我的和你情況一樣!沒辦法的,這就是東本的裝配質(zhì)量,不過(guò)異響確實(shí)是很多車的通病。估計(jì)純進(jìn)口的會(huì)好一些。
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪
一個(gè)不可小視的原因“積碳”,積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、異響的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你
馬達(dá)異音原因很多:1,如果是變頻電機(jī)可能是頻率太高,機(jī)械共振點(diǎn)未能避開2,如果沒有變頻器,應(yīng)該首先確定是電機(jī)異響還是電機(jī)拖動(dòng)的機(jī)械異響。電機(jī)異響可能是a 風(fēng)扇壞 b 軸承缺油磨損嚴(yán)重 c 假如電機(jī)轉(zhuǎn)子軸不轉(zhuǎn),而電機(jī)異響,
這個(gè)首先要看你是否有加裝過(guò)導(dǎo)航或者什么東西,最好的辦法就是把中控拆出來(lái)以后仔細(xì)檢查一下看內(nèi)部線路是否有松動(dòng),是否有漏接線或者其他零部件碰觸導(dǎo)致異響的
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪輪廓磨損
沒問題,車子自檢。另外,最好不要直接點(diǎn)火,先把鑰匙打開,過(guò)了幾秒再點(diǎn)火。
中控器異響,做為車主,我也來(lái)說(shuō)說(shuō)。即便是你開輛寶馬,同樣會(huì)響,關(guān)鍵你是用什么心態(tài)來(lái)對(duì)待。兜風(fēng)行車中有如此的難以描述的雜音,確實(shí)有些心煩,可又不能為這點(diǎn)小事進(jìn)四s店,以我多年來(lái)的經(jīng)驗(yàn):首先應(yīng)該,先在慢行中注意聆聽觀察
胡扯什么咬合不緊啊 那是忽悠你的,建議你去4S店檢測(cè),如果是在保修期內(nèi)建議你必須要查清楚,要不過(guò)了保修期損失的還是咱們自己,放心吧肯定不是咬合的問題
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
對(duì)于2014款卡羅拉的中控臺(tái)異響問題,雖為常見現(xiàn)象,卻給車主帶來(lái)不便。此異響通常出現(xiàn)在儀表臺(tái)或車門內(nèi)飾板等塑料件較多的部位,尤在不平路面行駛時(shí)因車身震動(dòng)和扭轉(zhuǎn)而易產(chǎn)生。異響可能因塑料件共振或相互擠壓摩擦所致,并隨季節(jié)和環(huán)境溫度變化。消除異響需檢查裝配是否不良、部件是否松動(dòng),并適當(dāng)緊固或加裝減震防噪墊...
總結(jié)內(nèi)容:針對(duì)長(zhǎng)安18款75車型車內(nèi)或車載儀表盤、中控臺(tái)異響問題,主要成因包括:部件間隙或移位、音響擴(kuò)音器碰撞、電流聲音以及天窗玻璃與框的碰撞。解決措施包括調(diào)整間隙、固定擴(kuò)音器、適應(yīng)車輛啟動(dòng)時(shí)的電流聲以及保養(yǎng)天窗滑軌等。這些異響問題需根據(jù)具體情況逐一排查并處理。以上內(nèi)容不含標(biāo)題、總結(jié)字樣,且標(biāo)題無(wú)標(biāo)...
福特福睿斯車內(nèi)異響通常源于車窗玻璃處,可能是車門密封膠條松動(dòng)所致。處理方法是拆卸膠條,移除黑色塑料板,門上粘3M膠帶后重新裝上。中控異響可能由線束接頭脫落或小零件松動(dòng)引起,檢查并墊上膠皮或海綿可解決問題。B柱異響可能是塑料卡扣與金屬縫隙不緊密或安全帶調(diào)節(jié)處松動(dòng)造成。副駕駛室出風(fēng)口蓋板也可能因塑料模具...
2.本文講述了遠(yuǎn)景X1搭載的JF414E四擋自動(dòng)變速箱和MQ200五擋手動(dòng)變速箱的特點(diǎn)和問題。四擋自動(dòng)變速箱雖然相對(duì)落后,但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、質(zhì)量可靠,響應(yīng)速度快。然而,換擋有輕微頓挫和異響等問題。五擋手動(dòng)變速箱技術(shù)成熟、性能可靠,換擋反應(yīng)快,更具駕駛樂趣,但操作繁瑣,換擋行程長(zhǎng)且有異響抖動(dòng)問題。3.內(nèi)容展...
汽車?yán)鋯?dòng)時(shí),中控電腦屏幕出現(xiàn)輕微異響并不罕見,可能是電源輸出功率不穩(wěn)定所致。在東北等低溫地區(qū),這種現(xiàn)象更為常見。異響可能與電源功率、硬件啟動(dòng)、軟件檢測(cè)等因素有關(guān)。建議先確定異響來(lái)源,如與中控屏幕相關(guān),可暫時(shí)忽略。若異響與汽車其他部件有關(guān),建議到店檢查。將車停在溫暖地方4小時(shí)以上再啟動(dòng),看是否還有異...
長(zhǎng)安cs35前減震異響可能的原因:減震器本身漏油或彎曲等導(dǎo)致的,直接更換就可以了。減震壓力軸承老化或磨損異常導(dǎo)致的,直接更換或潤(rùn)滑就可以了。減震彈簧變形導(dǎo)致的,直接更換就可以了。也有可能是車輪軸承異響,直接更換就可以了。檢查減震器故障首先是看:看減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼...
汽車底盤異響可能由懸掛系統(tǒng)、等速萬(wàn)向節(jié)、輪轂軸承或排氣管問題引起。懸掛系統(tǒng)異響通常為沉悶或清脆的撞擊聲,可能由拉桿損壞或襯套磨損導(dǎo)致。等速萬(wàn)向節(jié)異響表現(xiàn)為轉(zhuǎn)彎時(shí)的“嘎啦嘎啦”聲,磨損嚴(yán)重時(shí)需更換。輪轂軸承異響為“嗡嗡嗡”的持續(xù)性聲音,速度越快響聲越強(qiáng),輕微損壞時(shí)輕打方向會(huì)有異響。排氣管異響多由破裂或...
豐田卡羅拉異響問題多發(fā)生在中控臺(tái)、車門、天窗和剎車等部位。中控臺(tái)異響可能是塑料模具偏差或安裝移位導(dǎo)致,可通過(guò)墊膠皮阻隔摩擦點(diǎn)解決。車門異響需檢查固定是否牢固,零件是否松動(dòng)或生銹。天窗異響應(yīng)先清理導(dǎo)軌贓物,檢查膠條是否破損,必要時(shí)加注黃油潤(rùn)滑。剎車異響需檢查剎車片、減震器軸承和頂膠潤(rùn)滑情況。安全帶異響...
奧迪A6L減震器是否漏油是導(dǎo)致異響的常見原因。檢查時(shí),可以直接觀察減震器殼體或防塵套,看是否有油跡。在低速行駛中,如果車輪通過(guò)凸起或輕微震動(dòng)時(shí)發(fā)出沉悶的悾悾聲,這可能是減震器異響。有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員可以通過(guò)方向盤的震感判斷是前減震器還是后減震器的問題。用手壓懸掛部分,如果感覺偏硬,可能是減震器漏油的后期...
根據(jù)永康寶驛寶馬最新報(bào)價(jià),寶馬5系目前暫無(wú)優(yōu)惠,點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”有機(jī)會(huì)享受更多福利。寶馬5系以其精巧的前臉設(shè)計(jì)和黑色飾物,展現(xiàn)出出眾的質(zhì)感。車身尺寸為5106/1868/1500mm,軸距3105mm,車側(cè)線條流暢,大氣觀感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)高貴,傾斜式中控臺(tái)銀色飾條裝飾,高級(jí)感十足。配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)...
一輛行駛6.7萬(wàn)km的日產(chǎn)天籟轎車起步時(shí)車頭有異響,伴隨輕微震動(dòng),異響在低速時(shí)明顯,冷車時(shí)最為突出。技師排查懸架和半軸后無(wú)果,最終確定異響來(lái)自變速箱差速器附近,判斷為變速箱內(nèi)部機(jī)械故障。更換變速箱總成后,故障消除。診斷時(shí)從簡(jiǎn)單入手,逐步排除,找出問題根源。一輛行駛里程約6.7萬(wàn)km的日產(chǎn)天籟轎車。用...
驪威后備箱隔板拉繩異響,多因間隙或松動(dòng)?蓢L試用墊片隔離,檢查固定螺絲是否松動(dòng),確保擴(kuò)音器等部件緊固。異響若隨車啟動(dòng)后減弱,多為電流聲。若為天窗異響,需檢查膠條及滑軌,必要時(shí)保養(yǎng)加潤(rùn)滑油。車內(nèi)或車載儀表盤、中控臺(tái)產(chǎn)生異響主要有以下4個(gè)原因:1、真皮、塑料部件之間存在間隙或偏差、移位等情況,在顛簸路段...
汽車加速時(shí)中控臺(tái)異響,需先確定聲源,檢查中控臺(tái)及周圍是否有異物或松動(dòng)部件。常見異響源為駕駛員側(cè)保險(xiǎn)盒、中控DVD機(jī)、副駕駛手盒及儀表盤。處理時(shí),可嘗試緊固松動(dòng)部件,或用膠布等物品減少部件間摩擦。若異響依舊,建議前往專業(yè)維修店檢查并維修。加速時(shí)中控臺(tái)異響第一步先傾聽噪聲來(lái)源,開著車上路,找一段顛簸的路...
標(biāo)題:中控有異響,開車在沙路的時(shí)候很明顯,要怎么辦?中控異響是一種很常見的問題,特別是在開車行駛在不平的路面上時(shí),會(huì)更加明顯。這種異響一般多發(fā)于儀表臺(tái)處或者是車門的內(nèi)飾板處等塑料件比較多的部位,尤其是當(dāng)車輛行駛在顛簸路面時(shí),車身會(huì)產(chǎn)生一定的震動(dòng)或是產(chǎn)生輕微的扭轉(zhuǎn),這樣一來(lái)車身內(nèi)部的這些塑料件就會(huì)產(chǎn)生...
如果寶馬5系減震偏硬,可以考慮購(gòu)買橡膠減震器來(lái)緩解。減振器分為液壓、氣動(dòng)和可變阻尼三種,主要作用是抑制彈簧回彈和路面沖擊。在顛簸路面上,減震器約束彈簧跳動(dòng),避免過(guò)度震動(dòng)。寶馬5系的減震器在通過(guò)顛簸路段時(shí),會(huì)發(fā)出類似辦公椅升降的“突發(fā)”或“Psst”聲,這是正,F(xiàn)象,不必恐慌。減震器每天承受車輛和乘客...
雪鐵龍愛麗舍后減震器異響可能由漏油引起,檢查時(shí)可觀察外殼或防塵套。低速行駛時(shí),若車輪顛簸伴隨吱嘎聲或輕微震動(dòng),可能是減震器問題。有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)能準(zhǔn)確判斷。用力按壓懸掛部分,如前后翼子板,可發(fā)現(xiàn)漏油后期癥狀。減震器故障通常需更換。后懸架異響源可通過(guò)區(qū)分輪轂軸承和后輪軸異響來(lái)識(shí)別,前者在制動(dòng)時(shí)噪音減弱,后...
儀表盤縫隙有異響的原因:1、汽車經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用,零件的螺絲出現(xiàn)松懈;2、汽車儀表盤下方向機(jī)出現(xiàn)問題,引起儀表盤的縫隙間異響;3、汽車零件本身做工問題。中控臺(tái)響的原因:塑料模具有偏差或安裝有移位,顛簸造成摩擦擠壓松動(dòng)聲音,墊上膠皮類的東西阻隔一下,有緩沖作用。沒有可找點(diǎn)汽車內(nèi)胎,先緊固再做膠皮緩沖。...
奇瑞瑞虎7的前減震器在不平路面上行駛時(shí),可能會(huì)產(chǎn)生咯咯聲,這通常是由于減震器過(guò)硬導(dǎo)致的。為了解決這個(gè)問題,首先檢查減震器是否有漏油現(xiàn)象。在低速行駛時(shí),注意聽車輪通過(guò)顛簸路面時(shí)是否有異常聲音或輕微震動(dòng)。減震器的異響通常較為平淡,如果問題出在前減震器,方向盤上會(huì)有明顯震感。有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)可以通過(guò)按壓前后翼...
在駕駛本田冠道時(shí),如果遇到前減震器異響的問題,可能的原因有:減震器漏油或彎曲、阻尼承壓軸承老化、減震彈簧變形或車輪軸承異常。解決這些問題的方法包括:檢查減震器是否漏油,傾聽低速行駛時(shí)的異響,按壓車輪懸掛部分判斷故障,以及更換損壞的部件。首先,觀察減震器外殼或防塵套,看是否有漏油跡象。其次,在低速行駛...
2019款英朗碰撞測(cè)試成績(jī)?cè)趺礃樱?019款英朗碰撞測(cè)試成績(jī)4.5星,配置:別克新英朗的質(zhì)量一般般,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)比較嚴(yán)重,動(dòng)力和內(nèi)飾也備受詬病。起步較肉,給油少了不走,給多了又容易躥,不容易被當(dāng)成是新手在操作;內(nèi)飾方面大多采用硬塑包裹,給人的感覺比較廉價(jià),而且中控臺(tái)區(qū)域還寸在異響。外觀方面,全新飛...