下，然后以后加油站加油的時候請一定加至少97標(biāo)號的汽油。 另外，提醒你一個事情，當(dāng)車停下的時候，要么掛P檔要么掛
提問者：kjnqz2013-09-16
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開度不正常； 9、進氣系統(tǒng)漏氣。二、怠速不穩(wěn)怎
提問者：a47121052016-08-05
電子手剎是傳統(tǒng)手剎進化而來，這很好理解，而自動駐車是腳剎的輔助功能，打開自動駐車功能后，當(dāng)車速低至一定界線或靜止時，儀表上的綠色“P”亮起，表示腳剎開始作用。至于兩者如何配合或單獨使用，取決于個人的駕駛習(xí)慣。至于說兩者重
提問者：pzgpwjwga2013-07-04
無邊的海洋您好：這是對于帶T的車，怠速一會再熄火能延長渦輪增壓裝置的使用壽命。謝謝
提問者：哆啦A夢Y372013-06-20
1 先檢查一下剎車真空助力系統(tǒng)是否漏氣（進氣道、真空管、單向閥、真空助力器）更換有問題零件 2 檢查發(fā)動機是否缺缸工作。檢查原因更換有問題零件 3 電腦檢測一下節(jié)氣門開度（怠速，關(guān)閉空調(diào)，節(jié)氣門開度應(yīng)小于8度）大于8
提問者：xingvecbei2013-04-23
